Dongfeng 4*4 소방차

응급 소방차는 주로 산림 소방 및 타운 쉽 수준의 소방에 사용됩니다. 포장 된 도로와 비포장 도로에서 운영됩니다. 포장 도로에는 주로 마을 도로와 콘크리트 표면이 포함되며, 일반적으로 작은 회전 반지름으로 좁습니다. 비포장 도로는 숲 화재와 진흙 투성이 또는 자갈 산악 도로로 구성되어 있으며 견고하고 40%의 가파른 경사를 특징으로하여 일반 차량이 여행하기가 어렵습니다.

따라서 Forest Fire Truck은 미션 전반에 걸쳐 즉각적인 배치 및 결함없는 작동을 보장하기 위해 높은 이동성 및 높은 신뢰성과 같은 주요 성능 기능을 갖춘 특수 섀시가 필요합니다. 이 차량은 일반적으로 전 륜구동 오프로드 섀시를 사용하며 전력 성능, 오프로드 기능, 수정 적응성 및 주행 편안함에 대한 특정 기술 요구 사항을 충족해야합니다.

섀시 구성 측면 에서이 모델은 파트 타임 4 륜구동 시스템을 채택합니다. 전송 케이스가 전송의 후단에 추가되어 필요에 따라 토크를 전면 및 후면 액슬에 분배합니다. 포장 도로에서 운전할 때, 차량은 후륜 구동을 사용하여 최대 105km/h의 최대 속도로 운전 속도를 향상시키고 연료 소비를 줄입니다. 비포장 도로에서는 오프로드 기능을 향상시키고 복잡하고 가혹한 지형의 요구를 충족시키기 위해 전 륜구동으로 전환합니다. 이 구성은 오프로드 성능과 고속 여행의 필요성을 효과적으로 균형을 이룹니다.

전력 성능 측면 에서이 모델은 두 가지 파워 트레인 옵션을 제공합니다.

• 최대 토크가 405nm 인 152 마력의 중국 VI 디젤 엔진은 6 단 변속기 및 5.375 기어 비율의 전면/후면 구동 액슬과 쌍을 이루고 있습니다.

• 최대 토크가 550nm 인 180 마력의 중국 VI 디젤 엔진은 6 단 변속기 및 4.33 기어 비율이 특징 인 액슬과 일치합니다.

다른 지역 및 산업의 고객은 특정 지역 근무 조건 및 운영 요구에 따라 적절한 전력 구성을 선택할 수 있습니다.

산림 소방 작전 중에 Dongfeng Jincheng 전 륜구동 비상 소방 트럭은 최대 40%의 경사를 처리하기에 충분한 전력을 제공합니다. 적절한 변속기 기어, 전송 케이스 설정 및 4WD 모드를 사용함으로써 엔진 속도는 최적의 토크 범위 내에서 유지되므로 차량은 8-10km/h의 꾸준한 속도로 가파른 그라디언트를 등반 할 수 있습니다.