lasting
Emergency Fire Truck brukes først og fremst til brannslukking av skog og brannslukking på township-nivå. Den opererer på både asfalterte og uspalte veier. Stallsveier inkluderer hovedsakelig landsbyveier og betongoverflater, som vanligvis er smale med små svingradier. Usparte veier består av skogbrikker og gjørmete eller grus fjellveier, som er robuste og kan ha skråninger så bratte som 40%, noe som gjør det vanskelig for vanlige kjøretøyer å reise.
Derfor krever skogbrannbiler spesialiserte chassis med viktige ytelsesfunksjoner som høy mobilitet og høy pålitelighet for å sikre øyeblikkelig utplassering og feilfri drift gjennom oppdraget. Disse kjøretøyene bruker vanligvis firehjulsdrevet terrengkabinett og må oppfylle spesifikke tekniske krav for kraftytelse, terrengkapasitet, modifisering av tilpasningsevne og kjørekomfort.
Når det gjelder chassiskonfigurasjon, vedtar denne modellen et deltids firehjulsdrevet system. En overføringssak blir lagt til bakenden av overføringen for å fordele dreiemomentet til fremre og bakre aksler etter behov. Når du kjører på asfalterte veier, bruker kjøretøyet bakhjulstrekk for å forbedre kjørehastigheten og redusere drivstofforbruket, med en maksimal hastighet på opptil 105 km/t. På ustore veier bytter den til firehjulsdrift for å forbedre terrengkapasiteten og oppfylle kravene til komplekst og tøft terreng. Denne konfigurasjonen balanserer effektivt behovet for både terrengytelse og høyhastighetsreiser.
Når det gjelder kraftytelse, tilbyr denne modellen to drivlinjealternativer:
En 152 hestekrefter Kina VI-dieselmotor med et maksimalt dreiemoment på 405 nm, sammenkoblet med en 6-trinns girkasse og foran/bakre drivaksler med et 5,375 girforhold.
En 180 hestekrefter Kina VI-dieselmotor med et maksimalt dreiemoment på 550 nm, også matchet med en 6-trinns girkasse og aksler med et 4,33 girforhold.
Kunder fra forskjellige regioner og næringer kan velge riktig kraftkonfigurasjon basert på deres spesifikke lokale arbeidsforhold og driftsbehov.
Under brannslukking av skogen leverer Dongfeng Jincheng firehjulsdrevet nødbrannbil med en tilstrekkelig strøm til å håndtere skråninger på opptil 40%. Ved å bruke riktig overføring, overføringsholdig innstilling og 4WD -modus, holdes motorhastigheten innenfor det optimale dreiemomentområdet, slik at kjøretøyet kan klatre opp bratte gradienter med en jevn hastighet på 8–10 km/t.