شاحنة إطفاء دونغفنغ 4*4

تُستخدم شاحنة إطفاء الطوارئ بشكل أساسي في مكافحة حرائق الغابات ومكافحة الحرائق على مستوى البلدات. تعمل على الطرق المعبدة وغير المعبدة. تشمل الطرق المعبدة بشكل رئيسي طرق القرى والأسطح الخرسانية، والتي عادة ما تكون ضيقة مع نصف قطر دوران صغير. تتكون الطرق غير المعبدة من حواجز حرائق الغابات والطرق الجبلية الموحلة أو الحصوية، وهي وعرة ويمكن أن تتميز بمنحدرات شديدة تصل إلى 40٪، مما يجعل من الصعب على المركبات العادية السفر.

ولذلك، تتطلب شاحنات إطفاء الغابات هيكلًا متخصصًا يتمتع بميزات الأداء الرئيسية مثل القدرة على الحركة العالية والموثوقية العالية لضمان النشر الفوري والتشغيل الخالي من الأخطاء طوال المهمة. تستخدم هذه المركبات عادةً هيكل الدفع الرباعي للطرق الوعرة ويجب أن تلبي المتطلبات الفنية المحددة لأداء الطاقة، والقدرة على الطرق الوعرة، والقدرة على التكيف مع التعديل، وراحة القيادة.

فيما يتعلق بتكوين الهيكل، يعتمد هذا الطراز على نظام الدفع الرباعي بدوام جزئي. تتم إضافة علبة نقل في الطرف الخلفي من ناقل الحركة لتوزيع عزم الدوران على المحورين الأمامي والخلفي حسب الحاجة. عند القيادة على الطرق المعبدة، تستخدم السيارة نظام الدفع الخلفي لتحسين سرعة القيادة وتقليل استهلاك الوقود، مع سرعة قصوى تصل إلى 105 كم/ساعة. وعلى الطرق غير المعبدة، يتحول إلى نظام الدفع الرباعي لتعزيز القدرة على الطرق الوعرة وتلبية متطلبات التضاريس المعقدة والقاسية. يوازن هذا التكوين بشكل فعال بين الحاجة إلى الأداء على الطرق الوعرة والسفر عالي السرعة.

فيما يتعلق بأداء الطاقة، يقدم هذا الطراز خيارين من مجموعة نقل الحركة:

• محرك ديزل صيني VI بقوة 152 حصانًا مع عزم دوران أقصى يبلغ 405 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة بـ 6 سرعات ومحاور دفع أمامية/خلفية مع نسبة تروس 5.375.

• محرك ديزل صيني VI بقوة 180 حصانًا مع عزم دوران أقصى يبلغ 550 نيوتن متر، ويقترن أيضًا بناقل حركة من 6 سرعات ومحاور تتميز بنسبة تروس 4.33.

يمكن للعملاء من مختلف المناطق والصناعات اختيار تكوين الطاقة المناسب بناءً على ظروف العمل المحلية الخاصة بهم واحتياجاتهم التشغيلية.

أثناء عمليات مكافحة حرائق الغابات، توفر شاحنة إطفاء الطوارئ ذات الدفع الرباعي Dongfeng Jincheng طاقة كافية للتعامل مع المنحدرات التي تصل إلى 40%. باستخدام ترس ناقل الحركة المناسب، وإعدادات علبة النقل، ووضع الدفع الرباعي، يتم الحفاظ على سرعة المحرك ضمن نطاق عزم الدوران الأمثل، مما يسمح للمركبة بتسلق التدرجات الحادة بسرعة ثابتة تبلغ 8-10 كم / ساعة.