Camion de pompiers Dongfeng 4*4

Le camion de pompiers d'urgence est principalement utilisé pour la lutte contre les incendies de forêt et la lutte contre les incendies au niveau des communes. Il fonctionne aussi bien sur les routes pavées que non pavées. Les routes pavées comprennent principalement les routes de village et les surfaces en béton, qui sont généralement étroites avec de petits rayons de braquage. Les routes non pavées sont constituées de coupe-feu forestiers et de routes de montagne boueuses ou en gravier, qui sont accidentées et peuvent présenter des pentes allant jusqu'à 40 %, ce qui rend difficile la circulation des véhicules ordinaires.

Par conséquent, les camions de pompiers forestiers nécessitent un châssis spécialisé doté de caractéristiques de performance clés telles qu'une mobilité élevée et une fiabilité élevée pour garantir un déploiement immédiat et un fonctionnement sans problème tout au long de la mission. Ces véhicules utilisent généralement un châssis tout-terrain à traction intégrale et doivent répondre à des exigences techniques spécifiques en matière de performances de puissance, de capacité tout-terrain, d'adaptabilité des modifications et de confort de conduite.

En termes de configuration du châssis, ce modèle adopte un système à quatre roues motrices à temps partiel. Une boîte de transfert est ajoutée à l'arrière de la transmission pour répartir le couple aux essieux avant et arrière selon les besoins. Lors de la conduite sur routes pavées, le véhicule utilise la propulsion arrière pour améliorer la vitesse de conduite et réduire la consommation de carburant, avec une vitesse maximale allant jusqu'à 105 km/h. Sur les routes non pavées, il passe à la transmission intégrale pour améliorer ses capacités tout-terrain et répondre aux exigences des terrains complexes et accidentés. Cette configuration équilibre efficacement le besoin de performances hors route et de déplacement à grande vitesse.

En termes de performances de puissance, ce modèle propose deux options de groupe motopropulseur :

• Un moteur diesel China VI de 152 chevaux avec un couple maximal de 405 Nm, associé à une transmission à 6 vitesses et des essieux moteurs avant/arrière avec un rapport de démultiplication de 5,375.

• Un moteur diesel China VI de 180 chevaux avec un couple maximal de 550 Nm, également associé à une transmission à 6 vitesses et des essieux dotés d'un rapport de démultiplication de 4,33.

Les clients de différentes régions et secteurs peuvent choisir la configuration d'alimentation appropriée en fonction de leurs conditions de travail locales spécifiques et de leurs besoins opérationnels.

Lors des opérations de lutte contre les incendies de forêt, le camion de pompiers d'urgence à traction intégrale Dongfeng Jincheng fournit suffisamment de puissance pour gérer des pentes allant jusqu'à 40 %. En utilisant le rapport de transmission approprié, le réglage de la boîte de transfert et le mode 4WD, le régime moteur est maintenu dans la plage de couple optimale, permettant au véhicule de gravir des pentes abruptes à une vitesse constante de 8 à 10 km/h.