Dongfeng 4*4 Strażarstwo

Awaryjna ciężarówka strażacka jest wykorzystywana przede wszystkim do strażacki strażackiej i strażacki na poziomie miasteczka. Działa zarówno na utwardzonych, jak i nieutwardzonych drogach. Biegowane drogi obejmują głównie wiejskie drogi i betonowe powierzchnie, które są zazwyczaj wąskie z małymi promieniami. Nieutwardzone drogi składają się z płaskich leśnych i błotnistych lub żwiru górskich, które są wytrzymałe i mogą mieć stoki tak strome jak 40%, co utrudnia podróżowanie zwykłym pojazdom.

Dlatego ciężarówki leśne wymagają wyspecjalizowanego podwozia z kluczowymi funkcjami wydajności, takimi jak wysoka mobilność i wysoka niezawodność, aby zapewnić natychmiastowe rozmieszczenie i działanie wolne od błędów w całej misji. Pojazdy te zazwyczaj wykorzystują podwozie terenowe z napędem na wszystkie koła i muszą spełniać określone wymagania techniczne dotyczące wydajności energetycznej, zdolności w terenie, możliwości dostosowania modyfikacji i komfortu.

Jeśli chodzi o konfigurację podwozia, model ten przyjmuje system napędu czterokołowego w niepełnym wymiarze godzin. Etui transferowy jest dodawany na tylnym końcu skrzyni biegów, aby w razie potrzeby rozdzielić moment obrotowy na przednie i tylne osie. Podczas jazdy po utwardzonych drogach pojazd wykorzystuje napęd na tylne koła w celu poprawy prędkości jazdy i zmniejszenia zużycia paliwa, przy maksymalnej prędkości do 105 km/h. Na nieutwardzonych drogach przełącza się na napęd na wszystkie koła, aby zwiększyć zdolności w terenie i spełniać wymagania złożonego i surowego terenu. Ta konfiguracja skutecznie równoważy potrzebę zarówno wydajności w terenie, jak i szybkiej podróży.

Jeśli chodzi o wydajność energii, ten model oferuje dwie opcje układu napędowego:

• 152-konny silnik wysokoprężny w Chinach VI z maksymalnym momentem obrotowym 405 Nm, w połączeniu z 6-biegową skrzynią biegów i przednich/tylnych osi napędu z stosunkiem przekładni 5,375.

• Silnik wysokoprężny w Chinach o pojemności 180 koni mechanicznych z maksymalnym momentem obrotowym 550 nm, również dopasowany do 6-biegowej skrzyni biegów i osi o wadze 4,33 przekładni.

Klienci z różnych regionów i branż mogą wybrać odpowiednią konfigurację mocy w oparciu o ich konkretne lokalne warunki pracy i potrzeby operacyjne.

Podczas operacji przeciwpożarowych lasów Dongfeng Jincheng napęd na wszystkie koła strażacją zapewnia wystarczającą moc, aby obsłużyć zbocza do 40%. Korzystając z odpowiedniego przekładni skrzyni biegów, ustawienia obudowy transferu i trybu 4WD, prędkość silnika jest utrzymywana w optymalnym zakresie momentu obrotowego, umożliwiając pojazdowi wspinanie się na strome gradienty ze stałą prędkością 8–10 km/h.