Podwozie UTV wyposażone jest w dwucylindrowy silnik o pojemności 963 cm3, który może osiągnąć prędkość maksymalną 80 km/h. Posiada przełączane tryby napędu na 2 koła i stały napęd na 4 koła, w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów CVT zapewniającą płynną, bezstopniową zmianę biegów. Pojazd jest również wyposażony w wysoce precyzyjny, inteligentny układ EPS (elektryczne wspomaganie kierownicy), który dostosowuje wspomaganie układu kierowniczego w zależności od prędkości – lekkie przy małych prędkościach, co ułatwia manewrowanie, i cięższe przy dużych prędkościach, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
Zaprojektowany jako płoza przeciwpożarowa UTV , model ten zawiera tylną jednostkę płozową UTV zaprojektowaną specjalnie do szybkiego reagowania w sytuacjach awaryjnych. Tylna skrzynia ładunkowa wytrzymuje ładunek o masie 350 kg i posiada mechanizm wywrotu umożliwiający samorozładunek, a zaczep holowniczy umożliwia holowanie ładunku o masie do 800 kg. Z przodu znajduje się wytrzymała wciągarka elektryczna o uciągu do 2000 kg. Dzięki minimalnemu prześwitowi pod pojazdem wynoszącemu 310 mm ten pojazd UTV może pokonywać nierówny i odległy teren — jest to idealne rozwiązanie do transportu zaroślami i gaszenia pożarów na dzikich terenach.
W tylnej komorze ze stali nierdzewnej znajduje się wysokowydajny zespół przeciwpożarowy wyposażony w wysokociśnieniową pompę drobnej mgły wodnej, 30-metrowy bęben na wąż i 200-litrowy zbiornik na wodę. System natryskiwania na prąd stały zapewnia przepływ do 25 l/min, co czyni go niezawodnym urządzeniem poślizgowym do wozu szczotkowego do tłumienia linii frontu. To kompaktowe rozwiązanie może konkurować z większymi samochodami strażackimi pod względem wydajności i wszechstronności.
Aby jeszcze bardziej wesprzeć misje straży pożarnej, jednostka zawiera topór strażacki, gaśnicę proszkową, światła robocze LED, syrenę i światła ostrzegawcze. W przypadku służb poszukujących finansowania ta płoza przeciwpożarowa UTV kwalifikuje się w pełni w ramach wielu programów dotacji dla straży pożarnej , w tym programów wspierających jednostki poślizgowe typu Kimtek do samochodów ciężarowych i pojazdów do gaszenia pożarów w terenie.
