Die UTV-onderstel is toegerus met 'n 963cc-tweesilinderenjin, wat 'n topspoed van 80 km/h kan bereik. Dit beskik oor skakelbare 2WD- en voltydse 4WD-rymodusse, gepaard met 'n CVT outomatiese ratkas vir gladde, traplose ratwisseling. Die voertuig sluit ook 'n hoë-presisie intelligente EPS (Electric Power Steering)-stelsel in wat stuurbystand op grond van spoed aanpas—lig teen lae snelhede vir maklike manoeuvreerbaarheid en swaarder teen hoë snelhede vir verbeterde bestuursveiligheid.
Hierdie model is ontwerp as 'n UTV-brandgly-eenheid en integreer 'n agterste UTV-gly-eenheid wat spesiaal ontwerp is vir vinnige noodreaksie. Die agterste laaibak ondersteun 'n loonvrag van 350 kg en beskik oor 'n kantelmeganisme vir self-aflaai, terwyl die sleephaak tot 800 kg sleep. Aan die voorkant bied 'n swaardiens elektriese lier 'n trekvermoë van tot 2 000 kg. Met 'n minimum grondvryhoogte van 310 mm, kan hierdie UTV ruwe en afgeleë terreine deurkruis—ideaal vir borselvragmotorbedrywighede en wildelandbrandbestryding.
'n Vlekvrystaal-kompartement aan die agterkant huisves 'n hoëprestasie- brandgly-eenheid, kompleet met 'n hoëdruk-fynwatermispomp, 'n 30-meter-slangrol en 'n 200L-watertenk. Die GS-spuitstelsel lewer tot 25 L/min, wat dit 'n betroubare borselvragmotor-gly-eenheid maak vir voorlynonderdrukking. Hierdie kompakte oplossing kompeteer groter borselbrandweerwaens in werkverrigting en veelsydigheid.
Om brandweermissies verder te ondersteun, sluit die eenheid 'n brandbyl, droëpoeierblusser, LED-werkligte, 'n sirene en waarskuwingsligte in. Vir departemente wat befondsing soek, kom hierdie UTV-brandglybaan ten volle in aanmerking onder baie brandweer- toelaeprogramme, insluitend dié wat Kimtek-styl gly-eenhede vir borselvragmotors en veldbrandonderdrukking ondersteun.
