UTV šassii on varustatud 963cc kahesilindrilise mootoriga, mis suudab saavutada tippkiiruseks 80 km/h. Sellel on lülitatavad 2WD ja täisajaga 4WD sõidurežiimid, mis on ühendatud CVT automaatkäigukastiga sujuvaks ja astmeteta käiguvahetuseks. Sõidukil on ka ülitäpne intelligentne EPS (elektriline roolivõimendi) süsteem, mis reguleerib juhtimisabi vastavalt kiirusele – kerge madalal kiirusel, et hõlbustada manööverdamist, ja raskem suurel kiirusel, et suurendada sõiduohutust.
See mudel, mis on loodud UTV tuletõkkeseadmena , integreerib tagumise UTV libisemisseadme, mis on spetsiaalselt projekteeritud kiireks hädaolukorras reageerimiseks. Tagumine kaubaalus toetab 350 kg kandevõimet ja sellel on kallutusmehhanism isetühjenemiseks, veokonks võimaldab pukseerida kuni 800 kg. Ees on vastupidav elektrivints, mis pakub kuni 2000 kg tõmbejõudu. Selle minimaalse kliirensiga 310 mm suudab see UTV läbida karmidel ja kaugetel maastikel – see sobib ideaalselt võsatõstukiga töötamiseks ja metsatulekahju kustutamiseks.
Tagaosas asuvas roostevabast terasest sektsioonis on suure jõudlusega tuletõkkeseade koos kõrgsurve peene veeudupumba, 30-meetrise voolikurulli ja 200-liitrise veepaagiga. Alalisvoolu pihustussüsteem annab kuni 25 l/min, mis teeb sellest usaldusväärse harjaga veoauto libisemisseadme esijoone summutamiseks. See kompaktne lahendus konkureerib harjadega tuletõrjeautodega . jõudluse ja mitmekülgsuse poolest suuremate
Tuletõrje missioonide edasiseks toetamiseks sisaldab üksus tuletõrjekirvest, pulberkustutit, LED-töötulesid, sireeni ja hoiatustulesid. Rahastust otsivatele osakondadele on see UTV tuletõrjeabi täielikult abikõlblik paljude tuletõrjeosakonna toetusprogrammide raames , sealhulgas need, mis toetavad Kimteki stiilis libisemisseadmeid harjaveokite ja maastikusõidukite tulekustutusseadmete jaoks.
