Het UTV-chassis is uitgerust met een 963cc tweecilindermotor, die een topsnelheid van 80 km/u kan halen. Hij beschikt over schakelbare 2WD- en fulltime 4WD-rijmodi, gecombineerd met een automatische CVT-transmissie voor soepel en traploos schakelen. Het voertuig beschikt ook over een uiterst nauwkeurig intelligent EPS-systeem (elektrische stuurbekrachtiging) dat de stuurhulp aanpast op basis van de snelheid: licht bij lage snelheden voor gemakkelijke manoeuvreerbaarheid en zwaarder bij hoge snelheden voor meer rijveiligheid.
Dit model is ontworpen als een UTV-brandweerskid-unit en integreert een UTV-skid-unit aan de achterkant die speciaal is ontworpen voor snelle respons op noodsituaties. De achterste laadvloer ondersteunt een laadvermogen van 350 kg en is voorzien van een kantelmechanisme voor zelflossen, terwijl de trekhaak tot 800 kg kan slepen. Aan de voorzijde biedt een zware elektrische lier een trekvermogen tot 2.000 kg. Met een minimale bodemvrijheid van 310 mm kan deze UTV ruige en afgelegen terreinen doorkruisen, ideaal voor werkzaamheden met borstelwagens en brandbestrijding in het wild.
Een roestvrijstalen compartiment aan de achterkant herbergt een krachtige brandskid-unit, compleet met een hogedrukfijnwatermistpomp, een slanghaspel van 30 meter en een watertank van 200 liter. Het DC-spuitsysteem levert tot 25 l/min, waardoor het een betrouwbare borstelwagen-skidunit is voor frontlijnonderdrukking. Deze compacte oplossing concurreert met grotere borstelbrandweerwagens wat betreft prestaties en veelzijdigheid.
Om de brandweermissies verder te ondersteunen, bevat de eenheid een brandbijl, droogkruitblusser, LED-werklampen, een sirene en waarschuwingslichten. Voor afdelingen die financiering zoeken, komt deze UTV-brandskid volledig in aanmerking onder veel subsidieprogramma's van de brandweer , waaronder die welke Kimtek-stijl skid-eenheden ondersteunen voor borstelwagens en off-road brandbestrijding.
