ngarkim
Kamioni i zjarrfikësve emergjent përdoret kryesisht për shuarjen e zjarrit në pyje dhe zjarrfikje në nivel vendbanimi. Ajo funksionon si në rrugë të asfaltuara ashtu edhe në rrugë të paasfaltuara. Rrugët e asfaltuara përfshijnë kryesisht rrugë fshati dhe sipërfaqe betoni, të cilat zakonisht janë të ngushta me rreze të vogla kthese. Rrugët e paasfaltuara përbëhen nga vatrat e zjarrit pyjor dhe rrugët malore me baltë ose zhavorr, të cilat janë të thyera dhe mund të kenë pjerrësi deri në 40%, duke e bërë të vështirë udhëtimin për automjetet e zakonshme.

Prandaj, kamionët e zjarrfikësve në pyje kërkojnë shasi të specializuara me karakteristika kyçe të performancës si lëvizshmëria e lartë dhe besueshmëria e lartë për të siguruar vendosje të menjëhershme dhe funksionim pa defekte gjatë gjithë misionit. Këto automjete zakonisht përdorin shasi jashtë rrugës me të gjitha rrotat dhe duhet të plotësojnë kërkesat specifike teknike për performancën e fuqisë, aftësinë jashtë rrugës, përshtatshmërinë e modifikimit dhe komoditetin e drejtimit.

Për sa i përket konfigurimit të shasisë, ky model adopton një sistem me kohë të pjesshme me katër rrota. Një kuti transferimi shtohet në fundin e pasmë të transmisionit për të shpërndarë çift rrotullues në boshtet e përparme dhe të pasme sipas nevojës. Kur vozitni në rrugë të asfaltuara, automjeti përdor lëvizjen me rrota të pasme për të përmirësuar shpejtësinë e drejtimit dhe për të zvogëluar konsumin e karburantit, me një shpejtësi maksimale deri në 105 km/h. Në rrugët e paasfaltuara, ai kalon në lëvizje me të gjitha rrotat për të përmirësuar aftësinë jashtë rrugës dhe për të përmbushur kërkesat e terrenit kompleks dhe të ashpër. Ky konfigurim balancon në mënyrë efektive nevojën për performancën jashtë rrugës dhe udhëtimin me shpejtësi të lartë.

Për sa i përket performancës së fuqisë, ky model ofron dy opsione të fuqisë:
Një motor nafte China VI me 152 kuaj fuqi me një çift rrotullues maksimal prej 405 Nm, i çiftuar me një transmision me 6 shpejtësi dhe boshte lëvizëse përpara/prapa me një raport marshi 5,375.
Një motor nafte China VI me 180 kuaj fuqi me një çift rrotullues maksimal prej 550 Nm, i shoqëruar gjithashtu me një transmision me 6 shpejtësi dhe boshte me një raport marshi 4.33.
Konsumatorët nga rajone dhe industri të ndryshme mund të zgjedhin konfigurimin e duhur të energjisë bazuar në kushtet e tyre specifike lokale të punës dhe nevojat operative.

Gjatë operacioneve të shuarjes së zjarrit në pyje, kamioni i zjarrfikësve me të gjitha rrotat Dongfeng Jincheng jep fuqi të mjaftueshme për të trajtuar pjerrësi deri në 40%. Duke përdorur marshin e duhur të transmisionit, cilësimin e kutisë së transfertës dhe modalitetin 4WD, shpejtësia e motorit mbahet brenda intervalit optimal të çift rrotullues, duke i lejuar automjetit të ngjitet në pjerrësi të pjerrët me një shpejtësi të qëndrueshme prej 8–10 km/h.