ngarkesë
Kamioni i zjarrfikësve të urgjencës përdoret kryesisht për zjarrfikësin e pyjeve dhe zjarrfikësit e nivelit të qytezës. Ajo operon në të dy rrugët e shtruara dhe të palidhura. Rrugët e asfaltuara përfshijnë kryesisht rrugët e fshatit dhe sipërfaqet e betonit, të cilat zakonisht janë të ngushta me rreze të vogla kthyese. Rrugët e pashtruara përbëhen nga zjarri pyjorë dhe rrugë malore me baltë ose zhavorr, të cilat janë të thyer dhe mund të shfaqin shpatet e pjerrëta sa 40%, duke e bërë të vështirë për automjetet e zakonshme të udhëtojnë.
Prandaj, kamionët e zjarrit pyjor kërkojnë shasi të specializuara me karakteristika kryesore të performancës, siç janë lëvizshmëria e lartë dhe besueshmëria e lartë për të siguruar vendosjen e menjëhershme dhe funksionimin pa gabime gjatë gjithë misionit. Këto automjete zakonisht përdorin shasi të të gjitha rrotave jashtë rrugës dhe duhet të plotësojnë kërkesa specifike teknike për performancën e energjisë, aftësinë jashtë rrugës, përshtatshmërinë e modifikimit dhe rehatinë e drejtimit.
Për sa i përket konfigurimit të shasisë, ky model miraton një sistem me katër rrota me kohë të pjesshme. Një rast transferimi shtohet në skajin e pasëm të transmetimit për të shpërndarë çift rrotullues në boshtet e përparme dhe të pasme sipas nevojës. Kur vozitni në rrugët e shtruara, automjeti përdor makinën e rrotave të pasme për të përmirësuar shpejtësinë e drejtimit dhe për të zvogëluar konsumin e karburantit, me një shpejtësi maksimale deri në 105 km/orë. Në rrugët e pashtruara, ajo kalon në makinë me të gjitha rrotat për të përmirësuar aftësinë jashtë rrugës dhe për të përmbushur kërkesat e një terreni kompleks dhe të ashpër. Kjo konfigurim balancon në mënyrë efektive nevojën për performancën jashtë rrugës dhe udhëtimin me shpejtësi të lartë.
Për sa i përket performancës së energjisë, ky model ofron dy mundësi të energjisë:
Një motor me naftë me 152 kuaj fuqi VI me një çift rrotullues maksimal prej 405 nm, i çiftuar me një transmetim me 6 shpejtësi dhe boshtet e dritës së përparme/të pasme me një raport ingranazhi 5.375.
Një motor me naftë me 180 kuaj fuqi VI me një çift rrotullues maksimal prej 550 nm, i përputhur gjithashtu me një transmetim me 6 shpejtësi dhe boshtet që përmbajnë një raport ingranazhi 4.33.
Konsumatorët nga rajone dhe industri të ndryshme mund të zgjedhin konfigurimin e duhur të energjisë bazuar në kushtet e tyre specifike të punës lokale dhe nevojat operacionale.
Gjatë operacioneve të zjarrfikësve të pyjeve, kamioni i zjarrit urgjent i të gjitha rrotave Dongfeng Jincheng jep fuqi të mjaftueshme për të trajtuar shpatet deri në 40%. Duke përdorur ingranazhin e duhur të transmetimit, përcaktimin e rastit të transferimit dhe modalitetin 4WD, shpejtësia e motorit mbahet brenda intervalit optimal të çift rrotullues, duke lejuar që automjeti të ngjitet gradientët e pjerrët me një shpejtësi të qëndrueshme prej 8-10 km/orë.