ini UTV pemadam kebakaran dibangun di atas sasis kokoh yang dilengkapi dengan mesin dua silinder 963cc, yang mencapai kecepatan tertinggi 80 km/jam. Ia memiliki mode 2WD yang dapat dialihkan dan 4WD penuh waktu, dikombinasikan dengan transmisi otomatis CVT untuk pergantian gigi yang mulus dan tanpa langkah. Sistem EPS (Electric Power Steering) yang cerdas dan berpresisi tinggi menyesuaikan sensitivitas kemudi berdasarkan kecepatan—memberikan kemudi yang ringan pada kecepatan rendah untuk manuver yang ketat dan kontrol yang lebih kencang pada kecepatan tinggi untuk meningkatkan keselamatan, terutama yang penting dalam skenario tanggap darurat.
Desainnya mendukung aplikasi kebakaran dan EMS, sehingga cocok sebagai polisi UTV kebakaran , berdampingan , atau EMS Gator . Tempat duduk depan dan belakang yang dapat disesuaikan memberikan kenyamanan bagi semua ukuran operator. Tempat tidur kargo belakang, dengan kapasitas muatan 350 kg dan fungsi jungkir yang dapat dibongkar sendiri, sangat ideal untuk memasang unit selip api atau unit pemadam kebakaran yang dipasang di selip . Halangan derek belakang menopang beban penarik hingga 800 kg, sedangkan winch listrik yang dipasang di depan menghasilkan gaya tarikan hingga 2.000 kg. Dengan jarak bebas ke tanah minimum 310 mm, unit serbaguna ini bekerja sangat baik di medan yang kasar atau terpencil, menjadikannya alternatif yang dapat diandalkan untuk sistem truk pemadam kebakaran truk sikat yang lebih besar .
Didesain agar kompatibel dengan modul pemadam kebakaran seperti yang dimiliki oleh KIMTEK Corporation , UTV ini menawarkan solusi yang ringkas dan tangkas untuk pemadaman kebakaran yang cepat dan respons medis. Ini juga dapat digunakan untuk mengerahkan unit pemadam kebakaran portabel atau khusus tempat perlindungan di lokasi yang sulit dijangkau. Kemampuan multi-peran ini menjadikannya kandidat kuat untuk berbagai hibah bagi pemadam kebakaran , terutama bagi lembaga yang mencari peningkatan tanggap darurat yang hemat biaya.
