Keď sa Wildfires zúri cez Los Angeles, Hasičské nákladné vozidlá , hasičské motory a hasičské nákladné vozidlá s divočinou neúnavne pracujú na tom, aby obsahovali plamene. S obrovským Tichým oceánom v okolí sa mnohí čudujú, prečo sa morská voda nepoužíva. Odpoveď spočíva v troch kľúčových výzvach: korózia, preprava vody a vplyv na životné prostredie.
Riziko korózie Riziko hasičského vozidla - vrátane hadíc hasičských vozidiel, čerpadiel a nádrží - je vyrobené predovšetkým zo železa a ocele, ktoré pri vystavení slanej vode korodujú. Zatiaľ čo hasičské nákladné vozidlá a špecializované lietadlá, ako je Bombardier CL-415, sú určené na použitie morskej vody, dodatočné vybavenie všetkých hasičských vozidiel, hasičské nákladné vozidlá a nákladné vozidlá na kefy by boli neúmerne drahé.
Preprava vodných bariéry na rozdiel od hydrantov a sladkovodných nádrží nie je oceán prístupným zdrojom vody na hasenie hasenia. Hasičské motory a hasičské nákladné vozidlá na vodu nemôžu navrhovať morskú vodu v dôsledku obmedzení pobrežnej infraštruktúry. Preprava vo vnútrozemí oceánu by si vyžadovala ďalšie kroky čerpania, skladovania a prenosu-nepraktické roztoky v rýchlo sa rozvíjajúcich požiaroch.
Environmentálne obavy, morská voda môže sterilizovať pôdu, čím zabraňuje rastu vegetácie. Odtok soli navyše môže kontaminovať zdroje sladkej vody, poškodzujúci ekosystémy. Tieto dlhodobé vplyvy robia z morskej vody poslednú možnosť, a nie primárnym riešením hasenia.
Zatiaľ čo niektoré lietadlá môžu v mimoriadnych udalostiach využívať morskú vodu, väčšina hasičských vozidiel sa spolieha na sladkovodnú vodu v dôsledku rizika korózie, prepravy výziev na vodu a environmentálnych obáv. V Los Angeles zostávajú hydranty a nádrže primárnymi zdrojmi vody na boj proti požiarom.
