Utvikling og syn på nye energibrannbiler over hele verden

1. Oversikt over nye energikjøretøyer

Nye energikjøretøyer (NEVS) refererer til kjøretøy som ikke er avhengige av tradisjonelle bensin- eller dieselmotorer, men i stedet bruker innovative teknologier og strukturer. Basert på forskjellige kraftkilder er NEV -er generelt klassifisert i fire hovedkategorier:

1. Hybrid elektriske kjøretøyer (HEVS)

2. Batterielektriske kjøretøyer (BEV -er)

3. Fuel Cell Electric Vehicles (FCEVS)

4. Andre nye energikjøretøyer (f.eks. Naturgassdrevet, solcelledrevet osv.)

Med presset for global karbonneutralitet og transformasjon av grønn energi, trenger nye energiteknologier raskt inntrengende spesialiserte kjøretøysektorer. Som en sentral komponent i urban beredskap, brannbiler også overgangen mot elektrifisering og bærekraft. akselererer

---

2. Global utvikling av nye energibrannbiler

Flere kjente brannbilprodusenter har allerede lansert operasjonelle nye energibrannbiler , som leder an i teknologisk innovasjon:

• Pierce Manufacturing (USA) lanserte Volterra ™ Hybrid Electric Fire Truck

• Magirus (Tyskland) introduserte en naturgassbrannmotor

• Rosenbauer (Østerrike) utviklet flere elektriske brannbiler og hybridmodeller

I Kina har selskaper som Zoomlion også utviklet prototype elektriske ildsteder , selv om offentlig dokumentert feltdistribusjon fortsatt er begrenset.

I følge ufullstendig statistikk er det for tiden rundt 12 representative modeller av nye energifyrer globalt. Etter type dominerer hybridelektriske brannbiler markedet, etterfulgt av batterielektrisk, hydrogenbrenselcelle og naturgassdrevne varianter.

---

3. Representative typer nye energibrannbiler

1. Batterielektriske brannbiler (Bevs)

• Helhjulsdrevet elektrisk flyplass brannbil
  i fellesskap utviklet av Civil Aviation Flight University of China , Tsinghua University , og Yongan , denne elektriske brannbilen har heltid elektrisk firehjulsdrift, designet for rask respons og strenge miljøstandarder i flyplassens redningsoppdrag.

2. Hybrid elektriske brannbiler (HEVS)

• Pierce Volterra ™ (USA)
  Denne elektriske brannbilen integrerer et EMIVT (Electric Motor Infinite Variable Transmission) -system, noe som muliggjør sømløs strømbryter mellom elektrisk og indre forbrenning. Det presterer usedvanlig bra i både urbane og landlige brannslukkingsscenarier .

3. Naturgassdrevne brannbiler

• Magirus (H) LF 10 IDL (Tyskland)
  som ble lansert i 2019, denne modellen er verdens første sertifiserte naturgassdrevne brannmotor . Utstyrt med en hydrogenelektrisk hybridgenerator og batteridrevne hjelpesystemer (for eksempel vifter og redningsverktøy) reduserer den karbonutslipp under drift betydelig.

4. Lastebiler av hydrogenbrenselceller

• H2@Rescue Emergency Response Vehicle (USA)
  som er utviklet av U.S. Department of Homeland Security , Department of Energy , Department of Defense , og Cummins 'Accelera Division , denne hydrogenbrenselcellen/elektriske brannmotoren gir opptil 25 kW kontinuerlig kraft i 72 timer -ideal for storskala katastroferespons og off-grid redningsoperasjoner.

---

4. Viktige fordeler med nye energibrannbiler

1. Enestående miljøprestasjoner

• Brenncellebrannmotorer avgir bare vann som biprodukt, og tilbyr drift av nullutslipp

• Hybridbrannbiler fungerer i ren elektrisk modus med null utslipp av halerør, og avgir bare når motoren er aktivert

• Rene elektriske brannbiler produserer nesten ingen utslipp under drift, og forbedrer urban luftkvalitet kraftig

2. Overlegen strømrespons

• Elektriske motorer leverer høyt dreiemoment øyeblikkelig, og sikrer rask akselerasjon og jevn start

• Lineær og stabil effektutgang forbedrer kjøretøyets kontroll og pålitelighet-kritisk for nød- og terrengforhold

---

5. Framtidsutsikter

Når nye energiteknologier utvikler seg og global karbonreduksjonspolitikk intensiveres, vil utviklingen av elektriske brannbiler , hybridbrannmotorer , og hydrogen-drevne ildsteder vil akselerere.

Nøkkeltrender inkluderer:

• Hybrid og batterielektriske brannbiler vil fortsette å dominere nye brannbilutplasseringer

• Hydrogenbrenselcellebrannbiler vil spille en viktig rolle i redningsoppdrag med høyt etterspørsel, langvarig redning

• Integrering av smarte teknologier og modulære systemer med nye energiplattformer vil drive fremtidig innovasjon

Produsenter av kinesiske brannbiler oppfordres til å investere videre i FoU- og feltforsøk, noe som forbedrer industrialiseringen og praktisk anvendelse av innenlandske elektriske brannmotorløsninger .