ການພັດທະນາ ແລະການຄາດຄະເນຂອງລົດດັບເພີງພະລັງງານໃໝ່ທົ່ວໂລກ

1. ພາບລວມຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່

ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (NEVs) ຫມາຍເຖິງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມຫຼືເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີແລະໂຄງສ້າງທີ່ມີນະວັດກໍາ. ອີງຕາມແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, NEVs ໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນສີ່ປະເພດໃຫຍ່:

1. ພາຫະນະໄຟຟ້າແບບປະສົມ (HEVs)

2. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟ (BEVs)

3. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (FCEVs)

4. ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ພະລັງງານອາຍແກັສທຳມະຊາດ, ພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ແລະອື່ນໆ).

ດ້ວຍ​ການ​ຊຸກ​ຍູ້​ໃຫ້​ຄວາມ​ເປັນ​ກາງ​ຂອງ​ກາກ​ບອນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ແລະ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຂຽວ, ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃໝ່​ໄດ້​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ຂະ​ແໜງ​ລົດ​ພິ​ເສດ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນໃນຕົວເມືອງ, ລົດດັບເພີງ ຍັງເລັ່ງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ລະບົບໄຟຟ້າແລະຄວາມຍືນຍົງ.

---

2. ການພັດທະນາທົ່ວໂລກຂອງລົດດັບເພີງພະລັງງານໃໝ່

ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍແຫ່ງ ຜູ້ຜະລິດລົດດັບເພີງ ໄດ້ເປີດຕົວ ລົດດັບເພີງ ພະລັງງານໃໝ່ , ນໍາພາທາງໃນນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ:

• Pierce Manufacturing (USA) ເປີດຕົວ ລົດດັບເພີງໄຟຟ້າລູກປະສົມ Volterra™

• Magirus (ເຢຍລະມັນ) ແນະນໍາ ເຄື່ອງຈັກໄຟອາຍແກັສທໍາມະຊາດ

• Rosenbauer (ອອສເຕີຍ) ພັດທະນາ ຫຼາຍຊະນິດ ເຄື່ອງຈັກໄຟໄຫມ້ໄຟຟ້າ ແລະແບບປະສົມ

ໃນປະເທດຈີນ, ບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນ Zoomlion ຍັງໄດ້ພັດທະນາ ລົດດັບເພີງໄຟຟ້າ ຕົ້ນແບບ , ເຖິງແມ່ນວ່າການນໍາໃຊ້ໃນພາກສະຫນາມທີ່ມີເອກະສານສາທາລະນະຍັງຈໍາກັດ.

ອີງ​ຕາມ​ສະ​ຖິ​ຕິ​ທີ່​ບໍ່​ຄົບ​ຖ້ວນ​, ປະ​ຈຸ​ບັນ​ມີ​ປະ​ມານ 12 ຕົວ​ແທນ​ຂອງ​ລົດ​ໄຟ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່ ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​. ໂດຍປະເພດ, ລົດດັບເພີງໄຟຟ້າລູກປະສົມ ໄດ້ຄອບງໍາຕະຫຼາດ, ຕິດຕາມມາດ້ວຍໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟ, ເຊນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນ, ແລະຕົວແປທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອາຍແກັສທໍາມະຊາດ.

---

3. ປະເພດຕົວແທນຂອງລົດດັບເພີງພະລັງງານໃຫມ່

1. ລົດດັບເພີງໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟ (BEVs)

• ລົດດັບເພີງສະຫນາມບິນໄຟຟ້າ All-Wheel Drive
  ໄດ້ຖືກພັດທະນາຮ່ວມກັນໂດຍ ມະຫາວິທະຍາໄລການບິນພົນລະເຮືອນຂອງມະຫາ ຈີນ , ວິທະຍາໄລຊິງຮວາ ແລະ ເມືອງຢົງອານ , ລົດດັບເພີງໄຟຟ້ານີ້ມີລັກສະນະຂັບເຄື່ອນລໍ້ໄຟຟ້າເຕັມເວລາ, ອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງໄວ ແລະມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຄັ່ງຄັດໃນພາລະກິດກູ້ໄພສະໜາມບິນ.

2. ລົດດັບເພີງໄຟຟ້າແບບປະສົມ (HEVs)

• Pierce Volterra™ (USA)
  ນີ້ ລົດດັບເພີງໄຟຟ້າຄັນ ປະສົມປະສານລະບົບ EMIVT (Electric Motor Infinite Variable Transmission), ເຮັດໃຫ້ການສະຫຼັບພະລັງງານແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້ໄຟຟ້າ ແລະພາຍໃນ. ມັນປະຕິບັດໄດ້ດີພິເສດໃນ ສະຖານະ ການດັບເພີງ ໃນຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດ .

3. ລົດດັບເພີງທີ່ໃຊ້ແກັສທຳມະຊາດ

• MAGIRUS (H)LF 10 iDL (ເຢຍລະມັນ) ເປີດຕົວໃນປີ 2019, ລຸ້ນນີ້ແມ່ນ
  ທຳອິດຂອງໂລກ ເຄື່ອງຈັກດັບເພີງທີ່ໃຊ້ແກັສທຳມະຊາດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເຄື່ອງ . ພ້ອມກັບເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າປະສົມໄຮໂດຣເຈນ-ໄຟຟ້າ ແລະລະບົບອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ (ເຊັ່ນ: ພັດລົມ ແລະເຄື່ອງມືກູ້ໄພ), ມັນຊ່ວຍຫຼຸດການປ່ອຍອາຍຄາບອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

4. ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນ

• H2@Rescue Emergency Response Vehicle (USA)
  ຮ່ວມມືກັນພັດທະນາໂດຍ ກະຊວງຄວາມປອດໄພພາຍໃນຂອງສະຫະລັດ , Department of Energy , Department of Defense , ແລະ Cummins' Accelera division , ເຄື່ອງຈັກດັບເພີງໄຮໂດຣເຈນ/ເຄື່ອງຈັກດັບເພີງໄຟຟ້າ ນີ້ ໃຫ້ພະລັງງານສູງເຖິງ 25kW ຂອງພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 72 ຊົ່ວໂມງ — ເຫມາະສໍາລັບການຕອບສະຫນອງໄພພິບັດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ off-grid.

---

4. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດດັບເພີງພະລັງງານໃຫມ່

1. ປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມດີເດັ່ນ

• ດັບເພີງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ເຄື່ອງຈັກ ປ່ອຍພຽງແຕ່ນ້ໍາທີ່ເປັນຜົນກໍາໄລ, ສະເຫນີການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ

• ລູກປະສົມ ລົດດັບເພີງ ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂໝດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ ໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍການປ່ອຍອາຍພິດທໍ່ຫາງ, ແລະພຽງແຕ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກເປີດໃຊ້.

• ບໍລິສຸດ ລົດດັບເພີງໄຟຟ້າ ຜະລິດເກືອບບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດໃນຕົວເມືອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

2. ການຕອບສະໜອງພະລັງງານທີ່ເໜືອກວ່າ

• ມໍເຕີໄຟຟ້າສົ່ງແຮງບິດສູງໃນທັນທີ, ຮັບປະກັນການເລັ່ງໄວແລະການຂັບໄລ່ໄດ້ກ້ຽງ

• ຜົນຜະລິດພະລັງງານແບບ Linear ແລະຄົງທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື - ສໍາຄັນສໍາລັບສະພາບສຸກເສີນແລະ off-road

---

5. ການຄາດຄະເນໃນອະນາຄົດ

ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານໃຫມ່ພັດທະນາແລະນະໂຍບາຍການຫຼຸດຜ່ອນຄາບອນທົ່ວໂລກເພີ່ມຂຶ້ນ, ການພັດທະນາຂອງ ລົດດັບເພີງໄຟຟ້າ , ແບບປະສົມເຄື່ອງຈັກດັບເພີງ , ແລະ ລົດດັບເພີງທີ່ໃຊ້ໄຮໂດເຈນ ຈະເລັ່ງ.

ແນວໂນ້ມທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:

• ລົດດັບເພີງໄຟຟ້າແບບປະສົມ ແລະ ແບດເຕີຣີ ຈະສືບຕໍ່ຄອບງຳການນຳໃຊ້ລົດດັບເພີງໃໝ່

• ລົດດັບເພີງຂອງຫ້ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນ ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນພາລະກິດກູ້ໄພທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ຍາວນານ

• ການເຊື່ອມໂຍງຂອງ ເຕັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ ແລະ ລະບົບໂມດູນ ກັບເວທີພະລັງງານໃຫມ່ຈະຂັບເຄື່ອນການປະດິດສ້າງໃນອະນາຄົດ

ຂອງຈີນ ຜູ້ຜະລິດລົດດັບເພີງ ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ລົງທຶນຕື່ມອີກໃນ R&D ແລະການທົດລອງພາກສະຫນາມ, ເສີມຂະຫຍາຍອຸດສາຫະກໍາແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງ ການແກ້ໄຂ ເຄື່ອງຈັກໄຟໄຟຟ້າ ພາຍໃນປະເທດ .