การพัฒนาและแนวโน้มของรถดับเพลิงพลังงานใหม่ทั่วโลก

1. ภาพรวมของยานพาหนะพลังงานใหม่

ยานพาหนะพลังงานใหม่ (NEVs) อ้างถึงยานพาหนะที่ไม่พึ่งพาเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลแบบดั้งเดิม แต่ใช้เทคโนโลยีและโครงสร้างที่เป็นนวัตกรรมแทน จากแหล่งพลังงานที่แตกต่างกัน NEV โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นสี่ประเภทหลัก:

1. รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEVS)

2. ยานพาหนะไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEVs)

3. ยานพาหนะไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEVs)

4. ยานพาหนะพลังงานใหม่อื่น ๆ (เช่นก๊าซธรรมชาติขับเคลื่อนพลังงานแสงอาทิตย์ ฯลฯ )

ด้วยการผลักดันให้เกิดความเป็นกลางคาร์บอนทั่วโลกและการเปลี่ยนแปลงพลังงานสีเขียวเทคโนโลยีพลังงานใหม่กำลังเจาะภาคยานพาหนะพิเศษอย่างรวดเร็ว ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบสำคัญของการตอบสนองฉุกเฉินในเมือง รถดับเพลิง ก็เร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานและความยั่งยืน

---

2. การพัฒนาระดับโลกของรถดับเพลิงพลังงานใหม่

ที่รู้จักกันดีหลายราย ผู้ผลิตรถดับเพลิง ได้เปิด ตัวรถดับเพลิง พลังงานใหม่ในการดำเนินงาน ซึ่งเป็นผู้นำในการสร้างนวัตกรรมทางเทคโนโลยี:

• Pierce Manufacturing (USA) เปิด ตัวรถดับเพลิงไฟฟ้าไฮบริดของ Volterra ™

• Magirus (เยอรมนี) แนะนำ เครื่องยนต์ดับเพลิงก๊าซธรรมชาติ

• Rosenbauer (ออสเตรีย) พัฒนา เครื่องยนต์ดับเพลิงไฟฟ้า และรุ่นไฮบริด หลายรุ่น

ในประเทศจีน บริษัท ต่าง ๆ เช่น Zoomlion ได้พัฒนา ต้นแบบไฟฟ้า ต้นแบบด้วยเช่น กันแม้ว่าการปรับใช้ภาคสนามที่มีการบันทึกไว้อย่างเปิดเผย

ตามสถิติที่ไม่สมบูรณ์ปัจจุบันมีประมาณ 12 รุ่นตัวแทนของไฟไหม้พลังงานใหม่ ทั่วโลก ตามประเภท รถดับเพลิงไฟฟ้าไฮบริด ครองตลาดตามด้วยไฟฟ้าแบตเตอรี่เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและตัวแปรที่ใช้พลังงานจากก๊าซธรรมชาติ

---

3. ประเภทตัวแทนของรถดับเพลิงพลังงานใหม่

1. รถดับเพลิงไฟฟ้าแบตเตอรี่ (Bevs)

• รถดับเพลิงสนามบินไฟฟ้าขับเคลื่อนไฟฟ้าทั้งหมด
  ที่พัฒนาร่วมกันโดย มหาวิทยาลัยการบินพลเรือนเที่ยวบินของมหาวิทยาลัยจีน , Tsinghua และ Yongan รถดับเพลิงไฟฟ้าคันนี้มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบเต็มเวลาแบบเต็มเวลาที่ออกแบบมาเพื่อการตอบสนองอย่างรวดเร็วและมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดในภารกิจช่วยเหลือสนามบิน

2. รถบรรทุกไฟไฮบริดไฟฟ้า (HEVS)

• Pierce Volterra ™ (USA)
  คันนี้ รถดับเพลิงไฟฟ้า รวมระบบ EMIVT (ระบบเกียร์ตัวแปรมอเตอร์ไฟฟ้าที่ไม่มีที่สิ้นสุด)) ช่วยให้การสลับพลังงานอย่างไร้รอยต่อระหว่างการเผาไหม้ไฟฟ้าและการเผาไหม้ภายใน มันทำงานได้ดีเป็นพิเศษทั้งใน ในเมืองและในชนบท การดับเพลิง สถานการณ์

3. รถดับเพลิงก๊าซธรรมชาติ

• Magirus (H) LF 10 IDL (เยอรมนี) เปิดตัวในปี 2562 รุ่นนี้เป็น
  แรกของโลก เครื่องยนต์ดับเพลิงที่ผ่านการรับรองจากก๊าซธรรมชาติ ครั้ง มาพร้อมกับเครื่องกำเนิดไฮบริดไฮโดรเจนไฟฟ้าและระบบเสริมแบตเตอรี่ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ (เช่นพัดลมและเครื่องมือกู้ภัย) ช่วยลดการปล่อยคาร์บอนอย่างมีนัยสำคัญในระหว่างการทำงาน

4. รถบรรทุกช่วยเหลือเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

• H2@Rescue Resperent Response Response Vehicous (USA)
  ได้รับการพัฒนาโดย กระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ , กระทรวงกลาโหมของ , กระทรวงพลังงาน แห่ง และ แผนก Accelera ของ Cummins ' Cell Hydrogen Fuel Cell/Electric Fire Engine ให้พลังงานอย่างต่อเนื่องสูงถึง 25kW เป็นเวลา 72 ชั่วโมงสหรัฐอเมริกา

---

4. ข้อดีที่สำคัญของรถดับเพลิงพลังงานใหม่

1. ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่โดดเด่น

• เซลล์เชื้อเพลิง เครื่องยนต์ดับเพลิง ปล่อยน้ำเป็นผลพลอยได้เท่านั้นที่ให้บริการการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

• ไฮบริด รถดับเพลิง ทำงานในโหมดไฟฟ้าบริสุทธิ์โดยไม่มีการปล่อยท่อปลายท่อและปล่อยออกมาเฉพาะเมื่อเปิดใช้งานเครื่องยนต์

• บริสุทธิ์ รถดับเพลิงไฟฟ้า ผลิตแทบไม่มีการปล่อยมลพิษในระหว่างการดำเนินการปรับปรุงคุณภาพอากาศในเมืองอย่างมาก

2. การตอบสนองพลังงานที่เหนือกว่า

• มอเตอร์ไฟฟ้าส่งแรงบิดสูงทันทีเพื่อให้มั่นใจว่าการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและการบินขึ้นอย่างราบรื่น

• กำลังไฟเชิงเส้นและเสถียรช่วยเพิ่มการควบคุมและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะซึ่งสำคัญสำหรับสภาพฉุกเฉินและออฟโรด

---

5. แนวโน้มในอนาคต

เมื่อเทคโนโลยีพลังงานใหม่มีวิวัฒนาการและนโยบายการลดคาร์บอนทั่วโลกทวีความรุนแรงมากขึ้นการพัฒนาของ รถดับเพลิงไฟฟ้า , ลูกผสม และ ไฟไหม้แบบไฮโดรเจนที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน จะเร่งความเร็ว

แนวโน้มที่สำคัญ ได้แก่ :

• รถบรรทุกไฟไฮบริดและแบตเตอรี่ไฟฟ้า จะยังคงครองการปรับใช้รถดับเพลิงใหม่

• รถดับเพลิงเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน จะมีบทบาทสำคัญในภารกิจกู้ภัยระยะยาวที่มีความต้องการสูง

• การรวม เทคโนโลยีอัจฉริยะ และ ระบบโมดูลาร์ เข้ากับแพลตฟอร์มพลังงานใหม่จะผลักดันนวัตกรรมในอนาคต

จีน ผู้ผลิตรถบรรทุกดับเพลิง ได้รับการสนับสนุนให้ลงทุนเพิ่มเติมในการวิจัยและพัฒนาและการทดลองภาคสนามเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานอุตสาหกรรมและการประยุกต์ใช้งานจริงของ เครื่องยนต์ดับเพลิงไฟฟ้า ในประเทศ โซลูชั่น