này Sở cứu hỏa UTV được chế tạo trên một khung gầm gồ ghề được trang bị động cơ xi-lanh đôi 963cc, đạt tốc độ tối đa 80 km/h. Nó có các chế độ 4WD có thể chuyển đổi 2WD và toàn thời gian, kết hợp với hộp số tự động CVT để thay đổi bánh răng liền mạch, Stepless. Hệ thống EPS thông minh cao (tay lái trợ lực điện) điều chỉnh độ nhạy lái dựa trên tốc độ điều khiển ánh sáng cung cấp ở tốc độ thấp để điều khiển chặt chẽ và kiểm soát vững chắc hơn ở tốc độ cao để tăng cường an toàn, đặc biệt là quan trọng trong các kịch bản ứng phó khẩn cấp.
Thiết kế hỗ trợ cả các ứng dụng Fire và EMS, làm cho nó phù hợp như một UTV Fire UTV , cảnh sát , hoặc EMS Gator . Chỗ ngồi phía trước và phía sau có thể điều chỉnh cho phép sự thoải mái cho các nhà khai thác ở mọi kích cỡ. Giường chở hàng phía sau, với công suất tải trọng 350 kg và chức năng Tipping tự tải, rất lý tưởng để gắn một đơn vị trượt lửa hoặc đơn vị chữa cháy được gắn . Một móc kéo phía sau hỗ trợ tới 800 kg kéo, trong khi tời điện gắn phía trước cung cấp lực kéo lên tới 2.000 kg. Với độ thanh thải mặt đất tối thiểu là 310 mm, đơn vị linh hoạt này hoạt động đặc biệt tốt ở địa hình thô hoặc từ xa, làm cho nó trở thành một sự thay thế đáng tin cậy cho các hệ thống xe cứu hỏa xe tải bàn chải lớn hơn .
Được thiết kế để tương thích với các mô -đun chữa cháy như các mô -đun từ Kimtek Corporation , UTV này cung cấp một giải pháp nhỏ gọn và nhanh nhẹn để ức chế lửa nhanh và phản ứng y tế. Nó cũng có thể được sử dụng để triển khai các đơn vị chữa cháy di động hoặc các medbed chuyên dụng ở các địa điểm khó tiếp cận. Khả năng đa vai trò này làm cho nó trở thành một ứng cử viên mạnh mẽ cho các khoản tài trợ khác nhau cho các sở cứu hỏa , đặc biệt là cho các cơ quan tìm kiếm nâng cấp phản ứng khẩn cấp hiệu quả về chi phí.
