Dongfeng 4*4 camión de bomberos

El camión de bomberos de emergencia se utiliza principalmente para la lucha contra incendios forestales y la lucha contra incendios a nivel de municipio. Opera en carreteras pavimentadas y sin pavimentar. Las carreteras pavimentadas incluyen principalmente caminos de aldea y superficies de concreto, que generalmente son estrechas con pequeños radios giratorios. Las carreteras sin pavimentar consisten en inferior de bosques y caminos de montaña fangosos o de grava, que son resistentes y pueden presentar pendientes tan empinadas como el 40%, lo que dificulta que los vehículos comunes viajen.

Por lo tanto, los camiones de bomberos forestales requieren chasis especializado con características clave de rendimiento, como alta movilidad y alta confiabilidad para garantizar la implementación inmediata y el funcionamiento sin fallas en toda la misión. Estos vehículos generalmente utilizan chasis fuera de carretera de tracción total y deben cumplir con requisitos técnicos específicos para el rendimiento de energía, la capacidad fuera de la carretera, la adaptabilidad de modificación y la comodidad de conducción.

En términos de configuración del chasis, este modelo adopta un sistema de tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial. Se agrega una caja de transferencia en el extremo trasero de la transmisión para distribuir el torque a los ejes delantero y trasero según sea necesario. Al conducir en carreteras pavimentadas, el vehículo utiliza la tracción trasera para mejorar la velocidad de conducción y reducir el consumo de combustible, con una velocidad máxima de hasta 105 km/h. En las carreteras sin pavimentar, cambia a la tracción total para mejorar la capacidad fuera de la carretera y satisfacer las demandas de terreno complejo y duro. Esta configuración equilibra efectivamente la necesidad de rendimiento todoterreno y de alta velocidad.

En términos de rendimiento de potencia, este modelo ofrece dos opciones de tren motriz:

• Un motor diesel China VI de 152 caballos de fuerza con un par máximo de 405 nm, emparejado con una transmisión de 6 velocidades y ejes de accionamiento delantero/trasero con una relación de transmisión de 5.375.

• Un motor diesel China VI de 180 caballos de fuerza con un par máximo de 550 nm, también coincidente con una transmisión y ejes de 6 velocidades con una relación de 4.33 en marcha.

Los clientes de diferentes regiones e industrias pueden elegir la configuración de energía adecuada en función de sus condiciones de trabajo locales específicas y necesidades operativas.

Durante las operaciones de extinción de incendios forestales, el camión de bomberos de emergencia de tracción total Dongfeng Jincheng ofrece suficiente energía para manejar pendientes de hasta el 40%. Al usar el engranaje de transmisión apropiado, la configuración de la caja de transferencia y el modo 4WD, la velocidad del motor se mantiene dentro del rango de torque óptimo, lo que permite que el vehículo suba gradientes pronunciados a una velocidad constante de 8-10 km/h.