načítání
Zásahový hasičský vůz se primárně používá k hašení lesních požárů a hašení požárů na úrovni obcí. Funguje na zpevněných i nezpevněných cestách. Zpevněné komunikace zahrnují především vesnické silnice a betonové povrchy, které jsou typicky úzké s malými poloměry otáčení. Nezpevněné cesty se skládají z lesních protipožárních úseků a bahnitých nebo štěrkových horských cest, které jsou členité a mohou mít sklony až 40 %, což ztěžuje jízdu běžným vozidlům.

Proto lesní hasičské vozy vyžadují specializovaný podvozek s klíčovými výkonnostními vlastnostmi, jako je vysoká mobilita a vysoká spolehlivost, aby bylo zajištěno okamžité nasazení a bezchybný provoz po celou dobu mise. Tato vozidla obvykle používají terénní podvozky s pohonem všech kol a musí splňovat specifické technické požadavky na výkon, terénní schopnosti, přizpůsobivost úprav a jízdní komfort.

Pokud jde o konfiguraci podvozku, tento model využívá systém pohonu všech čtyř kol na částečný úvazek. Na zadním konci převodovky je přidána rozdělovací převodovka, která podle potřeby rozděluje točivý moment na přední a zadní nápravu. Při jízdě po zpevněných cestách vozidlo využívá pohon zadních kol ke zlepšení rychlosti jízdy a snížení spotřeby paliva, maximální rychlost je až 105 km/h. Na nezpevněných cestách přepne na pohon všech kol, aby zlepšil terénní schopnosti a splnil požadavky složitého a drsného terénu. Tato konfigurace efektivně vyvažuje potřebu jak výkonu v terénu, tak i vysokorychlostního cestování.

Pokud jde o výkon, tento model nabízí dvě možnosti pohonu:
Vznětový motor China VI o výkonu 152 koní s maximálním točivým momentem 405 Nm, spárovaný s 6stupňovou převodovkou a přední/zadní hnací nápravou s převodovým poměrem 5,375.
Vznětový motor China VI o výkonu 180 koní s maximálním točivým momentem 550 Nm, také sladěný s 6stupňovou převodovkou a nápravami s převodovým poměrem 4,33.
Zákazníci z různých regionů a průmyslových odvětví si mohou vybrat vhodnou konfiguraci napájení na základě svých specifických místních pracovních podmínek a provozních potřeb.

Při hašení lesních požárů poskytuje zásahový hasičský vůz Dongfeng Jincheng s pohonem všech kol dostatečný výkon, aby zvládl svahy se sklonem až 40 %. Použitím vhodného převodového stupně, nastavení rozdělovací převodovky a režimu 4WD jsou otáčky motoru udržovány v optimálním rozsahu točivého momentu, což umožňuje vozidlu stoupat do strmých svahů při ustálené rychlosti 8–10 km/h.