'Tre-lock ' -teknologien er den vigtigste fordel ved Reverse 500 i off-road gendannelse. Den inter-akslens differentielle lås i overførselssagen sammen med hjuldifferentielle låse på for- og bagakslerne fungerer i koordinering med ASR-systemet. Uanset om forhjulene glider, eller baghjulene er ophængt, kan systemet hurtigt låse og præcist overføre strøm til hjulene med trækkraft, hvilket sikrer, at køretøjet kan gendannes under eventuelle ekstreme forhold. Designet med højt gearforhold maksimerer motorens effekt, med et maksimalt køremoment på 27.000 N · m ved hjulene, hvilket tillader stabil ydeevne, selv ved lave hastigheder, hvilket garanterer missionens succes.
Fremragende mobilitet, ubegrænset udforskning
De modsatte 500 omdefinerer off-road-grænser med dens ekstraordinære mobilitetsparametre for 'lange ben, brede fødder og lavt tyngdepunkt. ' Med en længde på 6 meter og en højde på 1950 mm kombineret med ultrabrænse dæk og et lavt centrum af tyngdekraftsdesign, kan det let navigere komplekse terrainer.
Frontline redningsudstyr
Med en jordafstand på 380 mm, en 45 ° tilgangsvinkel og en 35 ° afgangsvinkel sammen med en 27 ° lodret pas vinkel, kan den ubesværet tackle lodrette forhindringer, vandrette skyttegrave, sidehældninger og mere. Det valgfri centrale dækinflations- og deflationssystem giver mulighed for fleksibel tilpasning til mudrede forhold og sne med en gendedybde på op til 1,5 meter, hvilket virkelig gør det muligt at krydse robuste terræn uden grænser.
Det modsatte 500 er udstyret med en Dongfeng Cummins 4,0T/4,5T High-Performance Diesel Engine, der leverer en maksimal effekt på 143 kW til 162 kW og et maksimalt drejningsmoment på 600 N · m til 820 N · m, der viser imponerende bremseserve. Det accelererer fra 0 til 80 km/t på kun 22 sekunder, med en tophastighed på over 120 km/t, hvilket ubesværet erobrer 60% gradienter.
Køretøjets høje brændstofeffektivitet giver mulighed for et maksimalt interval på ikke mindre end 600 km, der opfylder kravene om nødsituationer med høj intensitet med høj intensitet. Inkluderingen af en automatisk gearkasse (AT) forbedrer kørekomfort og sikkerhed, yderligere hævende acceleration og responshastighed til nye højder, der vinder dyrebar tid til nødsituationer.
I stand til at bære! Varig! Bugsering!
Som et let højmobilitetskøretøj med høj mobilitet er det omvendte 500, skønt 'lys, ' robust. Det har en maksimal nyttelastkapacitet på 2,4 ton med en udnyttelseskoefficient på 40%, hvilket let kan rumme forskellige redningsudstyr og forsyninger. Derudover kan det prale af en maksimal bugseringskapacitet på 2000 kg, hvilket ubesværet trækker tunge belastninger for at sikre høj effektivitet og effektivitet i redningsoperationer.
