'Three-Lock' 기술은 오프로드 복구에서 Reverse 500의 주요 장점입니다. 트랜스퍼 케이스의 차축 간 차동 잠금 장치는 전방 및 후방 차축의 휠 차동 잠금 장치와 함께 ASR 시스템과 조화롭게 작동합니다. 앞바퀴가 미끄러지거나 뒷바퀴가 매달리더라도 시스템은 신속하게 잠기고 견인력을 통해 바퀴에 동력을 정확하게 전달하여 어떤 극한 조건에서도 차량이 회복될 수 있도록 보장합니다. 하이 기어비 설계로 엔진 출력을 극대화했으며, 휠 최대 구동 토크는 27,000N·m로 저속에서도 안정적인 성능을 발휘해 임무 성공을 보장합니다.
뛰어난 이동성, 무한한 탐험
Reverse 500은 '긴 다리, 넓은 발, 낮은 무게 중심'이라는 탁월한 이동성 매개변수로 오프로드 한계를 재정의합니다. 길이 6미터, 높이 1950mm, 초광폭 타이어 및 낮은 무게 중심 설계와 결합되어 복잡한 지형을 쉽게 탐색할 수 있습니다.
최전방 구조 장비
380mm의 지상고, 45° 접근 각도, 35° 이탈 각도, 27° 수직 통과 각도를 통해 수직 장애물, 수평 참호, 측면 경사 등을 쉽게 다룰 수 있습니다. 옵션인 중앙 타이어 팽창 및 수축 시스템을 사용하면 진흙탕 조건과 눈에 유연하게 적응할 수 있으며 최대 1.5m의 도강 깊이로 험난한 지형을 제한 없이 횡단할 수 있습니다.
강력한 성능, 걱정 없는 비상 대응
Reverse 500에는 Dongfeng Cummins 4.0T/4.5T 고성능 디젤 엔진이 장착되어 최대 출력 143kW~162kW, 피크 토크 600N·m~820N·m를 발휘하며 인상적인 제동 능력을 선보입니다. 단 22초 만에 0km/h에서 80km/h까지 가속하며, 최고 속도는 120km/h를 초과하며 경사도 60%를 쉽게 통과합니다.
차량의 높은 연비 덕분에 최대 주행 거리는 600km에 달해 장기간의 고강도 긴급 구조 임무에 적합합니다. 자동 변속기(AT)를 포함하면 운전 편의성과 안전성이 향상되고 가속도와 응답 속도가 한 단계 더 높아져 긴급 구조 작업에 귀중한 시간을 확보할 수 있습니다.
휴대 가능! 참을 수 있는! 예선!
가볍고 이동성이 뛰어난 오프로드 차량인 Reverse 500은 '가벼우면서도' 견고합니다. 최대 탑재량은 2.4톤, 활용률은 40%로 다양한 구조장비와 보급품을 쉽게 수용할 수 있다. 또한 최대 2,000kg의 견인 능력을 자랑해 무거운 짐도 쉽게 끌어당길 수 있어 구조 작업 시 높은 효율성과 효율성을 보장합니다.