DONGFENG REVERSE 500 OFF-ROAD BRANDWOON

Off-Road Recovery, ondersteun deur tegnologie

Die 'Three-Lock'-tegnologie is die belangrikste voordeel van die Reverse 500 in veldherwinning. Die tussenas-ewenaarslot in die oordragkas, saam met die wielewenaarsperre op die voor- en agteras, werk in koördinasie met die ASR-stelsel. Of die voorwiele gly of die agterwiele gehang is, die stelsel kan vinnig sluit en krag presies na die wiele oordra met vastrap, wat verseker dat die voertuig in enige uiterste toestande kan herstel. Die ontwerp met 'n hoë ratverhouding maksimeer die enjin se kraglewering, met 'n maksimum dryfkrag van 27 000 N·m by die wiele, wat stabiele werkverrigting selfs teen lae snelhede moontlik maak, wat missiesukses waarborg.

Uitstekende mobiliteit, grenslose verkenning

Die Reverse 500 herdefinieer veldrygrense met sy uitsonderlike mobiliteitsparameters van 'lang bene, wye voete, en lae swaartepunt.' Met 'n lengte van 6 meter en 'n hoogte van 1950 mm, tesame met ultrawye bande en 'n lae swaartepunt-ontwerp, kan dit maklik komplekse terreine navigeer.

Frontline Redding Toerusting

Met 'n grondvryhoogte van 380 mm, 'n 45° naderingshoek en 'n 35° vertrekhoek, tesame met 'n vertikale deurlaathoek van 27°, kan dit moeiteloos vertikale hindernisse, horisontale slote, syhellings, en meer aanpak. Die opsionele sentrale bandopblaas- en deflasiestelsel maak voorsiening vir buigsame aanpassing by modderige toestande en sneeu, met 'n waaidiepte van tot 1,5 meter, wat dit werklik in staat stel om ruwe terreine sonder perke deur te steek.

Kragtige prestasie, kommervrye noodreaksie

Die Reverse 500 is toegerus met 'n Dongfeng Cummins 4.0T/4.5T hoëverrigting dieselenjin, wat 'n maksimum drywing van 143 kW tot 162 kW en 'n piekwringkrag van 600 N·m tot 820 N·m lewer, wat indrukwekkende remreserwe vertoon. Dit versnel van 0 tot 80 km/h in net 22 sekondes, met 'n topspoed van meer as 120 km/h, wat moeiteloos 60% hellings oorwin.

Die voertuig se hoë brandstofdoeltreffendheid maak voorsiening vir 'n maksimum reikafstand van nie minder nie as 600 km, wat voldoen aan die vereistes van langdurige, hoë-intensiteit noodreddingsmissies. Die insluiting van 'n outomatiese ratkas (AT) verhoog rygerief en veiligheid, verhoog versnelling en reaksiespoed verder tot nuwe hoogtes, wat kosbare tyd vir noodreddingstake wen.

In staat om te dra! Duursaam! Insleep!

As 'n liggewig hoë-mobiliteit veldvoertuig, is die Reverse 500, alhoewel 'lig', robuust. Dit het 'n maksimum loonvragvermoë van 2,4 ton, met 'n benuttingskoëffisiënt van 40%, wat maklik verskeie reddingstoerusting en -voorrade akkommodeer. Boonop spog dit met 'n maksimum sleepvermoë van 2000 kg, wat moeiteloos swaar vragte trek om hoë doeltreffendheid en doeltreffendheid in reddingsoperasies te verseker.