Hollantilainen Company Fireisolator on ehdottanut joukkoa strategioita ja laitteita sähköajoneuvojen tulipalojen käsittelemiseksi. Tutkimuksen avulla yritys päätteli, että sähköajoneuvojen tulipalojen sammuttamiseen tai ohjaamiseen ei ole tyypillisesti ole yhtäkään ratkaisua. Litium-ioni-akkujen tehokkaan eristämisen vuoksi sähköajoneuvoissa tarvitaan useita erilaisia menetelmiä näiden tulipalojen sammuttamiseksi ja hallitsemiseksi.
Yhtiö on suorittanut ammatillisen testauksen erilaisissa sammutusmenetelmissä sähköajoneuvojen tulipaloihin ja ottanut käyttöön sammutusvaimennuksen käsitteen
Hävittäminen
1, peite palopeitteellä:
Käytä korkean lämpötilan (1600 ° C) palopeittoa polttavan ajoneuvon peittämiseksi, eristäen sen ulkoisesta ilmasta. Jos on vierekkäisiä ajoneuvoja, jotka eivät ole tulessa, ne tulisi myös peittää suojaamiseksi.
2, levitä aerosoli palopeitteen sisällä estämään osa ketjureaktiota ja alentamaan lämpötilaa.
Sähköajoneuvon tulipalon huippulämpötila voi ylittää 1500 ° C, kun taas tavanomaisen polttomoottorin ajoneuvon lämpötila on noin 800 ° C. Palavan sähköajoneuvon peittämisen jälkeen palon eristämishuopalla tulipalon lämpötila voidaan alentaa noin 600-800 ° C: seen.
Palon eristyshuopa auttaa suoraan liekkien hallintaan, laskemaan lämpötilaa ja vähentämään savua ja myrkyllisiä kaasuja. Tämä viltti on arvioitu korkeille lämpötiloille, joiden lämpötila on jopa 1600 ° C, ja siinä on värilliset renkaat ajoneuvojen helpon peittämisen vuoksi. Sitä on saatavana koot 2x2 metriä ja 3x3 metriä.
Vesisumuisumutepistooli - fi -wmlanc e
Vesisumuisumutepistooli on valmistettu korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä, ja yläakseli on päällystetty PE: llä sähköiskun estämiseksi. Kun se on kytketty vesihuoltojärjestelmään, ruiskutuspistooli tuottaa hienoa vesisumua astiassa tai suljetussa tilassa. Akselin pituus on säädettävissä, 500 mm: n korkeintaan 1350 mm.
Aerosolilaite - Fi -Auca2
Aerosolilaite on kevyt, kämmenlaite, joka käyttää erikoistunutta aerosolitekniikkaa (joka sisältää kaliumnitraattia) tulipalojen tukahduttamiseksi. Tämä laite vapauttaa pieniä kiinteitä hiukkasia, jotka on suspendoitu kaasuun, jotka häiritsevät tulen kemiallisia ketjureaktioita keskeyttäen palamisprosessin.
Vaikka aerosolilaite ei tyhjennä happitasoja, vapautuva kaasu vähentää happipitoisuutta paloalueella tukahduttaen liekit edelleen.
Lämpökuvaus - Fi -BCAM
Tätä laitetta käytetään lämpötilojen seurantaan autojen tulipalojen aikana. Se voi seurata lämpötiloja -20 ° C -1000 ° C.
