Hollantilainen Fireisolator on ehdottanut strategioita ja laitteita sähköajoneuvojen tulipalojen torjuntaan. Tutkimuksen perusteella yhtiö päätteli, että sähköajoneuvojen tulipalojen sammuttamiseen tai hallintaan ei yleensä ole yhtä ainoaa ratkaisua. Sähköajoneuvojen litiumioniakkujen tehokkaan eristyksen vuoksi tarvitaan useita erilaisia menetelmiä näiden tulipalojen sammuttamiseen ja hallintaan.
Yhtiö on testannut ammattimaisesti erilaisia sähköautopalojen sammutusmenetelmiä ja esitteli Fire Extinguishing Isolator -konseptin.
Hävittäminen
1, peittäminen sammutuspeitolla:
Peitä palava ajoneuvo korkean lämpötilan (1600°C) sammutuspeitolla eristäen sen ulkoilmalta. Jos vierekkäin on ajoneuvoja, jotka eivät ole tulessa, ne on myös suojattava.
2, Levitä aerosolia sammutuspeiton sisään estääksesi osan ketjureaktiosta ja alentaaksesi lämpötilaa.
3, Vesisumusprinklerien käyttö: Käytä vesisumusprinklereitä suihkuttaaksesi vettä sammutuspeiton sisään.
Sähköajoneuvon tulipalon huippulämpötila voi ylittää 1500°C, kun taas perinteisen polttomoottoriajoneuvon lämpötila on noin 800°C. Kun palava sähköajoneuvo on peitetty paloeristyspeitteellä, tulen lämpötila voidaan laskea noin 600-800°C:een.
Paloneristyspeite auttaa suoraan hallitsemaan liekkejä, alentamaan lämpötilaa ja vähentämään savua ja myrkyllisiä kaasuja. Tämä peitto on suunniteltu kestämään korkeita lämpötiloja aina 1600°C asti, ja siinä on värilliset renkaat, jotka helpottavat ajoneuvojen peittämistä. Sitä on saatavana 2x2 metrin ja 3x3 metrin kokoisina.
Vesisumuruiskupistooli - FI-WMLANC E
Vesisumuruiskupistooli on valmistettu korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä ja yläakseli on päällystetty PE:llä sähköiskun estämiseksi. Vedensyöttöjärjestelmään liitettynä ruiskutuspistooli tuottaa hienoa vesisumua säiliöön tai suljetussa tilassa. Akselin pituus on säädettävissä 500 mm:stä enintään 1350 mm:iin.
Aerosolilaite - FI-AUCA2
Aerosolilaite on kevyt, kädessä pidettävä laite, joka käyttää erityistä (kaliumnitraattia sisältävää) aerosoliteknologiaa tulipalojen sammuttamiseen. Tämä laite vapauttaa pieniä kaasuun suspendoituneita kiinteitä hiukkasia, jotka häiritsevät palon kemiallisia ketjureaktioita ja keskeyttäen palamisprosessin.
Vaikka aerosolilaite ei kuluta happitasoa, vapautuva kaasu vähentää happipitoisuutta paloalueella ja tukahduttaa liekkejä entisestään.
Lämpökamera - FI-BCAM
Tätä laitetta käytetään lämpötilojen tarkkailuun autopalojen aikana. Se voi valvoa lämpötiloja välillä -20°C - 1000°C.
