החברה ההולנדית Fireisolator הציעה מערכת אסטרטגיות וציוד להתמודדות עם שריפות רכב חשמלי. באמצעות מחקר, החברה הגיעה למסקנה כי בדרך כלל אין פיתרון אחד לכיבוי או לשלוט על שריפות רכב חשמלי. בשל הבידוד האפקטיבי של סוללות ליתיום-יון ברכבים חשמליים, נדרשות מספר שיטות שונות כדי לכבות ולשלוט בשריפות אלה.
החברה ערכה בדיקות מקצועיות בשיטות כיבוי שונות לשריפות רכב חשמלי והציגה את הרעיון של מבודד כיבוי האש
הסילוק
1, כיסוי עם שמיכת אש:
השתמש בשמיכה באש בטמפרטורה גבוהה (1600 מעלות צלזיוס) לכיסוי הרכב הבוער, לבידודו מאוויר חיצוני. אם ישנם כלי רכב סמוכים שאינם באש, יש לכסות אותם גם להגנה.
2, החל תרסיס בתוך שמיכת האש כדי לחסום חלק מתגובת השרשרת ולהפחית את הטמפרטורה.
3, בעזרת ממטרות ערפל מים: השתמש בממטרות ערפל מים כדי לרסס מים בתוך שמיכת האש.
4, שקע את הרכב הבוער : הכניסו את הרכב הבוער למיכל מים לטבילה.
שמיכת בידוד אש - FI -BL0906
טמפרטורת השיא של שריפת רכב חשמלי יכולה לעלות על 1500 מעלות צלזיוס, ואילו הטמפרטורה של רכב מנוע בעירה פנימי קונבנציונאלי היא סביב 800 מעלות צלזיוס. לאחר כיסוי רכב חשמלי בוער עם שמיכת בידוד אש, ניתן להפחית את טמפרטורת האש לכ- 600-800 מעלות צלזיוס.
שמיכת בידוד האש תסייע ישירות לשלוט בלהבות, להוריד את הטמפרטורה ולהפחית עשן וגזים רעילים. שמיכה זו מדורגת לטמפרטורות גבוהות של עד 1600 מעלות צלזיוס והיא כוללת טבעות צבעוניות לכיסוי קל על כלי רכב. זה זמין בגדלים של 2x2 מטר ו -3x3 מטר.
אקדח ריסוס ערפל מים - fi -wmlanc e
אקדח ריסוס ערפל המים עשוי מפלדת אל חלד באיכות גבוהה, והפיר העליון מצופה ב- PE כדי למנוע הלם חשמלי. כאשר הוא מחובר למערכת אספקת מים, אקדח הריסוס מייצר ערפל מים עדין בתוך מיכל או מרחב מוגבל. אורך הפיר מתכוונן, נע בין 500 מ'מ למקסימום 1350 מ'מ.
מכשיר אירוסול - FI -AUCA2
מכשיר התרסיס הוא ציוד כף יד קל משקל המשתמש בטכנולוגיית אירוסול מיוחדת (המכילה אשלגן חנקתי) כדי לדכא שריפות. מכשיר זה משחרר חלקיקים מוצקים זעירים התלויים בגז, המשבשים את תגובות השרשרת הכימית של האש, ומפריעים לתהליך הבעירה.
למרות שמכשיר התרסיס אינו מתרוקן את רמות החמצן, הגז שוחרר מצמצם את ריכוז החמצן באזור האש, ומדכא עוד יותר את הלהבות.
תמונה תרמית - FI -BCAM
מכשיר זה משמש לניטור טמפרטורות במהלך שריפות רכב. זה יכול לפקח על טמפרטורות הנעות בין -20 מעלות צלזיוס ל 1000 מעלות צלזיוס.
