Mengendalikan trak enjin kebakaran memerlukan pengetahuan yang tepat mengenai fungsi, penyelenggaraan, dan langkah berjaga -jaga keselamatannya. Berikut adalah panduan terperinci mengenai cara mengendalikan, menyelenggara, dan mengendalikan trak enjin kebakaran dengan cekap.
1. Operasi Asas
Memulakan dan menghentikan enjin kebakaran: Mulailah dengan menekan klac, menghidupkan pencucuhan, dan melepaskan klac untuk memulakan sistem kuasa. Buka injap pengambilan belakang, aktifkan pam enjin api, tunggu 1-2 saat, dan kemudian buka injap outlet.
Menutup pam api: Pertama, matikan pam enjin api, kemudian tutup injap pengambilan belakang, matikan kuasa, dan akhirnya tutup injap outlet.
Operasi buih: Aktifkan kuasa, buka injap pengambilan belakang, mulakan pam enjin api, tunggu 1-2 saat, dan kemudian melibatkan bekalan buih. Hidupkan suis induksi buih dan aktifkan pengadun proporsi busa untuk mod automatik. Jika operasi manual diperlukan, hidupkan suis manual.
2. Keadaan operasi khas
Operasi Musim Sejuk: Untuk mengelakkan kegagalan brek disebabkan oleh saluran udara beku, kerap menggantikan kanister pengeringan. Sapukan gris di dalam saluran tangki air enjin api dan pastikan penebat yang betul di bahagian luar.
Operasi ketinggian tinggi: Apabila menggunakan enjin kebakaran platform tangga udara, melanjutkan semua empat kaki penstabil. Pastikan sokongan menegak diletakkan pada permukaan pepejal dan kenderaan disamakan. Gunakan tali keselamatan untuk menstabilkan platform apabila kelajuan angin melebihi tahap 5. Jika kelajuan angin melebihi tahap 6, hentikan operasi dengan segera.
3. Penyelenggaraan dan servis
Penyelenggaraan rutin: Selepas penggunaan kumulatif, bersihkan penapis tangki bahan api, penapis tangki air enjin api, periksa integriti litar enjin api elektrik, kotak penghantaran, pelinciran kotak gear, injap keselamatan, gear, tangki bahan api, injap air, pam plunger seramik, gegelung dandang, dan litar kawalan.
Penyelenggaraan Musim Sejuk: Dalam cuaca sejuk, periksa dan gantikan suis pemanas diesel, gunakan gris pada injap outlet, dan periksa obor dan botol pemanasan untuk memastikan enjin kebakaran lapangan terbang beroperasi dengan lancar dalam suhu rendah.
4. Langkah berjaga -jaga keselamatan
Mengutamakan Keselamatan: Pengendali mesti membawa pengesan gas mudah terbakar mudah alih sebelum memulakan trak enjin kebakaran. Lakukan pemeriksaan menyeluruh untuk memastikan tiada kebocoran gas sebelum pencucuhan.
Pemeriksaan kenderaan pra-operasi: Sebelum penggunaan, menjalankan pemeriksaan penuh kereta enjin kebakaran untuk memastikan tiada kegagalan mekanikal atau kecacatan. Jangan mengendalikan kenderaan jika ada masalah dikesan.
Pemeriksaan Kabel: Sebelum operasi, periksa pendawaian elektrik trak enjin api kawalan jauh. Sekiranya ada wayar yang terdedah, rosak, atau penuaan dijumpai, gantikannya sebelum meneruskan.
Dengan mengikuti panduan ini, pengendali dapat memastikan trak enjin kebakaran, termasuk enjin kebakaran elektrik dan lampu enjin kebakaran, berfungsi dengan selamat dan cekap dalam pelbagai keadaan. Sama ada anda sedang mempertimbangkan trak enjin kebakaran untuk dijual atau mengendalikan satu dalam senario kecemasan, garis panduan ini membantu memaksimumkan prestasi dan umur panjang.
