ວິທີການສູບລົດດັບເພີງ

  ຄູ່ມືການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ປະຕິບັດການລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຫນ້າທີ່, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະຄວາມລະມັດລະວັງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄູ່ມືລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການປະຕິບັດງານ, ຮັກສາ, ແລະຈັດການກັບລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບ.

1. ການດໍາເນີນງານຂັ້ນພື້ນຖານ

• ເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເຄື່ອງຈັກໄຟ: ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍກົດປຸ່ມ clutch, ປ່ຽນລະບົບໄຟ, ແລະປ່ອຍເຄື່ອງມືເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນລະບົບໄຟຟ້າ. ເປີດປ່ຽງໃນດ້ານຫລັງ, ກະຕຸ້ນເຄື່ອງສູບເຄື່ອງຈັກ, ລໍຖ້າ 1-2 ວິນາທີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດປ່ຽງອອກ.

• ປິດປັ firecting ອບລົງ: ທໍາອິດ, ປິດເຄື່ອງສູບໄຟຟ້າໄຟ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປິດວາວກິນຫລັງ, ປິດໄຟ, ແລະສຸດທ້າຍກໍ່ປິດວາວຂະຫນາດໃຫຍ່.

• ການດໍາເນີນງານໂຟມ: ເປີດໃຊ້ງານພະລັງງານ, ເປີດວາວສານສະກັດກັ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນປັ and ມເຄື່ອງຈັກ, ລໍຖ້າ 1-2 ວິນາທີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສະຫນອງໂຟມ. ເປີດໃຊ້ເຄື່ອງຫຼັບ induction foam ແລະກະຕຸ້ນເຄື່ອງປະສົມອັດຕາສ່ວນຂອງໂຟມສໍາລັບໂຫມດອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າຕ້ອງການການດໍາເນີນງານດ້ວຍຕົນເອງ, ໃຫ້ເປີດໃຊ້ງານຄູ່ມື.

2. ສະພາບການພິເສດພິເສດ

• ການປະຕິບັດລະດູຫນາວ: ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກເນື່ອງຈາກສາຍອາກາດທີ່ແຊ່ແຂງ, ແທນທີ່ຈະທົດແທນກະປ with ອງແຫ້ງ. ສະຫມັກເອົາຂີ້ເຜິ້ງໃສ່ໃນຖັງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຮັບປະກັນການສນວນທີ່ເຫມາະສົມໃສ່ສ່ວນນອກ.

• ການປະຕິບັດງານສູງ: ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໄຟສາຍອາກາດສູງ, ຂະຫຍາຍຂາສະຖຽນລະພາບທັງຫມົດ 4 ອັນ. ຮັບປະກັນການສະຫນັບສະຫນູນແນວຕັ້ງແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ແຂງແລະຍານພາຫະນະຖືກລະລາຍ. ໃຊ້ເຊືອກຄວາມປອດໄພເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະຖຽນລະພາບໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວລົມເກີນລະດັບ 5. ຖ້າຄວາມໄວລົມເກີນລະດັບ 6, ຢຸດການປະຕິບັດງານທັນທີ.

3. ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍລິການ

• ການບໍາລຸງຮັກສາແບບປົກກະຕິ: ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ລະບົບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ກ່ອງໃສ່ໄຟ, ເຕົາໄຟ, ປ້ໍານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ຈັກສູບນ້ໍາ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະວົງຈອນຄວບຄຸມ.

• ການບໍາລຸງຮັກສາລະດູຫນາວ: ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນລອງເຄື່ອງປ້ອງກັນກາຊວນ, ແລະກວດກາຂວດໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສະຫນາມບິນຢ່າງສະດວກສະບາຍ.

4. ຄວາມລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພ

• ຄວາມປອດໄພໃຫ້ບຸລິມະສິດ: ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງປະຕິບັດເຄື່ອງກວດຈັບອາຍແກັສທີ່ປະສົມປະສານແບບພົກພາກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມລົດດັບເພີງ. ດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສກ່ອນທີ່ຈະມອດ.

• ການກວດກາພາຫະນະກ່ອນການດໍາເນີນງານ: ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ດໍາເນີນການກວດກາລົດໄຟໄຟຟ້າໃຫ້ດີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມລົ້ມເຫລວຫລືຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ຢ່າປະຕິບັດພາຫະນະຖ້າບັນຫາໃດຖືກກວດພົບ.

• ການກວດກາສາຍໄຟ: ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ກວດກາສາຍໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມໄຟຟ້າຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ຖ້າມີສາຍຕາທີ່ຖືກຊູນ, ເສຍຫາຍ, ຖືກພົບເຫັນ, ຫຼື A aging ແມ່ນພົບ, ປ່ຽນແທນທີ່ຈະດໍາເນີນການກ່ອນ.

  
  

ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືນີ້, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າລົດໄຟໄຟ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແລະໄຟສາຍໄຟຟ້າ, ເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບໃນເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກໍາລັງພິຈາລະນາລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຂາຍຫລືປະຕິບັດການຫນຶ່ງໃນສະຖານະການສຸກເສີນ, ຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີອາຍຸຍືນຍົງແລະມີອາຍຸຍືນ.