የእሳት አደጋ መኪና እንዴት እንደሚለብሱ

  የእሳት የሞተር ሥራ አሠራር

የእሳት ሞተር ሞተር የጭነት መኪና መሥራት ስለ ተግባሮቻቸው, ለጥገና እና የደህንነት ጥንቃቄዎች ትክክለኛ ዕውቀት ይጠይቃል. ከዚህ በታች የእሳት ሞተርን የጭነት መኪና ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዴት እንደሚሠራ, መጠናቀቅ, ማቆየት እና ማስተናገድ እንደሚቻል ዝርዝር መመሪያ አለው.

1. መሰረታዊ አሠራር

• የእሳት ሞተርን መጀመር እና ማቆም: - ተጣብቋል, ሽፋኑን በማዞር ይጀምሩ, እና የኃይል ስርዓቱን ለመጀመር ክላቹን በመለቀቅ ክላቹን በመጫን ይጀምሩ. የኋላ ቅበላውን ይክፈሉ ቫልቭ ቫልቫን ይክፈቱ የእሳት ሞተር ፓምፕን ያግብሩ, ከ1-2 ሰከንዶች ይጠብቁ እና ከዚያ የውጪውን ቫልቭ ይክፈቱ.

• የእሳት ፓምፕን በመዝጋት: - በመጀመሪያ የእሳት ሞተር ፓምፕን ያጥፉ, ከዚያ የኋላውን የቅበላ ቫልቭ ይዝጉ, ኃይሉን ያጥፉ, እና በመጨረሻም የቪድቪ ቫልቭን ይዝጉ.

• የአራፋይ ሥራ: - ኃይልን ያግብሩ, የኋላውን የቅበላ ቫልቭ ይክፈቱ, የእሳት ሞተር ፓምፕን ይክፈቱ, ከ1-2 እስከ ሰከንዶች ይጠብቁ እና ከዚያ የአረፋውን አቅርቦት ይሳተፉ. የአረፋዊ እንቅስቃሴን ያብሩ. የጉልበት ክወና ከተጠየቀ መመሪያውን ማብሪያ / ማጥፊያ ያብሩ.

2. ልዩ የአሠራር ሁኔታዎች

• የክረምት ክወናዎች በቀዝቃዛ የአየር መስመሮች ምክንያት የብሬክ ውድቀትን ለመከላከል, የመድረቅ ጣውላን በመደበኛነት ይተኩ. በእሳት ማጫዎቱ የውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ቅባትን ይተግብሩ እና በውጭኛው ክፍል ላይ ተገቢውን ሽፋን ያረጋግጡ.

• ከፍተኛ-ከፍታ አሠራሮች- የአራተኛ መሰላል የመሣሪያ ስርዓት ሲጠቀሙ ሁሉንም አራት የማረጋጊያ እግሮች ሲጠቀሙ ሙሉ በሙሉ ያራዝማሉ. ቀጥ ያሉ ድጋፎች በጠንካራ ወለል ላይ መቀመጥ አለባቸው እና ተሽከርካሪው ተሽሯል. የንፋስ ፍጥነት ከደረጃ 5 የሚበልጥ የመሣሪያ ስርዓቶችን ለማረጋጋት የደህንነት ገመዶችን ይጠቀሙ. ነፋሻ ከደረጃ 6 ቢበልጥ, አቆሙ ክወናዎችን ወዲያውኑ ካቆሙ.

3. ጥገና እና አገልግሎት መስጠት

• መደበኛ ጥገና: - ከተደናገጡ አጠቃቀሙ በኋላ የኤሌክትሪክ ማጠራቀሚያ, የእንጨት ሞተር ማጠራቀሚያ, የውሃ ማጠራቀሚያ, የውሃ ማጠራቀሚያ, የሴተኛ ቧንቧዎች እና የቁጥጥር ወረዳዎች.

• የክረምት ጥገና በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ የናፍጣውን ማሞቂያ ማዞሪያ / ቅባትን በዝርዝር ውስጥ ፍተሻ እና መተካት በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ላይ በጥሩ ሁኔታ እንዲሠራ ለማድረግ ችቦዎን ያጠናቅቁ እና ችቦውን ይመርምሩ.

4. የደህንነት ጥንቃቄዎች

• የእሳት ሞተሩን የጭነት መኪና ከመጀመርዎ በፊት ኦፕሬተሮች ተንቀሳቃሽ የተዋሃደ ጋዝ መመርመሪያ መያዝ አለባቸው. ከእንቅልፍዎ በፊት ምንም ዓይነት ነዳጅ ማፍራት እንደሌለ ያረጋግጡ.

• የቅድመ-አሠራር የተሽከርካሪዎች ምርመራ: - ከመጠቀምዎ በፊት የእሳት የሞተር ምርመራን ወይም ጉድለቶችን እንዳያረጋግጡ ለማድረግ የእሳት የሞተር መኪናን ሙሉ ምርመራ ያካሂዳል. ማንኛውም ጉዳይ ከተገኘ ተሽከርካሪውን አይሂዱ.

• ገመድ ምርመራ- የርቀት መቆጣጠሪያ የእሳት ሞተር ሞተር መኪናውን የኤሌክትሪክ ሽቦን ይመርምሩ. የተጋለጡ, የተጎዱ ወይም የእርጅና ሽቦዎች ከተገኙ ከመቀጠልዎ በፊት ይተካቸዋል.

  
  

ኦፕሬተሮች ይህንን መመሪያ በመከተል የኤሌክትሪክ የእሳት አደጋ ሞተሮችን እና የእሳት ሞተር መብራቶችን ጨምሮ የእሳት ነበልባል የጭነት መኪናዎች ማረጋገጥ ይችላሉ, በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ በደህና እና በብቃት መሥራት ይችላሉ. የአደጋ ጊዜ ሁኔታዎችን የሚሸጡ የእሳት ሞተር ትራፊክ የጭነት መኪናዎችን እያሰቡ ከሆነ እነዚህ መመሪያዎች አፈፃፀምን እና ረጅም ዕድሜን ከፍ ለማድረግ ይረዱዎታል.