Օդանավակայանի հրշեջ բեռնատարը, որը հայտնի է նաեւ որպես օդանավի փրկարարական եւ հրշեջ (ARFF) բեռնատար, հատուկ նախագծված է օդանավակայանի վթարի մրցույթի համար: Այն հագեցած է արտաճանապարհային շասսիով, բարձրորակ հրդեհային պոմպով, հրդեհային ջրային բաքով եւ փրփուր տանկերով եւ առաջադեմ հեռակառավարման համակարգ: Այս բեռնատարները նախատեսված են արագ արագացման, գերազանց ճանապարհի հնարավորության եւ մեքենա վարելիս ջուր ցողելու ունակության համար:
Օդանավակայանի հրդեհաշիջման եզակի միջավայրի եւ մասնագիտացված պահանջների շնորհիվ ARFF մեքենաները զգալիորեն ավելի բարձր կատարողական ստանդարտներ ունեն, համեմատած հերթական հրշեջ բեռնատարների հետ.
Բարձր արագացում եւ կայունություն . Դրանք ունեն ուժեղ արագացում, գերազանց մանեւրելիություն եւ բարձր հուսալիություն, ապահովելով արձագանքման արագ ժամանակներ:
Բարձր արագություն եւ ավտոմատացում . Այս տրանսպորտային միջոցները նախատեսված են առաջադեմ ավտոմատացված համակարգերով արագ արձագանքման համար:
Խոշոր պոմպի հզորություն . Նրանք կրում են տոննա ջուր եւ փրփուր եւ ունեն բարձրորակ պոմպային ջրի ունակություն:
Ներքին շարժման հրդեհաշիջման ունակություն . Դրանք ունակ են մեքենա վարելիս ջուր մղել: Դրանք, որպես կանոն, ավելի մեծ են եւ շատ ավելի ջուր են պահում, քան հրշեջ շարժիչները:
Ինչու են օդանավակայանի հրդեհային բեռնատարներն այդքան մեծ: Օդանավակայանի հրդեհաշիջման մեծ չափի հիմնական պատճառը եզակի աշխատանքային միջավայրն է, որում նրանք ծառայում են: Տեսանելիությունը բարձրացնելու եւ մոտեցման անկյունը բարելավելու համար, որոնք նախատեսված են ավելի մեծ: Օդանավերի արտակարգ իրավիճակները միշտ չէ, որ տեղի են ունենում օդանավակայանի տարածքում, միջադեպերը կարող են պատահել բարդ վայրերում, որտեղ կարող են լինել հարթեցված ճանապարհներ: Տրանսպորտային միջոցները պետք է կարողանան հաղթահարել խոչընդոտները եւ կոպիտ տեղանքը: Նույնիսկ օդանավակայանում, արտակարգ իրավիճակներին արձագանքելը կարող է պահանջել անցուղային թռիչքուղիներ, տաքսի եւ կեղտաջրեր զուգահեռ թռիչքուղիների միջեւ: Հետեւաբար, օդանավակայանի հրշեջ բեռնատարների մեծ չափը եւ ուժեղ ճանապարհային հնարավորությունը անհրաժեշտ է արդյունավետ եւ ժամանակին փրկարարական գործողությունների համար:
