A repülőtéri tűzoltóautót, más néven repülőgép -mentési és tűzoltó (ARFF) teherautót, kifejezetten a repülőtéri ütközési pályázathoz tervezték. Fel van szerelve egy terepjáró alvázmal, nagy teljesítményű tűzszivattyúval, tűzvíztartályokkal és habtartályokkal, valamint egy fejlett távirányító rendszerrel. Ezeket a teherautókat a gyors gyorsuláshoz, a kiváló terepjáró képességhez és a víz permetezésének képességéhez tervezték vezetés közben.
A repülőtéri tűzoltóautó jellemzői
A repülőtéri tűzoltás egyedi környezetének és speciális követelményeinek köszönhetően az ARFF járművek szignifikánsan magasabb teljesítmény -előírásokkal rendelkeznek, mint a szokásos tűzoltóautók:
Nagy gyorsulás és stabilitás - erős gyorsulással, kiváló manőverezőképességgel és nagy megbízhatósággal rendelkeznek, biztosítva a gyors válaszidőket.
Nagy sebesség és automatizálás - Ezeket a járműveket a fejlett automatizált rendszerekkel történő gyors reagálásra tervezték.
Nagy szivattyúkapacitás -rengeteg vizet és habot hordoznak, és nagy teljesítményű szivattyúzó víz képességgel rendelkeznek.
Mozgásbeli tűzoltási képesség -képesek vízszivattyúzni vezetés közben. Általában nagyobbak, és sokkal több vizet tartanak, mint a legtöbb tűzoltóautó.
Miért olyan nagyok a repülőtéri tűzoltóautók? A repülőtéri tűzoltóautók nagy méretének fő oka az egyedi munkakörnyezet, amelyben szolgálnak. A láthatóság javítása és a megközelítési szög javítása érdekében az A -t úgy tervezték, hogy nagyobb legyen. A repülőgép -vészhelyzetek nem mindig fordulhatnak elő a repülőtéri helyiségekben, az események összetett terepen történhetnek, ahol nem lehet burkolt utak. A járműveknek képesnek kell lenniük az akadályok és a durva terep leküzdésére. Még a repülőtéren belül is, a vészhelyzetre való reagáláshoz szükség lehet a kifutópályák, a gurulóutak és a szennyeződések átlépésére a párhuzamos kifutópályák között. Ennélfogva a repülőtéri tűzoltóautók nagy mérete és robusztus terepjáró képessége elengedhetetlen a hatékony és időben történő mentési műveletekhez.
