Panduan Operasi Lori Bomba

Pengendalian trak bomba melibatkan pelbagai aspek, termasuk operasi asas, senario khusus, penyelenggaraan dan langkah berjaga-jaga. Di bawah ialah panduan operasi terperinci:

1. Operasi Asas

Bermula dan Berhenti:

1. Tekan klac dan hidupkan enjin trak bomba.

2. Lepaskan klac, hidupkan kuasa, dan buka saluran masuk air belakang.

3. Aktifkan pam api dan tunggu selama 1 hingga 2 saat sebelum membuka saluran keluar air.

Mematikan Pam:

1. Matikan pam api.

2. Tutup salur masuk air belakang, matikan kuasa, dan tutup salur keluar air.

Operasi buih:

1. Hidupkan kuasa dan buka saluran masuk air belakang.

2. Mulakan pam api dan tunggu 1 hingga 2 saat.

3. Buka bekalan buih, aktifkan suis aruhan buih, dan hidupkan pengadun pembahagian buih.

4. Untuk mod manual, aktifkan suis manual mengikut keperluan.

2. Syarat Operasi Khas

Operasi Musim Sejuk:

• Untuk mengelakkan pembekuan sistem udara, yang boleh menyebabkan kegagalan brek, gantikan bekas pengering secara kerap.

• Sapukan gris di dalam saluran keluar air dan pastikan penebat yang betul di luar untuk mengelakkan pembekuan.

Operasi Udara:

• Pastikan keempat-empat kaki sokongan mendatar dipanjangkan sepenuhnya, dan sokongan menegak diletakkan di atas tanah yang kukuh.

• Ratakan kenderaan pemadam kebakaran sebelum beroperasi.

• Gunakan tali keselamatan untuk menstabilkan platform; jika kelajuan angin melebihi tahap 5, gunakan tali keselamatan, dan jika kelajuan angin melebihi tahap 6, hentikan operasi udara.

3. Penyelenggaraan dan Penjagaan

Penyelenggaraan rutin:

• Selepas tempoh penggunaan tertentu, bersihkan penapis tangki bahan api, penapis tangki air, dan periksa integriti sistem elektrik.

• Periksa dan selenggara kotak penghantaran, pelinciran kotak gear, injap keselamatan, gear, komponen enjin bomba dan injap air.

• Kekalkan pam pelocok seramik, gegelung dandang, dan litar sistem kawalan.

Penyelenggaraan musim sejuk:

• Periksa dan ganti suis pemanas diesel, sapukan gris pada saluran keluar air, periksa obor, dan pastikan botol pemanasan berfungsi dengan baik.

4. Langkah Keselamatan

Keselamatan Diutamakan:

• Pengendali sistem kecemasan trak bomba mesti membawa pengesan kebocoran gas mudah alih.

• Sebelum menghidupkan kenderaan, lakukan ujian kebocoran untuk memastikan tiada kebocoran gas.

Pemeriksaan Kenderaan:

• Sebelum sebarang operasi tindak balas trak bomba, pengendali mesti menjalankan pemeriksaan penuh ke atas kenderaan pemadam kebakaran.

• Dilarang sama sekali untuk mengendalikan pemadam api jika terdapat sebarang kerosakan atau kecacatan dikesan.

Pemeriksaan Kabel:

• Sebelum beroperasi, periksa semua kabel elektrik.

• Jika mana-mana kabel terdedah, rosak atau lama ditemui, ia mesti diganti sebelum meneruskan operasi trak bomba dan penyelamat.

Panduan operasi ini memastikan bahawa trak bomba beroperasi dengan cekap dan selamat dalam semua keadaan, menyediakan perkhidmatan yang boleh dipercayai dalam misi memadam kebakaran dan menyelamat.