naglo-load
Uri ng Transmisyon: Nilagyan ng manu-manong paghahatid, maaari itong gumana nang mapagkakatiwalaan sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon.
Lakas ng Engine: Sa higit sa 450 lakas-kabayo, maaari itong magsagawa ng mga gawaing paglaban sa sunog na may mataas na pagganap.
Kapasidad ng Tangke ng gasolina: Maaari itong humawak ng higit sa 10,000 litro, na tinitiyak ang pinalawig na mga kakayahan sa paglaban sa sunog.
Uri ng gasolina: Pinapatakbo ng diesel, ito ay lubos na mahusay at tugma sa mga sasakyang pang-emergency.
Pinakamataas na Taas ng Paggawa: Maaari itong umabot sa 60 metro, na tumutugon sa mga pangangailangan ng mataas na altitude na pag-apula ng sunog.
Mga Dimensyon ng Sasakyan: Sa mga sukat na 10020 x 2540 x 3660 mm, ito ay angkop para sa iba't ibang mga aplikasyon.
Modelo sa Paglaban sa Sunog: Ito ay inuri bilang isang trak na panlaban sa sunog ng tangke ng tubig at foam.
Uri ng Drive: Available ito sa 6x4 na configuration na may mga opsyon sa kaliwa o kanang drive.
Fire Extinguishing Media: Nagbibigay ito ng mga epektibong solusyon sa paglaban sa sunog gamit ang tubig at foam.
Tank Capacity: Ito ay nilagyan ng 16 cubic meter na tangke para sa pag-iimbak ng foam at tubig.
Brand ng chassis: Ang Isuzu chassis ay pinagtibay, na matatag at matibay.
Horsepower: Nilagyan ng malakas na 453 horsepower engine, nagbibigay ito ng maaasahang pagganap sa pag-aapoy ng sunog.
Fire pump: Nilagyan ng de-kalidad na bomba ng sunog, na mahusay na makapaglalabas ng tubig at foam.
Saklaw: Ang saklaw ng saklaw ay maaaring umabot sa 60 metro, na angkop para sa malakihang pagpapatakbo ng paglaban sa sunog.
Mga detalye ng gulong: Nilagyan ng 385/65R22.5 na gulong, ito ay may malakas na paghawak at kakayahang magamit.
High-Performance Chassis: Itinatampok ang SITRAK chassis, na binuo kasama ng MAN, na idinisenyo para sa katatagan sa ilalim ng mabibigat na kargada at mapaghamong kondisyon ng kalsada.
MC Series Engine: Nilagyan ng MAN MC series engine, na nagbibigay ng maaasahang power, fuel efficiency, at tibay sa mga high-load na emergency na sitwasyon.
MAN Technology Axles: Pinapahusay ang kapasidad ng pagkarga at katatagan gamit ang mga axle na binuo gamit ang advanced na teknolohiya ng MAN, na tinitiyak ang maayos na operasyon sa magkakaibang mga terrain.
Versatile Firefighting System: Pinagsasama ang mga foam at water system, na epektibong pinapatay ang iba't ibang apoy, kabilang ang mga may kinalaman sa mga nasusunog na likido at produktong petrolyo.
Disenyo ng Kaligtasan at Kaginhawaan: Kasama ang mga advanced na feature ng kaligtasan ng operator tulad ng mga anti-slip system, awtomatikong kontrol sa stability, at tulong sa emergency braking. Nag-aalok ang modernong cabin ng pinahusay na kaginhawahan para sa mga pinalawig na operasyon.
Liquid Fire Extinguishing: Ang foam system ay dalubhasa sa paglaban sa sunog na dulot ng mga nasusunog na likido, gaya ng petrolyo at mga derivatives nito.
Urban at Industrial Firefighting: Idinisenyo para sa mga operasyon sa mga urban na kapaligiran at malalaking pasilidad na pang-industriya, na epektibong namamahala sa magkakaibang mga sitwasyon ng sunog.
Disaster Relief: Kapaki-pakinabang sa mga emerhensiya tulad ng lindol o baha, tumutulong sa rescue at recovery operations.
Pamamahala ng Mapanganib na Materyal: May kakayahang pangasiwaan ang mga chemical spill at iba pang mapanganib na insidente ng materyal, pinapaliit ang mga panganib at tinitiyak ang kaligtasan ng publiko.
Maraming Gamit na Pagtugon sa Emergency: Angkop para sa iba't ibang sitwasyong pang-emergency na lampas sa paglaban sa sunog, pagpapahusay sa utility para sa mga departamento ng bumbero at mga pang-industriyang safety team.
1. Ano ang pangunahing layunin ng SINOTRUCK SITRAK 18000L Fire Truck na may Foam?
Ang trak ng bumbero na ito ay idinisenyo upang pangasiwaan ang iba't ibang mga gawain sa pag-apula ng sunog, lalo na ang mga likidong apoy. Pinagsasama nito ang mga sistema ng bula at tubig para sa epektibong paglaban sa sunog sa mga sitwasyong pang-emergency.
2.Anong uri ng makina ang ginagamit sa SINOTRUCK SITRAK 18000L Fire Truck?
Ang trak ng bumbero ay nilagyan ng makinang serye ng MAN MC na may mataas na pagganap, na kilala sa kahusayan ng gasolina, output ng kuryente, at pagiging maaasahan.
3.Anong chassis ang ginagamit ng SINOTRUCK SITRAK 18000L Fire Truck?
Ang sasakyan ay gumagamit ng SITRAK chassis, na binuo sa pakikipagtulungan ng MAN, na nagsisiguro ng higit na katatagan at tibay sa ilalim ng mabibigat na karga.
4.Maaari bang ipasadya ang SINOTRUCK SITRAK 18000L Fire Truck?
Oo, ang trak ng bumbero ay maaaring ipasadya upang matugunan ang mga partikular na pangangailangan sa paglaban sa sunog, kabilang ang mga pagbabago sa mga sistema ng bula at tubig.
5.Gaano kalaki ang kapasidad ng tangke ng tubig at foam?
Ang trak ng bumbero ay may kapasidad na tangke na 18,000 litro, na tinitiyak ang sapat na tubig na panlaban sa sunog at suplay ng bula.
| Pagtutukoy | |
Dimensyon |
10230*2600*3500 |
Pinahihintulutang kabuuang timbang |
33000kgs |
Chassis |
|
Uri ng chassis |
SINOTRUCK SITRAK 6*4 EURO 4 |
Wheelbase |
4600mm+1350mm |
Output ng makina |
400HP o 450HP |
Cabin ng driver |
|
Crew |
1+5 |
Configuration |
SINOTRUCK Sitrak orihinal na double row cabin, na nilagyan ng 4 na set ng Self breathing apparatus ay nilagyan. Ang 3-point safety belt ay nasa lahat ng upuan. |
Superstructure |
|
Modular superstructure body |
Ang modular body design ay kinabibilangan ng ilang magkahiwalay na compartment, kabilang ang isa para sa pagdadala ng tubig at foam, isa para sa pag-iimbak at pagdadala ng kagamitan, at isa para sa pump unit. ang tangke ay gawa sa carbon steel, malakas na paglaban sa kaagnasan, ay sinusuportahan ng isang 10-taong warranty para sa paglaban sa kaagnasan. |
Kompartimento ng kagamitan |
|
Configuration: |
Ang mababang storage compartment na nilagyan ng foldable hinged step, ang LED illuminating na nilagyan sa mga gilid ng step ay nagbibigay ng paalala sa pag-iilaw. Ang roller shutter door na naka-mount sa magkabilang panig ay nagbibigay-daan sa kompartimento sa pinakamalaking espasyo. |
tangke |
|
Kapasidad ng tangke |
Tubig: 14000 litro Foam: 4000 litro (iba pang kapasidad ng tangke ay na-customize) |
Materyal ng tangke |
Carbon steel |
Patayin ang sistema ng bomba |
|
Fire pump na naka-mount sa sasakyan |
Chinese made centrifugal normal pressure pump (GODIVA, HALE, ZIEGLER pump ay maaaring ipasadya) |
Output ng bomba |
3600L/ MIN@1.0Mpa |
Sistema ng proporsyon ng bula |
Mix ratio: 8%, 16%, 32%, 48% Panlabas na linya ng pagsipsip ng foam |
Monitor sa bubong |
|
Uri |
Manu-manong monitor ng bubong, patayo at pahalang na pinapatakbo ng joystick (na-customize ang remote control monitor) |
Daloy |
Tubig : 48L/S |
Pag-abot sa distansya |
65M |
Pag-iilaw at babala |
|
Strobe warning light at flashlight |
Palibutan Naka-mount sa magkabilang gilid ng palda ng bubong |
Police flash warning light bar at loudspeaker horn siren device |
Naka-mount sa tuktok na bubong ng cabin, ang siren device ay matatagpuan sa cabin |
Mga karaniwang accessory |
|
4 units na hard suction hose, 4 units DN65 *20M fire hose, 4units DN80*20m fire hose , 2 units stream at spraying nozzle, 1 unit over-ground hydrant wrench, 1 unit under-ground hydrant wrench, 2 units air forming nozzle, 1 unit iron |
|
Opsyonal na mga accessory |
|
tangke ng carbon steel, teleskopiko , first intervention hose reel, kagamitan sa paglaban sa sunog, hagdan sa bubong, dry chemical powder (DCP) unit, front winch, remote electrical control front monitor |
|