đang tải
Loại truyền động: Được trang bị hộp số tay, nó có thể hoạt động đáng tin cậy trong nhiều điều kiện khác nhau.
Công suất động cơ: Với công suất hơn 450 mã lực, xe có thể thực hiện nhiệm vụ chữa cháy hiệu suất cao.
Dung tích bình nhiên liệu: Nó có thể chứa hơn 10.000 lít, đảm bảo khả năng chữa cháy mở rộng.
Loại nhiên liệu: Chạy bằng động cơ diesel, hiệu quả cao và tương thích với các phương tiện khẩn cấp.
Chiều cao làm việc tối đa: Có thể đạt tới 60 mét, đáp ứng nhu cầu chữa cháy trên cao.
Kích thước xe: Với kích thước 10020 x 2540 x 3660 mm, phù hợp cho nhiều ứng dụng.
Model chữa cháy: Được phân loại là xe chữa cháy bồn chứa nước và bọt.
Loại ổ đĩa: Nó có sẵn ở cấu hình 6x4 với các tùy chọn ổ đĩa bên trái hoặc bên phải.
Phương tiện chữa cháy: Nó cung cấp các giải pháp chữa cháy hiệu quả bằng cách sử dụng nước và bọt.
Dung tích bể: Nó được trang bị một bể chứa 16 mét khối để chứa bọt và nước.
Thương hiệu khung gầm: Sử dụng khung gầm Isuzu, ổn định và bền bỉ.
Mã lực: Được trang bị động cơ mạnh mẽ 453 mã lực, mang lại hiệu quả chữa cháy đáng tin cậy.
Máy bơm chữa cháy: Được trang bị máy bơm chữa cháy chất lượng cao, có khả năng xả nước và bọt hiệu quả.
Phạm vi phủ sóng: Phạm vi phủ sóng có thể đạt tới 60 mét, phù hợp cho các hoạt động chữa cháy quy mô lớn.
Thông số lốp: Được trang bị lốp 385/65R22.5, xe có khả năng xử lý và cơ động mạnh mẽ.
Khung gầm hiệu suất cao: Có khung gầm SITRAK, được đồng phát triển với MAN, được thiết kế để mang lại sự ổn định khi chịu tải nặng và điều kiện đường đầy thử thách.
Động cơ dòng MC: Được trang bị động cơ dòng MAN MC, cung cấp công suất đáng tin cậy, tiết kiệm nhiên liệu và độ bền trong các tình huống khẩn cấp tải trọng cao.
Trục công nghệ MAN: Nâng cao khả năng chịu tải và độ ổn định với trục được chế tạo bằng công nghệ MAN tiên tiến, đảm bảo vận hành êm ái trên nhiều địa hình khác nhau.
Hệ thống chữa cháy đa năng: Tích hợp hệ thống bọt và nước, dập tắt hiệu quả các đám cháy khác nhau, bao gồm cả những đám cháy liên quan đến chất lỏng dễ cháy và các sản phẩm dầu mỏ.
Thiết kế an toàn và thoải mái: Bao gồm các tính năng an toàn tiên tiến cho người vận hành như hệ thống chống trượt, kiểm soát độ ổn định tự động và hỗ trợ phanh khẩn cấp. Cabin hiện đại mang đến sự thoải mái hơn cho các hoạt động kéo dài.
Chữa cháy bằng chất lỏng: Hệ thống bọt chuyên chữa cháy do chất lỏng dễ cháy gây ra, chẳng hạn như dầu mỏ và các dẫn xuất của nó.
Chữa cháy đô thị và công nghiệp: Được thiết kế để hoạt động trong môi trường đô thị và các cơ sở công nghiệp lớn, quản lý hiệu quả các tình huống cháy đa dạng.
Cứu trợ thiên tai: Hữu ích trong các trường hợp khẩn cấp như động đất hoặc lũ lụt, hỗ trợ các hoạt động cứu hộ và phục hồi.
Quản lý vật liệu nguy hiểm: Có khả năng xử lý sự cố tràn hóa chất và các sự cố vật liệu nguy hiểm khác, giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn công cộng.
Ứng phó khẩn cấp linh hoạt: Thích hợp cho nhiều tình huống khẩn cấp khác nhau ngoài việc chữa cháy, nâng cao tiện ích cho sở cứu hỏa và đội an toàn công nghiệp.
1.Mục đích chính của Xe cứu hỏa SINOTRuck SITRAK 18000L có bọt là gì?
Xe cứu hỏa này được thiết kế để xử lý nhiều nhiệm vụ chữa cháy khác nhau, đặc biệt là cháy chất lỏng. Nó tích hợp hệ thống bọt và nước để chữa cháy hiệu quả trong các tình huống khẩn cấp.
2. Xe cứu hỏa SINOTRuck SITRAK 18000L sử dụng loại động cơ nào?
Xe cứu hỏa được trang bị động cơ dòng MAN MC hiệu suất cao, nổi tiếng về hiệu quả sử dụng nhiên liệu, công suất và độ tin cậy.
3. Xe cứu hỏa SINOTRuck SITRAK 18000L sử dụng khung gầm nào?
Xe sử dụng khung gầm SITRAK, được phát triển với sự cộng tác của MAN, đảm bảo độ ổn định và độ bền vượt trội khi chịu tải nặng.
4. Xe cứu hỏa SINOTRuck SITRAK 18000L có thể được tùy chỉnh không?
Có, xe cứu hỏa có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các nhu cầu chữa cháy cụ thể, bao gồm sửa đổi hệ thống bọt và nước.
5. Dung tích bình chứa nước và bọt lớn như thế nào?
Xe cứu hỏa được trang bị bình chứa dung tích 18.000 lít, đảm bảo cung cấp đủ nước và bọt chữa cháy.
| Đặc điểm kỹ thuật | |
Kích thước |
10230*2600*3500 |
Tổng trọng lượng cho phép |
33000kg |
khung gầm |
|
Loại khung gầm |
SINOTRuck SITRAK 6*4 EURO 4 |
Chiều dài cơ sở |
4600mm+1350mm |
Công suất động cơ |
400HP hoặc 450HP |
Cabin lái xe |
|
Phi hành đoàn |
1+5 |
Cấu hình |
SINOTRucks Sitrak Cabin đôi hàng nguyên bản, được trang bị 4 bộ thiết bị tự thở. Dây đai an toàn 3 điểm được trang bị trên tất cả các ghế. |
Kiến trúc thượng tầng |
|
Thân cấu trúc thượng tầng mô-đun |
thiết kế thân mô-đun bao gồm một số ngăn riêng biệt, bao gồm một ngăn để đựng nước và bọt, một ngăn để lưu trữ và vận chuyển thiết bị và một ngăn dành cho bộ phận bơm. thùng được làm bằng thép carbon, có khả năng chống ăn mòn mạnh, được bảo hành 10 năm về khả năng chống ăn mòn. |
Khoang thiết bị |
|
Cấu hình: |
Ngăn đựng đồ thấp được trang bị bậc có bản lề có thể gập lại, đèn LED chiếu sáng được trang bị ở hai bên bậc giúp nhắc nhở về việc chiếu sáng. Cửa chớp lăn được gắn ở cả hai bên giúp khoang có không gian rộng nhất. |
Xe tăng |
|
Dung tích bể |
Nước : 14000 lít Bọt: 4000 lít (dung tích bình chứa khác có thể tùy chỉnh) |
Chất liệu của bể |
Thép cacbon |
Hệ thống bơm chữa cháy |
|
Máy bơm chữa cháy gắn trên xe |
Máy bơm áp lực ly tâm thông thường do Trung Quốc sản xuất (có thể tùy chỉnh máy bơm GODIVA, HALE, ZIEGLER) |
Đầu ra của máy bơm |
3600L/ MIN@1.0Mpa |
Hệ thống tỷ lệ bọt |
Tỷ lệ trộn: 8%, 16%, 32%, 48% Đường hút bọt bên ngoài |
màn hình mái nhà |
|
Kiểu |
Màn hình mái bằng tay, vận hành dọc và ngang bằng cần điều khiển (màn hình điều khiển từ xa được tùy chỉnh) |
Chảy |
Nước : 48L/giây |
Khoảng cách tiếp cận |
65M |
Chiếu sáng và cảnh báo |
|
Đèn cảnh báo nhấp nháy và đèn pin |
Bao quanh Được gắn ở cả hai bên váy của mái nhà |
Thanh đèn cảnh báo nhấp nháy của cảnh sát và thiết bị còi báo động loa |
Được lắp trên nóc cabin, thiết bị còi báo động được đặt ngay trong cabin |
Phụ kiện tiêu chuẩn |
|
4 ống hút cứng, 4 ống cứu hỏa DN65 *20M, 4 ống cứu hỏa DN80*20m, 2 ống phun và vòi phun, 1 cờ lê vòi chữa cháy trên mặt đất, 1 cờ lê vòi chữa cháy ngầm, 2 vòi tạo khí, 1 vòng cổ sắt |
|
Phụ kiện tùy chọn |
|
bình chứa thép carbon, ống lồng, cuộn ống can thiệp đầu tiên, thiết bị chữa cháy, thang mái, bộ bột hóa chất khô (DCP), tời trước, màn hình điều khiển điện từ xa phía trước |
|