Chassis ya UTV imewekwa na injini ya mapacha ya 963cc, yenye uwezo wa kufikia kasi ya juu ya 80 km/h. Inaangazia 2WD inayoweza kubadilishwa na njia za 4WD za wakati wote, zilizowekwa na maambukizi ya moja kwa moja ya CVT kwa mabadiliko laini, ya gia ya kasi. Gari imewekwa na mfumo wa hali ya juu wa akili wa EPS (Usimamizi wa Nguvu ya Umeme), ambayo hurekebisha usaidizi wa usimamiaji kulingana na kasi-mwangaza kwa kasi ya chini kwa ujanja rahisi na mzito kwa kasi kubwa kwa usalama ulioimarishwa wa kuendesha.
Viti vyote vya mbele na nyuma vinaweza kubadilishwa ili kubeba urefu tofauti wa mguu. Kitanda cha kubeba mizigo ya nyuma kina uwezo wa kilo 350 na ina uwezo wa kujipenyeza. Hitch ya nyuma ya nyuma inasaidia kuogelea hadi kilo 800. Mbele, winch ya umeme imewekwa, na uwezo wa kuvuta hadi kilo 2000. Kwa kibali cha chini cha 310 mm, gari linaweza kuzunguka kwa urahisi terrains kadhaa zenye changamoto.
Pia ina mfumo wa kujiona wa kujisikia. Huko nyuma, chumba cha chuma kisicho na chuma kina pampu ya maji laini ya shinikizo, reel ya mita 30, na tank ya maji 200L. Mfumo wa dawa ya DC hutoa kiwango cha mtiririko wa hadi 25 L/min, ikitoa utendaji bora wa kuzima moto.
Kwa kuongezea, gari lina vifaa muhimu vya kuzima moto kama vile shoka la moto na kuzima kavu ya poda. Pia inakuja na taa za onyo, siren, na taa za kazi za LED kwa mwonekano ulioimarishwa wakati wa shughuli.
