Bakit dilaw ang mga trak ng sunog

Bakit dilaw ang mga trak ng sunog? Ang ebolusyon ng mga kulay ng firetruck sa US

Sa ating pang -araw -araw na buhay, pamilyar tayo sa mga trak ng sunog na maliwanag na pula. Gayunpaman, sa ilang mga bansa - tulad ng Estados Unidos - ang mga trak ng apoy ay madalas na ipininta ng dayap na dilaw o berde. Kaya bakit ang mga trak ng apoy ay pula sa unang lugar?

Bumalik sa 1920s, ang mga itim na Ford na kotse ay namuno sa mga kalsada sa US, na ginagawang malinaw ang pulang firetruck sa trapiko. Ang isang teorya ay nagmumungkahi na ang pulang pintura ay ang pinakamahal sa oras, kaya pinili ito ng mga kagawaran ng sunog bilang isang simbolo ng pagmamalaki. Gayunpaman, iyon ba talaga ang dahilan?

Ang mga trak ng sunog - kung ito ay isang Type 1 Fire Engine, Type 2 Fire Engine, o isang sasakyan ng Fire Command - ay dinisenyo para sa emergency na tugon, pagsugpo sa sunog, at pagsagip. Ang isa sa kanilang mga pinaka-natatanging tampok ay ang kanilang maliwanag, kulay na kapansin-pansin na kulay. Ang pula ay ang kulay ng panganib sa maraming kultura at ginagamit upang madaling makilala ang mga sasakyan. Mayroon din itong pinakamahabang haba ng haba ng nakikita na ilaw, na nakikita ito mula sa malayo. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga palatandaan ng 'Stop ' ay madalas na pula.

Sa kabila nito, ipinapakita ng mga kamakailang pag-aaral na ang mata ng tao ay mas sensitibo sa mga haba ng haba sa pagitan ng 510 nm at 570 nm, na nahuhulog sa dilaw-berde na saklaw. Iyon ang isang dahilan kung bakit ang mga bus sa paaralan sa US ay pininturahan ng dilaw. Sa mababang ilaw o foggy na mga kondisyon, ang pula ay nagiging mas mahirap makita, habang ang mga dilaw na firetruck o mga berde na dayap ay mas kapansin -pansin.

Sa katunayan, ang isang New York optometrist ay nagsagawa ng isang pag-aaral sa mga aksidente sa kalsada na may kaugnayan sa firetruck at natagpuan na ang mga pulang firetruck ay hindi gaanong nakikita sa gabi kaysa sa berde o dilaw. Ayon sa US Fire Administration, 10% ng mga fatalities ng bumbero ang nangyayari sa mga aksidente sa trapiko. Bilang isang resulta, ang dayap-dilaw na pagluwas ng mga trak ng sunog ay ipinakilala noong kalagitnaan ng 1970s sa Estados Unidos. Ang isang pagsuporta sa pag -aaral na inilathala sa Australia noong 1978 ay nagtaguyod din ng mga benepisyo sa kakayahang makita ng mga dilaw na sasakyan ng emerhensiya. Ngayon, ang lahat ng mga trak ng sunog sa Canberra, Australia, ay dilaw.

Kung ito ay isang trak ng brush, isang uri ng trak ng brush, isang malaking trak ng sunog, o isang trak ng fire fighter, ang kakayahang makita ay maaaring maging isang bagay sa buhay o kamatayan. Kahit na ang mga sasakyan sa pagliligtas, mga punong sasakyan ng sunog, at mga trak ng pagsagip ng sunog ay nagsimulang lumipat sa mga kulay na may mataas na kakayahang makita.

Sa pagtaas ng kamalayan ng kaligtasan, ang ilang mga kagawaran ng sunog ay unti -unting nagpatibay ng mga dilaw na firetruck. Kaya, kung ikaw ay isang tagagawa, mamimili, o mahilig sa pag -browse ng mga video ng trak ng sunog, paghahambing ng iba't ibang uri ng mga trak, o sinusubukan na maunawaan ang pagkakaiba sa pagitan ng sunog na trak at sunog, ang pagbabagong ito ay isang bagay na dapat mong malaman.

Naghahanap para sa mga tukoy na gear tulad ng isang Mount Fire Extinguisher Mount, Fire Extinguisher Hook, o kahit na mga tool sa agrikultura tulad ng Mini Tillers? O nagtataka kung gaano kalawak ang isang trak ng sunog o kung magkano ang gastos para sa isang trak ng sunog na darating sa iyong bahay? Habang patuloy na nagbabago ang mga disenyo ng trak ng sunog, gayon din ang mga pagpipilian para sa mga mamimili at ahensya.

Sa konklusyon, anuman ang mga kondisyon ng pag -iilaw sa kapaligiran, ang mga dilaw na firetruck ay mas nakikita. Iyon ang dahilan kung bakit parami nang parami ang mga kagawaran ng sunog ay nagpatibay sa kanila. Maaari mo lamang makita ang mas kaunting mga firetruck na pulang sasakyan sa kalsada sa hinaharap.