தீ லாரிகள் ஏன் மஞ்சள்

தீ லாரிகள் ஏன் மஞ்சள்? அமெரிக்காவில் ஃபயரட்ரக் வண்ணங்களின் பரிணாமம்

நம் அன்றாட வாழ்க்கையில், தீ லாரிகள் பிரகாசமான சிவப்பு நிறமாக இருப்பதை நாங்கள் அறிந்திருக்கிறோம். இருப்பினும், சில நாடுகளில் -அமெரிக்கா போன்ற - தீயணைப்பு லாரிகள் பெரும்பாலும் சுண்ணாம்பு மஞ்சள் அல்லது பச்சை நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்படுகின்றன. ஏன் ஃபயர் லாரிகள் முதலில் சிவப்பு நிறத்தில் உள்ளன?

1920 களில், பிளாக் ஃபோர்டு கார்கள் அமெரிக்காவின் சாலைகளில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது, இதனால் ரெட் ஃபயர்ட்ரக் போக்குவரத்தில் தெளிவாக நிற்கிறது. அந்த நேரத்தில் சிவப்பு வண்ணப்பூச்சு மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்று ஒரு கோட்பாடு தெரிவிக்கிறது, எனவே தீயணைப்புத் துறைகள் அதை பெருமையின் அடையாளமாகத் தேர்ந்தெடுத்தன. இருப்பினும், அது உண்மையில் காரணமா?

தீயணைப்பு லாரிகள் -இது ஒரு வகை 1 தீயணைப்பு இயந்திரம், வகை 2 தீயணைப்பு இயந்திரம் அல்லது தீ கட்டளை வாகனம் -அவசரகால பதில், தீ அடக்குதல் மற்றும் மீட்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் மிகவும் தனித்துவமான அம்சங்களில் ஒன்று அவற்றின் பிரகாசமான, கண்களைக் கவரும் நிறம். சிவப்பு என்பது பல கலாச்சாரங்களில் ஆபத்தின் நிறம் மற்றும் வாகனங்களை எளிதில் அடையாளம் காண பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது புலப்படும் ஒளியின் மிக நீண்ட அலைநீளத்தையும் கொண்டுள்ளது, இது தூரத்திலிருந்து தெரியும். அதனால்தான் 'நிறுத்து ' அறிகுறிகள் பெரும்பாலும் சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும்.

இருந்தாலும், சமீபத்திய ஆய்வுகள் மனிதக் கண் 510 என்.எம் மற்றும் 570 என்.எம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான அலைநீளங்களுக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டது என்பதைக் காட்டுகிறது, இது மஞ்சள்-பச்சை வரம்பில் விழுகிறது. அமெரிக்காவில் பள்ளி பேருந்துகள் மஞ்சள் வண்ணம் பூசப்படுவதற்கு இது ஒரு காரணம். குறைந்த ஒளி அல்லது மூடுபனி நிலைமைகளில், சிவப்பு பார்ப்பது கடினமாகிறது, அதே நேரத்தில் மஞ்சள் ஃபயர்ட்ரக்ஸ் அல்லது சுண்ணாம்பு பச்சை நிறங்கள் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கவை.

உண்மையில், ஒரு நியூயார்க் ஆப்டோமெட்ரிஸ்ட் ஃபயர்டிரக் தொடர்பான சாலை விபத்துக்கள் குறித்து ஒரு ஆய்வை மேற்கொண்டார், மேலும் பச்சை அல்லது மஞ்சள் நிறங்களை விட இரவில் சிவப்பு ஃபயர்டிரக்ஸ் குறைவாகவே காணப்படுவதைக் கண்டறிந்தார். அமெரிக்க தீயணைப்பு நிர்வாகத்தின் கூற்றுப்படி, போக்குவரத்து விபத்துக்களில் 10% தீயணைப்பு வீரர் இறப்புகள் ஏற்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, 1970 களின் நடுப்பகுதியில் அமெரிக்காவில் சுண்ணாம்பு-மஞ்சள் மீட்பு தீயணைப்பு லாரிகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 1978 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலியாவில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு துணை ஆய்வு மஞ்சள் அவசர வாகனங்களின் தெரிவுநிலை நன்மைகளையும் ஊக்குவித்தது. இன்று, ஆஸ்திரேலியாவின் கான்பெர்ராவில் உள்ள அனைத்து தீயணைப்பு லாரிகளும் மஞ்சள் நிறத்தில் உள்ளன.

இது ஒரு தூரிகை டிரக், ஒரு வகை 6 தூரிகை டிரக், ஒரு பெரிய தீயணைப்பு டிரக் அல்லது தீயணைப்பு போர் டிரக் என இருந்தாலும், தெரிவுநிலை என்பது வாழ்க்கை அல்லது இறப்புக்கு ஒரு விஷயமாக இருக்கலாம். மீட்பு வாகனங்கள், தீயணைப்பு தலைமை கார்கள் மற்றும் தீயணைப்பு மீட்பு லாரிகள் கூட அதிக தெரிவுநிலை வண்ணங்களுக்கு மாறத் தொடங்கியுள்ளன.

பாதுகாப்பு குறித்த விழிப்புணர்வு அதிகரித்து வருவதால், சில தீயணைப்புத் துறைகள் படிப்படியாக மஞ்சள் ஃபயரட்ரக்ஸ் ஏற்றுக்கொள்கின்றன. எனவே, நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளர், வாங்குபவர் அல்லது ஆர்வமுள்ளவர் ஃபயர் டிரக் வீடியோக்களை உலாவுவது, பல்வேறு வகையான லாரிகளை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால் அல்லது தீயணைப்பு டிரக் மற்றும் தீயணைப்பு இயந்திரத்திற்கு இடையிலான வித்தியாசத்தைப் புரிந்து கொள்ள முயற்சித்தால், இந்த மாற்றம் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய ஒன்று.

கார் தீயை அணைக்கும் மவுண்ட், தீயை அணைக்கும் கொக்கி அல்லது மினி டில்லர்ஸ் போன்ற விவசாய கருவிகள் போன்ற குறிப்பிட்ட கியர்களைத் தேடுகிறீர்களா? அல்லது ஒரு தீயணைப்பு டிரக் எவ்வளவு அகலமானது அல்லது உங்கள் வீட்டிற்கு ஒரு தீயணைப்பு டிரக் வர எவ்வளவு செலவாகும் என்று யோசிக்கிறீர்களா? தீயணைப்பு டிரக் வடிவமைப்புகள் தொடர்ந்து உருவாகி வருவதால், வாங்குபவர்களுக்கும் ஏஜென்சிகளுக்கும் தேர்வுகள் செய்யுங்கள்.

முடிவில், சுற்றுச்சூழல் விளக்கு நிலைமைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், மஞ்சள் ஃபயர்ட்ரக்ஸ் விஞ்ஞான ரீதியாக அதிகம் தெரியும். அதனால்தான் அதிகமான தீயணைப்புத் துறைகள் அவற்றை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. எதிர்காலத்தில் சாலையில் குறைவான ஃபயரட்ரக் சிவப்பு வாகனங்களை நீங்கள் காணலாம்.