Kinga za moto ni aina ya vifaa vya kinga vya kibinafsi iliyoundwa kulinda mikono na mikono ya wazima moto. Kwa kawaida huundwa na sehemu kuu mbili: mwili wa glavu na gauntlet.
Muundo
Kulingana na utendaji, glavu za kuzima moto kwa ujumla zimegawanywa katika tabaka nne:
Safu ya nje -imetengenezwa kutoka kwa vitambaa vyenye nguvu ya juu na mali kama upinzani wa moto, asidi na upinzani wa alkali, na utendaji wa antistatic. Safu ya nje inaweza kuwa na vifaa vinavyoendelea au vya spliced moja au anuwai.
Safu ya kuzuia maji - safu hii imetengenezwa kwa TPU (thermoplastic polyurethane), ambayo inachukua takriban 71% ya matumizi. Vifaa vingine ni pamoja na PTFE (15%), PVC (8%), polyurethane (PU), na utando wa kupumua wa maji kama Porelle ®. PORELLE ®, iliyoundwa na Porvair International, imeundwa mahsusi kwa mavazi ya nje ya utendaji, inatoa mali bora ya kuzuia maji na inayoweza kupumua.
Kizuizi cha mafuta (safu ya kuhami) -kawaida hufanywa kutoka kwa sindano ya aramid iliyochomwa. Vifaa vingine vinavyotumiwa ni pamoja na polyimide na nyuzi za kaboni.
Lining - hutoa faraja ya ziada na ulinzi.
Viwango
Viwango vikuu vinavyoongoza glavu za moto ni pamoja na:
EN 659 : Kinga za kinga kwa wazima moto (kiwango cha Ulaya)
NFPA 1971 : Kiwango juu ya Ensembles za Kinga za Kupambana na Moto wa Miundo na Kupambana na Moto wa Ukaribu (Chama cha Kitaifa cha Ulinzi wa Moto wa Amerika)
XF7-2004 : glavu za moto wa moto (Kiwango cha Kitaifa cha Kichina)
Maelezo ya jumla ya vifaa
Vifaa vya nje : Vitambaa vya sugu vya moto vya Aramid, mchanganyiko wa aramid, au mchanganyiko wa aramid na ng'ombe.
Vifaa vya safu ya kuzuia maji : TPU (71%), ikifuatiwa na PTFE (15%), PVC (8%), PU, na utando wa Porelle ®.
Vifaa vya insulation ya mafuta : kimsingi Aramid ilihisi, na matumizi ya ziada ya polyimide na nyuzi za kaboni.