ລົດດັບເພີງແມ່ນໜັກປານໃດ?
Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-03-28 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສອບຖາມ
ລົດດັບເພີງມາໃນຂະຫນາດແລະການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆ, ແຕ່ລະຄົນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປະຕິບັດງານສະເພາະການດັບເພີງແລະກູ້ໄພ. ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດດັບເພີງແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ປະເພດ, ອຸປະກອນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸນ້ ຳ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ລົດດັບເພີງມາດຕະຖານສາມາດມີນໍ້າໜັກໄດ້ລະຫວ່າງ 19,000 ຫາ 60,000 ປອນ (9 ຫາ 30 ໂຕນ), ມີລົດສະເພາະບາງຄັນເກີນຕົວເລກດັ່ງກ່າວ.
ນ້ໍາຫນັກຂອງປະເພດຕ່າງໆຂອງລົດດັບເພີງ
ລົດ ດັບເພີງຂະໜາດ 4x4 ຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທາງນອກແລະທາງບົກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການດັບເພີງຊົນນະບົດແລະຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ໂດຍປົກກະຕິລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ມີນໍ້າໜັກລະຫວ່າງ 20,000 ຫາ 35,000 ປອນ, ຂຶ້ນກັບການກໍ່ສ້າງ ແລະອຸປະກອນ. ຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດສີ່ລໍ້ຂອງພວກເຂົາຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາສາມາດນໍາທາງໄດ້.

ເຄື່ອງຈັກດັບເພີງ Unimog
ເຄື່ອງ ຈັກດັບເພີງ Unimog ເປັນລົດດັບເພີງທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາກຫຼາຍ ແລະທຸກພື້ນທີ່ທີ່ຜະລິດໂດຍ Mercedes-Benz. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດ off-road ທີ່ດີເລີດ, Unimog ສາມາດນ້ໍາຫນັກລະຫວ່າງ 15,000 ຫາ 35,000 ປອນ, ຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າຂອງມັນ. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນການດັບເພີງປ່າທໍາມະຊາດເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງກະດ້າງແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກອຸປະກອນດັບເພີງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ນໍາທາງໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ນ້ໍາຫນັກລົດດັບເພີງ
ອົງປະກອບຈໍານວນຫນຶ່ງປະກອບສ່ວນກັບນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດດັບເພີງ:
ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າ: ກາລອນນໍ້າໜັກປະມານ 8.34 ປອນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລົດດັບເພີງທີ່ບັນຈຸ 1,000 ກາລອນຈະເພີ່ມນໍ້າໜັກໄດ້ປະມານ 8,340 ປອນ.
ການໂຫຼດອຸປະກອນ: ລົດດັບເພີງໄດ້ບັນທຸກທໍ່, ຂັ້ນໄດ, ຈັກສູບນ້ຳ, ແລະເຄື່ອງມືກູ້ໄພສະເພາະ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳໜັກທັງໝົດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
Chassis ແລະການກໍ່ສ້າງ: ວັດສະດຸທີ່ຫນັກແຫນ້ນທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງລົດດັບເພີງປະກອບສ່ວນກັບນ້ໍາຫນັກລວມຂອງພວກເຂົາ.
