Le châssis UTV est équipé d'un moteur bicylindre de 963 cm3, capable d'atteindre une vitesse de pointe de 80 km/h. Il propose des modes de conduite commutables 2 roues motrices et 4 roues motrices permanentes, associés à une transmission automatique CVT pour des changements de vitesse fluides et continus. Le véhicule est équipé d'un système EPS (direction assistée électrique) intelligent de haute précision, qui ajuste l'assistance de direction en fonction de la vitesse : léger à basse vitesse pour une maniabilité aisée et plus lourd à vitesse élevée pour une sécurité de conduite accrue.
Les sièges avant et arrière peuvent être ajustés pour s'adapter à différentes longueurs de jambes. La surface de chargement arrière a une capacité de charge de 350 kg et peut basculer pour s'auto-décharger. L'attelage de remorquage arrière permet de remorquer jusqu'à 800 kg. A l'avant, un treuil électrique est installé, avec une capacité de traction allant jusqu'à 2 000 kg. Avec une garde au sol minimale de 310 mm, le véhicule peut facilement naviguer sur divers terrains difficiles.
Il dispose également d'un système de freinage à détection automatique. A l'arrière, un compartiment en acier inoxydable abrite une pompe à brouillard d'eau fine haute pression, un enrouleur de tuyau de 30 mètres et un réservoir d'eau de 200 L. Le système de pulvérisation DC fournit un débit allant jusqu'à 25 L/min, offrant d'excellentes performances de lutte contre les incendies.
De plus, le véhicule est équipé d'outils essentiels de lutte contre l'incendie tels qu'une hache à incendie et un extincteur à poudre sèche. Il est également équipé de voyants d'avertissement, d'une sirène et de phares de travail à LED pour une meilleure visibilité pendant les opérations.
