Ang tsasis ng UTV ay nilagyan ng isang 963cc twin-cylinder engine, na may kakayahang maabot ang isang pinakamataas na bilis ng 80 km/h. Nagtatampok ito ng switchable 2WD at full-time na mga mode ng 4WD drive, na ipinares sa isang awtomatikong paghahatid ng CVT para sa makinis, mga pagbabago sa gear. Ang sasakyan ay nilagyan ng isang high-precision intelihenteng EPS (electric power steering) system, na nag-aayos ng tulong sa pagpipiloto batay sa bilis-ilaw sa mababang bilis para sa madaling kakayahang magamit at mas mabigat sa mataas na bilis para sa pinahusay na kaligtasan sa pagmamaneho.
Ang parehong mga upuan sa harap at likuran ay maaaring maiakma upang mapaunlakan ang iba't ibang mga haba ng binti. Ang hulihan ng kama ng kargamento ay may kapasidad ng pag-load na 350 kg at may kakayahang tipping para sa self-unloading. Sinusuportahan ng likurang tow hitch ang pag -tow hanggang sa 800 kg. Sa harap, isang electric winch ang naka -install, na may isang paghila ng kapasidad ng hanggang sa 2,000 kg. Sa pamamagitan ng isang minimum na clearance ng lupa na 310 mm, ang sasakyan ay madaling mag -navigate ng iba't ibang mga mapaghamong terrains.
Nagtatampok din ito ng isang self-sensing braking system. Sa likuran, ang isang hindi kinakalawang na asero na kompartimento ay naglalagay ng isang high-pressure fine water mist pump, isang 30-meter hose reel, at isang 200L na tangke ng tubig. Ang sistema ng spray ng DC ay naghahatid ng isang rate ng daloy ng hanggang sa 25 L/min, na nag -aalok ng mahusay na pagganap ng pag -aapoy.
Bilang karagdagan, ang sasakyan ay nilagyan ng mga mahahalagang tool sa pag -aapoy tulad ng isang ax ax at dry powder extinguisher. Dumating din ito sa mga ilaw ng babala, isang sirena, at mga ilaw sa trabaho ng LED para sa pinahusay na kakayahang makita sa mga operasyon.
