Hiina tuletõrjeautode standardid: ohutuse tagamine ja tööstuse uuendamine

Hiinas on tuletõrjeauto tulekustutus- ja päästetööde põhivarustuseks. Selle tehnilised standardid hõlmavad kogu arendus-, tootmis-, kontrolli- ja rakendusprotsessi. Need standardid ei taga mitte ainult ohutut ja tõhusat töötamist, vaid soodustavad ka Hiina tuletõrjeautode tööstuse pidevat uuendamist. Olgu selleks metsatuletõrjeauto, maastikul tuletõrjeauto või spetsialiseeritud tuletõrjeauto – kõik on rangelt reguleeritud riiklike ja tööstuse standarditega.

Standardiasutused

Hädaolukordade lahendamise ministeeriumi Shanghai tuletõrjeuuringute instituut (endine avaliku julgeoleku ministeeriumi tuletõrjeuuringute instituut) on Hiina tuletõrjeautode standardite koostamise põhiorgan. See tegutseb ka riikliku tuletõrjeseadmete kvaliteedikontrolli ja katsetamise keskusena, mis juhib praeguste ja aegunud standardite kogu elutsükli haldamist.

Viimastel aastatel on standardite koostamine muutunud mitmekesisemaks. Peale valitsuse ja uurimisinstituutide on aktiivselt osalenud juhtivad ettevõtted nagu SANY, Zoomlion Changsha ja XCMG, moodustades tööstuse arendamise koostöömudeli.

Standardite tüübid

• GB: riiklikud standardid (kohustuslik)

• GB/T: riiklikud soovitatavad standardid

• XF: tuletõrjestandardid (kohustuslik)

• XF/T: tuletõrjetööstuse soovitatavad standardid

Tuletõrjeautodega seotud kehtivad standardid (valitud)

Praegu kehtib tulekustutusainete ja tuletõrjeautodega seotud 17 kehtivat standardit, mis hõlmavad erinevaid sõidukitüüpe ja seadmeid:

1. GB 7956.23-2019 tuletõrjeautod – 23. osa: tuletõrjeauto hingamisaparaadi varustus

2. GB 7956.7-2019 tuletõrjeautod – 7. osa: pumbaga tuletõrjeauto

3. GB 7956.5-2019 tuletõrjeautod – 5. osa: gaasiga tuletõrjeauto

4. GB 7956.4-2019 tuletõrjeautod – 4. osa: kuiva pulbriga tuletõrjeauto

5. GB 19156-2019 Fire Monitor

6. GB 7956.16-2019 tuletõrjeautod – 16. osa: tuletõrjeauto süütamine

7. GB 7956.17-2019 tuletõrjeautod – 17. osa: suitsu väljalaskeauto tuletõrjeauto

8. XF 39-2016 tuletõrjeautod – nõuded ja katsemeetodid

9. GB 32157-2015 Tuletõrjeautode jõuväljundseadmed

10. GB 7956.14-2015 Tuletõrjeautod – 14. osa: Päästeauto tuletõrjeauto

11. GB 7956.12-2015 tuletõrjeautod – 12. osa: õhust tuletõrjeauto

12. GB 7956.6-2015 tuletõrjeautod – 6. osa: suruõhuvahuga tuletõrjeauto

13. GB 7956.1-2014 Tuletõrjeautod – 1. osa: Üldised tehnilised nõuded

14. GB 7956.2-2014 tuletõrjeautod – 2. osa: veepaagiga tuletõrjeauto

15. GB 7956.3-2014 Tuletõrjeautod – 3. osa: Vahttuletõrjeauto

16. Tuletõrjemootorratas XF 768-2008

17. GB 13365-2005 mobiilne tuletõrjepump

Need standardid kehtestavad üksikasjalikud jõudlusnõuded võtmeseadmetele, nagu tuletõrjeauto veepump, jõuseadmed ja kustutussüsteemid.

Hiina tuletõrjeautode turg ja suundumused

Hiina turul arenevad Hiina tuletõrjeautod suurema intelligentsuse ja spetsialiseerumise suunas. Linnatulekahjude ja looduskatastroofide keerukuse tõttu tuuakse turule pidevalt uusi tuletõrjeautode mudeleid, sealhulgas maastikul kasutatavaid tuletõrjeautosid mägipiirkondadele ja metsatuletõrjeautosid metsatulekahjude kustutamiseks.

Howo tuletõrjeautot kui raskeveokite šassii tuletõrjeautode esindajat kasutatakse laialdaselt erinevatel päästetöödel. Samas arvestavad paljud omavalitsused ja ettevõtted ka hangete tegemisel uhiuue tuletõrjeauto hinda, tasakaalustades jõudlust ja eelarvet.

Järeldus

Olulise hädaabivarustusena ei taga tuletõrjeautode standardimissüsteem mitte ainult sujuvaid tulekustutus- ja päästeoperatsioone, vaid suurendab ka Hiina tuletõrjeseadmete tööstuse ülemaailmset konkurentsivõimet. Tulevikus tuleb koos pideva tehnoloogilise arenguga turule rohkem suure jõudlusega ja intelligentseid tuletõrjeautosid, mis kaitsevad veelgi elusid ja vara.