மின்னஞ்சல்:
xiny0207@gmail.com
தொலைபேசி: +86-18225803110
காட்சிகள்: 0 ஆசிரியர்: தள எடிட்டர் வெளியீட்டு நேரம்: 2025-06-06 தோற்றம்: தளம்
என்று வரும்போது , அவசரகால வாகனங்கள் , தீயணைப்பு லாரிகள் என அழைக்கப்படுகிறது தீயணைப்பு இயந்திரங்கள் அல்லது தீயணைப்பு எந்திரம் - சாலையில் மிகவும் அவசியமான மற்றும் சிறப்பு இயந்திரங்கள் என்று கூறப்படுகிறது. தீயணைப்பு மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகளுக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த லாரிகள் பல நூற்றாண்டுகளாக வியத்தகு முறையில் உருவாகியுள்ளன.
பதிவுசெய்யப்பட்ட வரலாற்றில் முதல் தீயணைப்பு டிரக் ஜெர்மனியில் 1518 க்கு முந்தையது. இது நவீன தரநிலைகளால் ஒரு டிரக் அல்ல - இது குதிரைகளால் வரையப்பட்ட கைமுறையாக வடிவமைக்கப்பட்ட உபகரணங்கள். இந்த ஆரம்பகால தீ எண்கல் வகைகள் செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பில் மிகவும் குறைவாகவே இருந்தன, ஒரு அடிப்படை பம்ப் அமைப்பு ஒரு கட்டிடத்தின் ஐந்தாவது மாடியை அடைய முடியாது.
இன்றைய உயரமான வானளாவிய கட்டிடங்கள் மற்றும் சிக்கலான நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பின் உலகில், அத்தகைய உபகரணங்கள் முற்றிலும் போதுமானதாக இல்லை. நவீன தீயணைப்பு இயந்திர வகைகள் பல்வேறு வகையான தீ, அவசரநிலைகள் மற்றும் நிலப்பரப்புகளுக்கு அதிகபட்ச செயல்திறன் மற்றும் வேகத்துடன் பதிலளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
இருப்பிடம், அளவு மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட பொருட்களைப் பொறுத்து தீ அவசரநிலைகள் வேறுபடுகின்றன. அதனால்தான் தீயணைப்புத் துறைகள் இப்போது பல்வேறு வகையான தீயணைப்பு இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இனி குறிப்பிட்ட பணிகளுக்கு ஏற்ப மட்டுப்படுத்தப்படாது நீர் டேங்கர்களுக்கு , நவீன கடற்படைகளில் பரந்த அளவிலான ஃபயர்ரக் வகைகள் அடங்கும் , ஒவ்வொன்றும் ஒரு தனித்துவமான நோக்கத்திற்காக சேவை செய்கின்றன.
இங்கே சில பிரபலமான தீயணைப்பு வாகனங்கள் மற்றும் அவற்றின் வகைப்பாடுகள் உள்ளன.
வகைப்படுத்துவதற்கான ஒரு நடைமுறை வழி தீயணைப்பு இயந்திர வகைகளை அவற்றின் சேஸ் சுமை திறன் மூலம், இது டிரக் எவ்வளவு உபகரணங்கள் மற்றும் தண்ணீரை எடுத்துச் செல்ல முடியும் என்பதை பாதிக்கிறது.
லைட் ஃபயர் லாரிகள் : 0.5–5 டன் வரை சுமை திறன் கொண்ட, இவை குறுகிய நகர்ப்புற வீதிகளில் அல்லது விரைவான பதிலுக்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நடுத்தர தீ லாரிகள் : 5–8 டன்களுக்கு இடையில் சுமைகளை சுமந்து செல்வது, இவை பல்துறை மற்றும் பொதுவாக நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
கனரக தீ லாரிகள் : 8 டன்களுக்கு மேல் சுமை திறன் கொண்ட, இவை பெரும்பாலும் தொழில்துறை மண்டலங்கள் அல்லது பெரிய தீ சம்பவங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இந்த வகைகள் வேறுபடுத்தி அறிய உதவுகின்றன பல்வேறு வகையான டேங்கர் லாரிகளை , இது பெரிய அளவிலான தண்ணீரை கொண்டு செல்வதற்கு அவசியமானது.
அவற்றின் பங்கைப் பொறுத்து, தீயணைப்பு இயந்திர வகைகள் மற்றும் வகைப்பாடு ஆகியவை அடங்கும்:
வாட்டர் டேங்கர் ஃபயர் லாரிகள் : தண்ணீரை எடுத்துச் சென்று சக்திவாய்ந்த பம்புகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
ஏணி லாரிகள் / வான்வழி லாரிகள் : உயரமான மீட்புகள் மற்றும் உயர்ந்த தீயணைப்புக்கு நீட்டிக்கக்கூடிய ஏணிகள்.
மீட்பு தீயணைப்பு லாரிகள் : செயலிழந்த வாகனங்கள், சரிந்த கட்டிடங்கள் அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களிலிருந்து தனிநபர்களைப் பிரித்தெடுப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
நுரை தீ லாரிகள் : குறிப்பாக உள்ளிட்ட ரசாயன அல்லது எரிபொருள் தீயில் பயன்படுத்தப்படுகிறது விமான நிலைய தீயணைப்பு லாரிகள் .
கட்டளை வாகனங்கள் : சம்பவ தளபதிகளுக்கான மொபைல் அலுவலகங்கள்.
இந்த ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த சிறப்பு உபகரணங்கள், தளவமைப்பு மற்றும் இயந்திர வடிவமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன, ஃபயர்டிரக் வகைகள் பரந்த வகைகளுக்கு பங்களிக்கிறது இது மீட்பு வாகனங்களின் .
தீயணைப்பு, சேஸ் மற்றும் என்ஜின் தரம் ஆகியவற்றிற்கு பயன்படுத்தப்படும் பொறுத்தவரை பெரிய லாரிகளின் வகைகளைப் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது. தீயணைப்பு உலகில் அடையாளம் காணக்கூடிய பெயர்கள் பின்வருமாறு:
ஸ்கேனியா பி 440 (எ.கா., ப்ரோன்டோ ஸ்கைலிஃப்ட் 101 மீ வான்வழி தளங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது)
மேன் டிஜிஎல், டிஜிஎம், மற்றும் டிஜிஎஸ் தொடர்
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அக்ட்ரோஸ்
உள்நாட்டு மாதிரிகள் போன்ற சினோட்ரூக் ஹோவோ , ஃபா ஜீஃபாங் ஜே 6 , மற்றும் டோங்ஃபெங் சீனாவிலும் ஆசியாவின் பிற பகுதிகளிலும் அடிப்படை தளங்களாக செயல்படுகின்றன.
இந்த மாதிரிகள் அவற்றின் ஆயுள், இயந்திர சக்தி மற்றும் தகவமைப்புக்கு மதிப்பிடப்பட்டவை வகையான டிரக் என்ஜின்களுக்கும் கட்டுப்பாட்டு பண்புகள். -தீயணைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் எந்தவொரு
