De siste årene, med den raske økningen av høye bygninger i større byer, har Ladder Fire Trucks blitt en essensiell del av bybrann- og redningsdriften. Etter hvert som 'høyere, mer stabil og tryggere ' blir den nye standarden for luftfartsutstyr, skiller XCMG DG100-stigebilen seg ut som en multifunksjonell brannslukningsløsning som kombinerer mulighetene til en brannstige lastebil, høyrekkende vannkanonbil og sko brannbil. Denne kraftige maskinen er designet for beredskap og brannslukking i høyhus og superhøyhus over 30 etasjer.
DG100 stige-lastebilbrannsystemet har en sidemontert kombinert bomstruktur, med en maksimal arbeidshøyde på 102 meter og en maksimal oppsøking på 27 meter, og tilbyr utmerket hindring for høyhøyde. Det er utstyrt med 32 stigesikkerhetsenheter for å gi omfattende beskyttelse under luftfartsredning, og sikrer personellsikkerhet selv under ekstreme forhold.
Når det gjelder brannslokkingsytelse, bruker denne Tiller Ladder-lastebilen et proprietært trykkadaptivt kontrollsystem, som sikrer stabilt vannkanonutgang, minimal rørledningstrykksvingning og påvirkningsfri brannslukking med høy effektivitet. Firetruck -stigesystemet er internasjonalt avansert og tilpasningsdyktig til forskjellige brannscenarier.
I tillegg har lastebilen et kraftig motorsystem, fleksibel styring og intelligent drift, og forbedrer dens manøvrerbarhet og generelle pålitelighet. Med et omfattende sikkerhetssystem og sterk beredskapsevne, er DG100 Ladder Fire Truck en kjernefordel i moderne urbane brannslukking av flåter.
Hvor mye koster en stigebrannbil? På grunn av deres spesialiserte natur og avanserte teknologi, er disse stigebilene dyre. En høyspesifikke modell som DG100 kan koste opp til 15.000.000 dollar. Når det gjelder spørsmålet 'Hvor mye veier en stigebil?