Foam Fire Truck သည် Foam အာရုံမစိုက်ဘဲ ဘေးကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်ပါသလား။

နိဒါန်း

ခေတ်မီမီးငြှိမ်းသတ်သည့်နည်းပညာသည် ရိုးရိုးရေပိုက်များနှင့် ပန့်များထက် များစွာသာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ အထူးပြု မီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်တွေထဲမှာ ၊ Foam Fire Truck သည် လေဆိပ်၊ စက်မှုအဆောက်အအုံများ သို့မဟုတ် လောင်စာသိုလှောင်သည့်နေရာများကဲ့သို့သော မီးလောင်လွယ်သောအရည်မီးလောင်မှုများကို တိုက်ဖျက်ရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ထင်ရှားသည်။ ဤယာဉ်များသည် မီးများကို ဖုံးအုပ်ပြီး အောက်ဆီဂျင် ထောက်ပံ့မှုကို ဖြတ်တောက်နိုင်သည့် အစွမ်းထက်သော အမြှုပ်များကို ဖန်တီးရန် ရေ၊ အမြှုပ်နှင့် လေတို့ကြား နူးညံ့သော ချိန်ခွင်လျှာကို အားကိုးသည်။ သို့သော်၊ စက်မှုဘေးကင်းရေးစက်ဝိုင်းနှင့် မီးသတ်လုပ်ငန်းနှစ်ခုလုံးတွင် ကြီးထွားလာသောမေးခွန်းတစ်ခုမှာ Foam Fire Truck သည် အမြှုပ်မပါတဲ့ အာရုံစူးစိုက်မှုမရှိဘဲ လုံခြုံစွာလည်ပတ်နိုင်သလား ။ အဖြေတွင် ရေမြှုပ်စနစ်များ လုပ်ဆောင်ပုံ၊ အမြှုပ်များကို နှိမ်နင်းခြင်း၏ ဓာတုဗေဒနှင့် အဓိကပါဝင်ပစ္စည်းကို ချန်လှပ်ခြင်း၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အန္တရာယ်များကို နားလည်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။

Foam Fire Truck ၏ အလုပ်လုပ်ပုံကို နားလည်ခြင်း။

Foam Fire Truck သည် ရေ၊ အမြှုပ်အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် လေကို တိကျသောအချိုးအစားဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းသုံးမျိုးသည် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းအမြှုပ်များအဖြစ် ပေါင်းစပ်ကာ လောင်စာ သို့မဟုတ် ဓာတုမီးလောင်ကျွမ်းမှုတစ်လျှောက် ပျံ့နှံ့သွားပြီး မီးတောက်များကို နှိမ်နင်းရန်နှင့် ပြန်လည်လောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်။ ရေမြှုပ်အာရုံစူးစိုက်မှုကို ထရပ်ကားပေါ်ရှိ သီးသန့်ကန်များထဲတွင် သိမ်းဆည်းထားပြီး သင်္ဘောပေါ်ရှိ အချိုးကျစနစ်များက ၎င်းအား ရေစီးကြောင်းထဲသို့ ထိန်းချုပ်မှုနှုန်းဖြင့် သွင်းပေးသည်။

အစိတ်အပိုင်း	Function	အရေးပါမှု
ရေ	အမြှုပ်အရောအနှောအတွက် အခြေခံကယ်ရီယာ	အအေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကြားခံကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
Foam ကို အာရုံစူးစိုက်ပါ။	တက်ကြွသောဓာတုအေးဂျင့်	အမြှုပ်ထွက်သည့်ဖလင်ကိုထုတ်ပေးပြီး အောက်ဆီဂျင်ဖြတ်တောက်ကာ ပြန်လည်လောင်ကျွမ်းမှုကို တားဆီးပေးသည်။
လေ	ပူဖောင်းတည်ဆောက်ပုံ ဖန်တီးသည်။	အမြှုပ်များကို ချဲ့ပြီး ဖုံးလွှမ်းမှုကို တိုးစေသည်။

ရေမြှုပ်အာရုံစူးစိုက်မှုမရှိဘဲ၊ စနစ်သည် Class B မီးလောင်မှုတွင် အမြှုပ်များကို ထိရောက်မှုဖြစ်စေသည့် ပူဖောင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဖလင်ဖွဲ့စည်းမှုလုပ်ဆောင်ချက်တို့ကို ဖန်တီးနိုင်စွမ်း ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ ထရပ်ကားသည် ရေစုပ်ပြီး ဖြန်းဆဲဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ အထူးပြုမြှုပ်နှံမှု စွမ်းရည်များမှာ အသုံးမဝင်ပေ။

Foam မီးသတ်ကားများအတွက် အဘယ်ကြောင့် Foam အာရုံစူးစိုက်မှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သနည်း။

Foam အာရုံစူးစိုက်မှုသည် စိတ်ကြိုက်ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းမဟုတ်ပေ—၎င်းသည် အဓိကဓာတုအခြေခံအုတ်မြစ် ဖြစ်သည်။ Foam Fire Truck အား အရည်လောင်စာမီးလောင်ကျွမ်းမှုကို နှိမ်နင်းနိုင်စေသည့် မီးငြှိမ်းသတ်ရေးအမြှုပ်များသည် လောင်စာမျက်နှာပြင်ကို အေးစေပြီး မီးလောင်နေသောအရည်ကို အောက်ဆီဂျင်နှင့် တစ်ပြိုင်နက် ခွဲထုတ်သည့် စောင်တစ်ခုဖြင့် ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်သည်။ ကဲ့သို့သော ခေတ်မီရေမြှုပ်အများစုသည် Aqueous Film Forming Foam (AFFF) သို့မဟုတ် Fluorine-Free Foam (F3) ရေ၏ဂုဏ်သတ္တိများကို ပြောင်းလဲစေသော မျက်နှာပြင်-တက်ကြွသောအေးဂျင့်များပေါ်တွင်မူတည်သည်။

ရေမြှုပ်အာရုံစူးစိုက်မှု မရှိခြင်းသည် မျက်နှာပြင်တင်းအား လျှော့ချခြင်းနှင့် ဖလင်ဖွဲ့စည်းခြင်းဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ ရေတစ်ခုတည်းသည် ရေမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပျံ့နေသော မီးလောင်လွယ်သည့်အရည်များကို ငြှိမ်းသတ်မည့်အစား မကြာခဏ မီးလောင်ပျံ့နှံ့သွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အာရုံစူးစိုက်မှုမရှိဘဲ Foam Fire Truck များကို ပုံမှန်ရေတင်ဒါများအဖြစ် အဆင့်နှိမ့်လိုက်ပြီး Class B မီးများအတွက် မသင့်လျော်ပါ။

Foam အာရုံစူးစိုက်မှုမရှိဘဲ Foam မီးသတ်ကားကို လည်ပတ်နေသည်- အမှန်တကယ်ဖြစ်ပျက်နေသည်

တစ်ချိန်မှာ Foam Fire Truck သည် အမြှုပ်များကို အာရုံမစိုက်ဘဲ လည်ပတ်နေပြီး၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများစွာကို တစ်ပြိုင်နက် ဖြစ်ပေါ်သည်-

1. Foam မျိုးဆက်ဆုံးရှုံးခြင်း- ထရပ်ကား၏ အချိုးကျစနစ်သည် လေထဲသို့ ရေထဲသို့ ထိုးသွင်းလိုက်သော်လည်း အာရုံစူးစိုက်မှုမရှိဘဲ တည်ငြိမ်သောအမြှုပ်များဖြစ်ပေါ်လာခြင်းမရှိပါ။

2. မီးငြှိမ်းသတ်မှု ထိရောက်မှု လျှော့ချခြင်း- ရေသည် မျက်နှာပြင်များကို အေးစေသော်လည်း အောက်ဆီဂျင် ထောက်ပံ့မှုကို ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်လွယ်သော အရည်များမှ အခိုးအငွေ့ထွက်ခြင်းကို တားဆီးမည်မဟုတ်ပါ။

3. စက်ပစ္စည်းပျက်စီးမှုအန္တရာယ်- အချို့သော အချိုးကျစနစ်များသည် သင့်လျော်သော ချိန်ညှိရန်အတွက် မြှုပ်အာရုံစူးစိုက်မှု၏ အဆီအနှစ်အပေါ် မူတည်သည်။ စနစ်ကို ခြောက်သွေ့သော သို့မဟုတ် ရေဖြင့်သာ လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ပန့်များ သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်များကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

4. Crew Safety Compromise- မီးလောင်နိုင်သော အရည်များကို ထိရောက်စွာ နှိမ်နင်းရန် ရေဖြင့်သာ လုပ်ဆောင်ခြင်း ပျက်ကွက်သောအခါတွင် မီးဖိုချောင်၏ အမြှုပ်ထွက်ခြင်းကို မျှော်လင့်နေသော မီးသတ်သမားများသည် မမျှော်လင့်ထားသော မီးအမူအရာနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။

ရလဒ်	ဘေးကင်းမှု	ဘေးကင်းရေး ထိခိုက်မှု
အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့်အတူ Foam မီးသတ်ကား	သင့်လျော်သောရေမြှုပ်စောင်ဖွဲ့စည်းခြင်း။	မြင့်မားသောဖိနှိပ်မှုထိရောက်မှု
အာရုံမစိုက်ဘဲ Foam Fire Truck ၊	ရေမှုန်ရေမွှားများသာ ထုတ်လုပ်သည်။	နှိမ်နှင်းမှု နည်းပါးခြင်း၊ အန္တရာယ် တိုးလာခြင်း။
ရေမြှုပ်အချိုးအစား မမှန်ကန်ပါ။	အားနည်းခြင်း၊ မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း။	တစိတ်တပိုင်း ဖိနှိပ်မှု၊ ထိန်းချုပ်မှု နှောင့်နှေးခြင်း။

ထို့ကြောင့် Foam Fire Truck သည် အမြှုပ်အာရုံမစိုက်ဘဲ စက်ဖြင့် 'လည်ပတ်' လည်ပတ်နိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ရည်ရွယ်ထားသော မီးသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ဘေးကင်းစွာ မလုပ်ဆောင် နိုင်ပါ။.

Foam စနစ် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် နည်းပညာသက်ရောက်မှုများ

Foam စနစ်များသည် ရှုပ်ထွေးသော၊ တိုင်ကီများ၊ အချိုးကျကိရိယာများ၊ ပန့်များနှင့် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် မှန်ကန်သော အရည်ဒိုင်းနမစ်များပေါ်တွင်မူတည်ပြီး ထိရောက်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ Foam အာရုံစူးစိုက်မှုမရှိဘဲ ဤစနစ်များကို လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုများကို ဖန်တီးနိုင်သည်-

• အချိုးကျစနစ် ချိန်ညှိခြင်း- ပတ်ပတ်လည်-the-Pump သို့မဟုတ် ဟန်ချက်ညီသော ဖိအားအချိုးကျသည့်စနစ်များ ကဲ့သို့သော စနစ်များသည် ရေမြှုပ်အာရုံစူးစိုက်မှု၏ တိကျသော viscosity နှင့် စီးဆင်းမှု ခံနိုင်ရည်အပေါ် မှီခိုသည်။ ရေအသုံးပြုခြင်းသည် စီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာများကို လှည့်စားနိုင်သည် သို့မဟုတ် မမှန်ကန်သော ဖတ်ရှုမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

• Pump Wear and Corrosion - Foam အာရုံစူးစိုက်မှုတွင် ချောဆီများနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို တားဆီးပေးလေ့ရှိသည်။ ၎င်းမရှိပါက၊ ရေသီးသန့်လုပ်ဆောင်မှုသည် တံဆိပ်များနှင့် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ဝတ်ဆင်မှုကို တိုးလာစေနိုင်သည်။

• Tank Residue နှင့် Cross-Contamination- ယခင်က အာရုံစူးစိုက်မှုအား သိုလှောင်ထားသော ကန်တစ်ကန်သည် ရေကိုသာ အသုံးမပြုမီ စနစ်တကျ လျှော်ဖွပ်ပါက နောက်ပိုင်းတွင် အမြှုပ်ထွက်ခြင်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဘေးကင်းရေး ရှုထောင့်မှ ထုတ်လုပ်သူများသည် Foam Fire Truck ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ရှောင်ကြဉ်ရန် အတိအလင်း အကြံပြုထားသည်။ ရေမြှုပ်မုဒ်တွင် မြှုပ်မုဒ်တွင် အာရုံမစိုက်ဘဲ

ရေသာ လည်ပတ်ခြင်း၏ ဘေးကင်းရေး အန္တရာယ်များ

အာရုံစူးစိုက်မှုမရှိဘဲ လည်ပတ်ခြင်းသည် Foam Fire Truck သိသာထင်ရှားသော ဘေးကင်းရေး အန္တရာယ်များစွာကို မိတ်ဆက်ပေးသည်-

1. ထိရောက်မှုမရှိသော မီးငြှိမ်းသတ်မှု- လောင်စာဆီလွှာ (Class B) သည် ရေမြှုပ်အလွှာဖြင့် မမှုပါက မီးလောင်လွယ်သည်။ ရေဖြင့်သာ တိုက်ခိုက်ခြင်းသည် မီးလောင်ရာလေပင့်ရာ လောင်စာဆီ ပျံ့နှံ့စေပြီး အခြေအနေကို ပိုဆိုးစေပါသည်။

2. Thermal Feedback Loop- ရေမြှုပ်ကာရံခြင်းမရှိဘဲ၊ မီးသည် လောင်စာမျက်နှာပြင်များကို ပြန်လည်နွေးထွေးစေပြီး အအေးပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။

3. လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုများ- မီးသတ်သမားများသည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်လွှင့်မှု၏ ထိရောက်မှုကို လွဲမှားစွာ လွဲမှားစေကာ၊ အမြှုပ်သည် ၎င်းမဟုတ်သည့်အခါတွင် တက်ကြွသည်ဟု ယုံကြည်သည်။

4. အများပြည်သူနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များ- မအောင်မြင်သော နှိမ်နင်းမှုမှ စီးဆင်းလာသော လောင်စာဆီ၊ ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် အပျက်အစီးများကို ရေနုတ်မြောင်းစနစ်များသို့ သယ်ဆောင်သွားနိုင်သည်။

လေဆိပ် သို့မဟုတ် စက်မှုလုပ်ငန်းတုံ့ပြန်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော Foam Fire Truck သည် ၎င်း၏ သတ်မှတ်ထားသော ရေမြှုပ်အေးဂျင့်မပါဘဲ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် သို့မဟုတ် ဝင်ရိုးစွန်းအပျော်ရည်များ မီးလောင်ကျွမ်းမှုတွင် လုပ်ဆောင်ရန် မကြိုးစားရပါ။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် NFPA နှင့် ICAO မီးသတ်စံနှုန်းအများစုကို ချိုးဖောက်ခြင်းဖြစ်သည်။

Foam မီးသတ်ကားများကို Foam Concentrate နှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။

ကွာခြားချက်တစ်ခု အာရုံစူးစိုက်မှုမရှိဘဲ လုပ်ဆောင်နေသည့် Foam Fire Truck သည် ဓာတုဗေဒ သက်သက်ထက်သာလွန်သည်—၎င်းသည် ထရပ်ကား၏ အမျိုးအစားခွဲခြားမှု၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အဆင်သင့်နှင့် မစ်ရှင်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

လုပ်ဆောင်ချက်	Foam Concentrate နှင့်	Foam Concentrate မပါသော
မီးသတ်စွမ်းရည်	Class A & B မီးလောင်မှုများကို ဖိနှိပ်သည်။	Class A (အစိုင်အခဲ လောင်ကျွမ်းနိုင်သောပစ္စည်းများ) တွင် ကန့်သတ်ထားသည်
System Pressure နှင့် Flow	ရေမြှုပ်အရောအနှောအတွက် ချိန်ညှိထားသည်။	မမျှတသော၊ overpressure လိုင်းများဖြစ်နိုင်သည်။
သင်္ဘောသား ဘေးကင်းရေး	အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကျဆင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။	အလင်းပြန်မှုများနှင့် ထိတွေ့ခဲ့သည်။
လိုက်နာမှု	ICAO/NFPA စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်။	Foam-certified အခန်းကဏ္ဍများအတွက် ကိုက်ညီမှုမရှိပါ။
လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်	အာရုံစူးစိုက်မှုကြောင့် ပိုများတယ်။	နိမ့်ပေမယ့် မထိရောက်ဘူး။

ဤနှိုင်းယှဥ်မှုသည် အမြှုပ်များကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် ထရပ်ကား၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို အခြေခံကျကျ ပြောင်းလဲသွားစေကြောင်း မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။ ၎င်းသည် ဖြစ်မလာ Foam Fire Truck ဘဲ အထူးပြုသော်လည်း အသုံးမပြုသော စက်ကိရိယာများဖြင့် ရေတင်ဒါတစ်ခုမျှသာ ဖြစ်လာသည်။

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

အချို့သောအဖွဲ့အစည်းများသည် ရှာဖွေစူးစမ်းကြသည် ။ Foam Fire Trucks များကို fluorinated foams (PFAS) ကိုကန့်သတ်ထားသောပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများကြောင့်ရေမြှုပ်အာရုံစူးစိုက်မှုမရှိဘဲ သို့သော်၊ ဤနည်းလမ်းသည် အကျိုးကျေးဇူးများထက် စွန့်စားရမှုပိုများသည်။ ယင်းအစား၊ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များသည် ဆီသို့ ကူးပြောင်းခြင်းကို အားပေးပါသည် ။ ဖလိုရင်းမပါသောအမြှုပ်များ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိဘဲ အလားတူစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးဆောင်သည့်

ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အဓိကစည်းမျဉ်းများ-

• EPA နှင့် EU ညွှန်ကြားချက်များ- PFAS အခြေခံအမြှုပ်များအသုံးပြုမှုကို ကန့်သတ်ထားသော်လည်း အသိအမှတ်ပြု F3 (ဖလိုရင်းမပါသော) အခြားရွေးချယ်စရာများကို ခွင့်ပြုပါ။

• NFPA 11 နှင့် NFPA 403- ရေမြှုပ်စနစ်များသည် ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ထားသော လျှောက်လွှာအတွက် အတည်ပြုထားသော အာရုံစူးစိုက်မှုများကို အသုံးပြုရန် လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်။

• ICAO အဆင့် C & D လိုအပ်ချက်များ- လေဆိပ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်ကားများသည် တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော အာရုံစူးစိုက်မှုကို အသုံးပြု၍ ရေမြှုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သရုပ်ပြရမည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ လိုက်နာမှုသည် အမြှုပ်ထွက်အာရုံကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် မဆိုလိုပါ—၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပိုမိုဘေးကင်းသော အခြားရွေးချယ်စရာများကို အသုံးပြုခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ အမြှုပ်ထွက်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်

ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းများနှင့် အလေ့အကျင့်များ

Foam အာရုံစူးစိုက်မှုကို ခေတ္တမရနိုင်ပါက၊ Foam Fire Truck သည် ရေမြှုပ်မုဒ်တွင် လည်ပတ်ရန် မကြိုးစားသင့်ပါ။ ယင်းအစား၊ ဌာနများသည် အောက်ပါ အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်များကို ချမှတ်နိုင်သည်-

1. ရေ-သာမုဒ်သို့ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိပြောင်းပါ- လောင်စာမီးများကို တိုက်ရိုက်မနှိမ်နင်းဘဲ အအေးခံခြင်း သို့မဟုတ် ထိတွေ့မှုကာကွယ်ရေးအတွက် အသုံးပြုပါ။

2. လိုက်ဖက်သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါ- အချို့သော Class A မှ ရေစိုခံအေးဂျင့်များသည် အစိုင်အခဲမီးလောင်မှုအတွက် ရေစိမ့်ဝင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သော်လည်း အမြှုပ်များအတွက် အစားထိုးမဟုတ်ပါ။

3. Foam စနစ်၏ ဂုဏ်သိက္ခာကို ထိန်းသိမ်းပါ- ရေမြှုပ်ပန့်များ ခြောက်သွေ့ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ အာရုံစူးစိုက်မှုပြန်လည်မဖြည့်မချင်း စနစ်အား သီးခြားခွဲထားပါ။

4. အသွင်ကူးပြောင်းရေးနည်းဗျူဟာများအတွက် ရထားအဖွဲ့သားများ- ရေမြှုပ်မရရှိနိုင်သည့်အခါ အခြေအနေဆိုင်ရာ သတိပြုမိမှုကို အလေးပေးပါ။

5. Stock Fluorine-Free Foam Concentrate- ပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများကို မချိုးဖောက်ဘဲ စဉ်ဆက်မပြတ် အဆင်သင့်ရှိစေရန်။

လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု စည်းကမ်းနှင့် စနစ်ဒီဇိုင်းကို နားလည်သဘောပေါက်ထားခြင်းဖြင့် မီးသတ်ဌာနများသည် အာရုံစူးစိုက်မှု ပြတ်တောက်နေချိန်၌ပင် ဘေးကင်းစေရန် အာမခံနိုင်ပါသည်။

နိဂုံး

တစ် Foam Fire Truck သည် ၎င်း၏ မစ်ရှင်တွင် မီးလောင်လွယ်သော အရည် သို့မဟုတ် ဓာတုမီးလောင်ကျွမ်းမှုကို နှိမ်နှင်းခြင်း ပါ၀င်ပါက အမြှုပ်မထဘဲ လုံခြုံစွာ မလည်ပတ်နိုင်ပါ။ ယာဉ်၏ ရေစုပ်ခြင်းနှင့် ပက်ဖြန်းခြင်းစနစ်များ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ အထူးပြု မြှုပ်နှံမှု စွမ်းရည်သည် အမြှုပ်အာရုံစူးစိုက်မှု၏ ဓာတုနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများပေါ်တွင် လုံးဝမူတည်ပါသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းကို ချန်လှပ်ထားခြင်းသည် သင်္ဘောသားများ၏ ဘေးကင်းရေး၊ မီးငြှိမ်းသတ်မှု ထိရောက်မှုနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို ထိခိုက်စေပါသည်။ မှန်ကန်သောနည်းလမ်းမှာ အာရုံစူးစိုက်မှုမရှိဘဲ လည်ပတ်ရန်မဟုတ်ဘဲ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ တာဝန်ရှိသော အမြှုပ်များဆီသို့ ကူးပြောင်းခြင်း ဖြစ်သည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

1. Foam Fire Truck သည် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ရိုးရိုးရေကို အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်တယ်၊ ဒါပေမယ့် အအေးခံခြင်း သို့မဟုတ် ထိတွေ့မှု အကာအကွယ်အတွက်သာ။ ရေသည် မီးလောင်ရာလေပင့်ခြင်းအတွက် အမြှုပ်များကို အစားထိုး၍ မရသည့်အပြင် လောင်ကျွမ်းနေသော အရည်များကို ပျံ့နှံ့စေနိုင်သည်။

2. လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုအတွင်း ရေမြှုပ်ကန်သည် အလွတ်ဖြစ်သွားပါက ဘာဖြစ်နိုင်သနည်း။
ထရပ်ကားသည် ရေဆက်လက်ထုတ်နိုင်သော်လည်း ရေမြှုပ်အချိုးကျသည့်စနစ်သည် ထိရောက်မှုမရှိဘဲ အမြှုပ်ထွက်သည့် စောင်မထုတ်လုပ်နိုင်ပါ။

3. ဖလိုရင်းမပါသော အမြှုပ်များသည် ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်မှုရှိပါသလား။
ခေတ်မီ ဖလိုရင်းကင်းစင်သော အမြှုပ်များ (F3) သည် ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်မီးလောင်ကျွမ်းမှုတွင် ပြင်းထန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး လက်ရှိ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းအများစုကို လိုက်နာပါသည်။

4. ရေမြှုပ်အာရုံကြောများကို မည်မျှအကြိမ်ကြိမ် စမ်းသပ်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သနည်း။
ထုတ်လုပ်သူများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 10 နှစ်တစ်ကြိမ် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းမှုကို တွေ့ရှိပါက စောလျင်စွာ အကြံပြုပါသည်။

5. အာရုံမစိုက်ဘဲ လည်ပတ်ခြင်းကြောင့် ရေမြှုပ်စနစ်များ ပျက်စီးနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ အာရုံစူးစိုက်မှုမရှိဘဲ အချိုးကျသော ပန့်များ သို့မဟုတ် ထိုးဆေးများ လည်ပတ်ခြင်းသည် cavitation၊ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ချိန်ညှိမှု မအောင်မြင်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

6. အော်ပရေတာများသည် မည်သည့်သင်တန်းကို ခံယူသင့်သနည်း။
မီးသတ်သမားများသည် စနစ်သတိပေးချက်များကို အသိအမှတ်ပြုရန်၊ အချိုးကျသောပစ္စည်းများကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် အမြှုပ်အမျိုးအစားများနှင့် ပြင်းအားများကြား ခြားနားချက်များကို နားလည်ရန် လေ့ကျင့်ပေးသင့်သည်။