Бартаат замын ойн гал унтраах машины үндсэн шинж чанарууд

Ой хээрийн түймэртэй тэмцэх нь дэлхий дээрх хамгийн өршөөлгүй орчинд түрэмгий хөдөлгөөн шаарддаг. Стандарт хотын хөдөлгүүрүүд нь эгц, гүн шавар, нарийн модон замаар явж чадахгүй. Хучилтын ажил дуусахад цөлд тусгайлан зориулсан тоног төхөөрөмж хэрэгтэй болно. Хотын аппаратын чадавхи болон зэрлэг газрын бодит байдлын хооронд үйл ажиллагааны зөрүү ихэвчлэн байдаг. Их хэмжээний усны ачаалал нь тээврийн хэрэгслийн хүндийн төвийг эрс өөрчилдөг. Энэхүү динамик ачаалал нь явах эд анги нь муу зохион бүтээгдсэн тохиолдолд тэгш бус газар дээр эргэлдэх эрсдэлийг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Ачааны машинд шаардлагатай хөдөлгөөн, бүтцийн арматур, өөрийгөө хамгаалах систем байхгүй үед багийнхан асар их аюулд ордог.

Энэхүү гарын авлага нь эдгээр тусгай тээврийн хэрэгслийг үнэлэхэд шаардлагатай техникийн үндсэн үзүүлэлтүүдийг задалсан болно. Та ачааны даацыг газар нутгийн эрс тэс хөдөлгөөнтэй хэрхэн тэнцвэржүүлэх талаар сурах болно. Ингэснээр эмх замбараагүй байршуулалтын үед багийнхны аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангана. Мөн бид аюулгүй байдлын шаардлага болон худалдан авалтын стратегийг судалдаг. Эдгээр ойлголтууд нь танд хариу өгөх тусгай бүсдээ тохирох төхөөрөмжийг үнэлэх, товч жагсаалт гаргах, худалдан авахад туслах болно.

Гол арга хэмжээ

• Газар нутаг нь явах эд ангиудыг заадаг: 4x4 болон 6x6 хөдөлгүүрийн хооронд сонгох нь үйл ажиллагааны топографи болон шаардагдах тээврийн хэрэгслийн нийт жингийн үнэлгээ (GVWR) зэргээс бүрэн хамаарна.

• Pump-and-Roll-ийг тохиролцох боломжгүй: Жинхэнэ зэрлэг газар дахь гал сөнөөгч машин нь галын динамик шугамыг удирдахын тулд хөдөлж байхдаа бие даасан насосны ажиллагааг шаарддаг.

• Аюулгүй байдлын хэт инженерчлэл: Багийн тусгай хамгаалалт, түүний дотор өнхрөх тор, усан хөшигний өөрийгөө хамгаалах систем нь хотын ачааны машинаас зайлшгүй ялгах хүчин зүйл юм.

• Ангилалын уялдаа: Худалдан авалт нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн салбарын стандартад (жишээ нь, 3-р төрөл ба 6-р төрөл) нийцэж, харилцан туслалцаа үзүүлэх үед харилцан уялдаатай байх ёстой.

Үйл ажиллагааны зөрүү: Зэрлэг газрын нөхцөлд хотын хөдөлгүүрүүд яагаад бүтэлгүйтдэг вэ?

Хотууд хатуу хучилттай зам, өндөр хүртээмжтэй галын цорго дээр тулгуурладаг. Бүтцийн галын машинууд энэ орчныг тусгадаг. Эдгээр нь асар том усны шахуурга, газрын цэвэрлэгээ багатай, урт тэнхлэг хоорондын зайтай байдаг. Эдгээр дизайны сонголтууд нь эзэлхүүнийг ихэсгэдэг боловч бартаат замын чадварыг устгадаг. Хотын хөдөлгүүрийг хучилтаас буулгахад хурдан хариуцлага хүлээх болно. Цөл нь зориулалтын дагуу бүтээгдсэн байхыг шаарддаг Ойн галын машин . Эдгээр тусгай зориулалтын машинууд нь хэт градиент, сайжруулаагүй шороон зам, өтгөн сойз зэргийг даван туулдаг. Тэд дээд зэргийн хөдөлгөөнтэй байхын тулд усны дээд хэмжээг золиосолдог.

Хэдэн зуун галлон ус зөөх нь бие махбодид ноцтой хүндрэл учруулдаг. Ус бол гайхалтай хүнд юм. Энэ нь савны дотор шилжих үед тээврийн хэрэгслийн хүндийн төвийг өөрчилдөг. Үүнийг бид динамик ачаалал гэж нэрлэдэг. Хотын тэгш гудамжинд савны доторх хаалтууд энэ хөдөлгөөнийг амархан зохицуулдаг. Харин 30 градусын уулын налуу дээр усны гэнэтийн шилжилт нь гамшигт эргэлддэг. Зэрлэг газрын тээврийн хэрэгсэл нь их хэмжээгээр өөрчлөгдсөн явах эд анги дээр суух ёстой. Инженерүүд савны профайлыг бууруулж, замын өргөнийг өргөжүүлдэг. Тэд даацын хүчин чадал болон газар нутгийн хөдөлгөөнт байдлын хоорондох харилцан тохиролцоог байнга хийдэг.

Эдгээр солилцоог стандартчилахын тулд NWCG гэх мэт байгууллагууд тусгай бичих тогтолцоог ашигладаг. Энэ систем нь ослын командлагч нарт ачааны машиныг байрлуулахаас өмнө яг юу зохицуулж чадахыг мэдэх боломжийг олгодог. 3 ба 6 төрлийн төхөөрөмж нь зэрлэг газрын хамгийн түгээмэл сонголт хэвээр байна.

Бартаат замын галын машинд зориулсан явах эд анги, жолоодлогын үндсэн үзүүлэлтүүд

Явах эд анги нь аливаа найдвартай байдлын үндэс суурь болдог бартаат замын галын машин . Жолоодлогын системийг ерөнхийдөө 4х4 ба 6х6 гэсэн хоёр ангилалд хуваадаг. 4x4 тохиргоо нь хосгүй авхаалж самбаатай. Энэ нь хатуу шилжилт, ойн нарийхан замыг хялбархан удирддаг. Гэсэн хэдий ч хоёр тэнхлэгтэй систем нь таны нийт ачааллыг хязгаарладаг. Их хэмжээний ус, хүнд араа зөөх шаардлагатай үед 6х6 хурдны машин шаардлагатай болно. Гурав дахь тэнхлэг нь асар их жинг илүү жигд хуваарилдаг. Энэхүү хуваарилалт нь тээврийн хэрэгслийг зөөлөн шавар, сул элсэнд живэхээс сэргийлдэг. Та илүү өргөн эргэлтийн радиусыг илүү сайн зүтгүүр, даацын хүчин чадлаар сольдог.

Цэвэрлэгээ ба түдгэлзүүлэлт нь ачааны машин хаана зорчиж болохыг зааж өгдөг. Стандарт арилжааны тэнхлэгүүд нь ихэвчлэн хад эсвэл модны хожуул дээр наалддаг. Зэрлэг газар нутгийн ачааны машинууд хүчтэй цохилтыг тэсвэрлэхийн тулд хүнд даацын хүчитгэсэн тэнхлэг шаарддаг. Ойролцоох, явах, хагарах өнцөг нь маш өндөр хэвээр байх ёстой. Эдгээр түрэмгий өнцөг нь эгц жалга гатлах үед урд бампер эсвэл хойд арын самбарыг чирэхээс сэргийлдэг. Олон үйлдвэрлэгчид параболик булаг эсвэл тусгай зориулалтын бие даасан бартаат замын түдгэлзүүлэлтийг суурилуулдаг. Эдгээр суурилуулалт нь чулуун дээгүүр зэрлэгээр дүрсэлдэг бөгөөд бүх дугуйг газар дээр нь бат бөх байлгадаг.

Дугуй сонгох, тоормослох технологи нь дунд зэргийн ачааны машиныг элит төхөөрөмжөөс тусгаарладаг. Бартаат замын дугуй нь сул шороонд зайлшгүй шаардлагатай хазалтыг өгдөг. Дугуйны төвлөрсөн инфляцийн систем (CTIS) нь тактикийн асар их давуу талыг санал болгодог. Жолооч дугуйны даралтыг бууруулж, зөөлөн элсэнд дугуйны ул мөрийг нэмэгдүүлэх, дараа нь хатуу шороон дээр дахин шахах боломжтой. Тоормослох нь өөр нэг томоохон сорилт үүсгэдэг. Бүрэн ачаалалтай үед эгц уулын замаар уруудах нь уламжлалт үрэлтийн тоормосыг хурдан халах болно. Хөдөлгүүрийн тоормосны системийг (жишээ нь, Жейкобс эсвэл үүнтэй төстэй) эгц буултыг аюулгүй зохицуулахыг зөвлөж байна. Тэд урт, эгц уруудах үед тээврийн хэрэгслийг аюулгүй удаашруулахын тулд хөдөлгүүрийн шахалтыг ашигладаг.

Зориулалтаар барьсан ус ба насосны тохиргоо

Байшингийн галын үед суурин шахуургын ажил. Зэрлэг хээрийн түймрийг унтраах нь байнгын хөдөлгөөн шаарддаг. Түймэр хуурай сойзоор хурдацтай хөдөлж, багийнхныг галын шугамыг динамикаар хажуу тийш нь чиглүүлэхэд хүргэдэг. Шахуурга ба өнхрөх чадвар нь NWCG-ийн албан ёсны шаардлага биш ч галын шугамын динамик холболтод чухал ач холбогдолтой юм. Энэ технологи нь жолоочийг газар дээр нь аажуухнаар жолоодож байхад багийнхан нэгэн зэрэг ус цацах боломжийг олгодог. Хотын ачааны машинууд ихэвчлэн насосоо үндсэн хөдөлгүүрийн дамжуулалтаас ажиллуулдаг тул ачааны машиныг зогсоол дээр байрлуулахыг шаарддаг. Зэрлэг талбайн ачааны машинууд нь туслах насосны хөдөлгүүр эсвэл тусгай цахилгаан хөөргөх (PTO) системээр дамжуулан механикаар шахаж, өнхрүүлдэг. PTO нь гол хөдөлгүүрт дугуй болон насосыг нэгэн зэрэг жолоодох боломжийг олгодог.

Усны савны барилгын ажил ихээхэн хөгжсөн. Уламжлалт ган эсвэл хөнгөн цагаан савнууд цөлд зовдог. Металл цаг хугацааны явцад зэврдэг. Хамгийн чухал нь бартаат замд жолоодох нь явах эд ангиудыг хүчтэй мушгидаг. Хатуу металл савнууд энэ хүчтэй мушгирах стрессийн дор ихэвчлэн хагардаг. Өнөөдөр орчин үеийн ачааны машинууд сополимер эсвэл полипропилен савыг ашигладаг. Поли-танк нь гайхалтай уян хатан байдлыг санал болгодог. Тэд ачааны машины хүрээтэй эвдрэлгүйгээр мушгина. Нэмж дурдахад тэдгээр нь зэврэлтийг бүрэн эсэргүүцдэг бөгөөд металлаас хамаагүй бага жинтэй байдаг. Энэ жинг бууруулах нь танд илүү бодит ус эсвэл чухал гар багажийг авч явах боломжийг олгодог.

Мөн сантехник нь хүрээлэн буй орчинд тохирсон байх ёстой. Зэрлэг газрын тактик нь хотуудад ажиглагддаг 1500 галлон / минут (GPM) урсгалыг шаарддаггүй. Үүний оронд тэд өндөр даралтыг шаарддаг. Та эдгээр гурван ашиглалтын хэрэгцээнд үндэслэн насосны тохиргоог үнэлэх ёстой.

1. Өндөр даралттай нийлүүлэлт: Ус нь өтгөн ойн халхавч, гүн үндэс системийг нэвтлэх ёстой. Үр дүнтэй манангийн хэв маягийг бий болгохын тулд даралт нь ихэвчлэн 400 PSI-ээс хэтэрдэг.

2. Нийлүүлэлтийн хэмнэлт: Усны эх үүсвэр хомс учраас үр ашигтай ашиглах нь хамгийн чухал. GPM-ийн доод тохиргоо (50-150 GPM) нь багийнхныг гурван минутын дотор савыг шавхахаас сэргийлдэг.

3. Хөөсний интеграци: Нэгдсэн А ангиллын хөөс пропорциональ нь усан хангамжийг сунгадаг. Хөөс нь ургамлыг бүрхэж, хязгаарлагдмал усны савны хөргөх, чийгшүүлэх нөлөөг ихээхэн сайжруулдаг.

Багийн аюулгүй байдал, өөрийгөө хамгаалах дэвшилтэт системүүд

Зэрлэг байгаль нь урьдчилан таамаглах аргагүй, амь насанд аюул учруулдаг. Модны мөчир унасан эсвэл гэнэт салхи солигдох нь багийнхныг хэдхэн секундын дотор барьж болно. Эдгээр эрсдэлийг бууруулахын тулд аюулгүй ажиллагааны инженерийн а хээрийн түймэр унтраах машин нь арилжааны стандарт шаардлагаас давсан байх ёстой. Кабины аюулгүйн бүтэц нь хамгаалалтын эхний шугамыг бүрдүүлдэг. Өнхрөхөөс хамгаалах байгууламж (ROPS) болон Унахаас хамгаалах байгууламжууд (FOPS) нь дээд зэрэглэлийн барилгад стандарт юм. Эдгээр хүнд даацын ган тор нь багийн бүхээгийг бэхжүүлдэг. Хэрвээ газар зам тавьж, ачааны машин өнхрөх юм бол ROPS нь дээвэр дээр сууж буй хүмүүсийг дарахаас сэргийлдэг.

Түлэгдсэн үйл явдлууд зэрлэг газрын багийнхны хувьд аймшигтай бодит байдал хэвээр байна. Хэрэв дөл ачааны машиныг гүйцэж байвал дулааны хамгаалалтын систем идэвхжиж хүний ​​амь насыг аврах болно. Үйлдвэрлэгчид өөрийгөө хамгаалах цогц механизмыг боловсруулдаг.

• Бүхээгийн ус зайлуулах систем: Тусгай зориулалтын туслах насос нь гадна талын шүршигч хошууг ажиллуулдаг. Эдгээр хошуунууд нь салхины шил, бүхээгийн дээврийг зузаан усан хөшигөөр бүрхэж, цацрагийн дулааныг хазайлгана.

• Галд тэсвэртэй боодол: Ачааны машины доорх чухал аврах утаснууд тусгай хамгаалалттай байдаг. Механикууд шатаж буй тээврийн хэрэгслийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд тоормосны шугам, түлшний хоолой, утаснуудын бэхэлгээг өндөр зэрэглэлийн дулааны ханцуйнд ороож өгдөг.

• Бие даасан агаарын хангамж: Зарим дэвшилтэт тохиргоонд бүхээгийн суудлын хэсэгт шууд дамжуулах яаралтай амьсгалах агаарын олон талт хоолой багтдаг.

Утаанд удаан хугацаагаар өртөх нь багийнхны эрүүл мэндийг хурдан доройтуулдаг. Стандарт ачааны машины агаар шүүгч нь өтгөн, тоосонцор ихтэй хээрийн түймрийн утааны эсрэг ажиллахгүй. Зориулалтын зориулалттай төхөөрөмж нь олон үе шаттай, хүнд даацын бүхээгийн агаар шүүх системийг агуулдаг. Эдгээр системүүд нь HEPA болон идэвхжүүлсэн нүүрс давхаргыг ашигладаг. Тэд бүхээгийг бага зэрэг дарж, хорт хий, аюултай тоосонцорыг гадаа байлгадаг. Энэ нь галын шугам дээр уртасгасан ашиглалтын хугацаанд багийн гишүүдэд цэвэр агаараар амьсгалах боломжийг олгодог.

Худалдан авах ажиллагааны бодит байдал ба хэрэгжилтийн эрсдэл

Яаралтай тусламжийн тусгай машин худалдаж авах нь нийлүүлэлтийн нарийн төвөгтэй сүлжээг удирдах явдал юм. Та арилжааны болон захиалгат явах эд ангиудын үндсэн сонголттой тулгарч байна. Арилжааны бартаат замын явах эд анги (стандарт хүнд даацын ачааны машин гэх мэт) нь тодорхой давуу талыг санал болгодог. Тэд үйлдвэрлэлийн хугацааг богиносгодог. Танай орон нутгийн хотын механикууд тэдэнд хэрхэн үйлчлэхээ аль хэдийн мэддэг болсон. Солих эд ангиудыг авах нь харьцангуй хялбар хэвээр байна. Бүрэн захиалгат явах эд анги нь газрын цэвэрлэгээ, зориулалтын жингийн хуваарилалтыг хангадаг. Гэсэн хэдий ч тэд удаан хүлээх хугацаа, өндөр мэргэшсэн засвар үйлчилгээний сургалт шаарддаг.

Хэлтэсүүд ихэвчлэн хэт тохируулгын урхинд ордог. Боломжтой бүх хэрэгсэл, багаж хэрэгслийг нэмэх сонирхолтой байна. Энэхүү онцгой мэргэшил нь ноцтой эрсдэлийг дагуулдаг. Хэт тохируулсан ачааны машинууд нь флотын стандартыг улам хүндрүүлдэг. Танай флот дахь ачааны машин бүр өөр өөрөөр ажиллах үед жолоочийн сургалт нь хар дарсан зүүд болж хувирдаг. Яаралтай тохиолдолд өөр станцын жолооч өвөрмөц PTO системийг ажиллуулах гэж тэмцэж магадгүй юм. Үйл ажиллагааны үндсэн удирдлагыг өөрийн флотын хэмжээнд стандартчилах нь харилцан ажиллах чадварыг баталгаажуулдаг. Энгийн, бат бөх, давтагдах загвар нь шороон дундах нарийн төвөгтэй, хэврэг тохиргооноос ямагт давж гардаг.

Та худалдан авалтын стратегиа бодит үйл ажиллагааны параметрүүдтэй уялдуулах ёстой. Харилцан туслах гэрээнүүдээ ярилц. Хэрэв хөрш зэргэлдээ мужууд томоохон ослын үед таны төхөөрөмжид найдаж байгаа бол таны машин танигдсан бичгийн стандартыг хангасан байх ёстой. Маш их өөрчлөгдсөн, ангилалгүй ачааны машиныг улсын ослын командлагч татгалзаж болно. Шинэ аппаратаа том хэмжээний ажлын хэсгүүдэд саадгүй нэгтгэхийн тулд батлагдсан NFPA болон NWCG удирдамжийг дагаж мөрдөөрэй.

Дүгнэлт

Бат бөх, найдвартай зэрлэг газрын төхөөрөмж худалдан авах нь нарийн тэнцвэржүүлэх үйлдлийг шаарддаг. Та стандартчилагдсан бичвэрийн дүрмийг бартаат замын хэт хөдөлгөөн, багийн аюулгүй байдлын үл нийцэх онцлогтой уялдуулах ёстой. Явах эд анги нь уулыг аюулгүй чиглүүлж, хүргэж өгөх боломжгүй бол хүнд усны ачаалал юу ч биш гэсэн үг. Шахуурга ба өнхрөх чадвар, бэхжүүлсэн түдгэлзүүлэлт, бат бөх дулааны хамгаалалтын системийг эрэмбэлэх.

Нэг техникийн тодорхойлолт бичихээсээ өмнө худалдан авалтын багаа талбайд гарга. Таны хариу арга хэмжээ авах газар нутаг дэвсгэрийн хатуу аудит хийх. Хамгийн эгц зам, хамгийн нарийхан зам, гүүрний жингийн хязгаарыг анхаарч үзээрэй. Дараа нь нэр хүндтэй үйлдвэрлэгчдийн одоогийн техникийн үзүүлэлтүүдийг шалгана уу. Ачаа даацын таамаглалыг баталгаажуулахын тулд явах эд ангиудын зөвлөгөө авахын тулд инженерийн мэргэжилтэнтэй холбоо барина уу. Ажиллаж болохуйц бэлтгэл нь танай багийнхан зэрлэг хээрийн түймэртэй тэмцэхэд шаардлагатай нарийн багаж хэрэгслийг авах боломжийг олгодог.

Түгээмэл асуултууд

Асуулт: 3-р төрлийн болон 6-р төрлийн ойн галын машин хоёрын ялгаа юу вэ?

Х: 3-р төрлийн ачааны машин нь илүү хүнд явах эд анги дээр бүтээгдсэн бөгөөд 500 гаруй галлон усыг илүү өндөр насосны хүчин чадалтай тээвэрлэдэг. Энэ нь эхний хүнд цохилтыг дэмждэг. 6-р төрлийн ачааны машин нь илүү хөнгөн арилжааны явах эд анги ашигладаг. Энэ нь ихэвчлэн 1,000+ галлон (NWCG PMS 200 хамгийн бага шаардлагад) тээвэрлэдэг. 6-р төрлийн ачааны машин нь бариу газарт хурдан, хөнгөн хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд авхаалж самбаа, хурдыг чухалчилдаг.

А: Стандарт 4х4 худалдааны ачааны машиныг найдвартай зэрлэг газар гал унтраах машин болгон хувиргаж чадах уу?

Хариулт: Тийм ээ, гэхдээ хатуу хязгаарлалттай. Борлуулалтын дараах тоноглол нь стандарт тэнхлэг болон дүүжлүүрийг аюулгүй жингийн хязгаараас хэтрүүлдэг. Зориулалтын зориулалттай ачааны машин нь тэнхлэгийн зохих жингийн үзүүлэлтүүд болон усны урсгалын динамик ачаалалд тусгайлан зориулсан бартаат замын дүүжлүүрийн геометрийг агуулдаг.

Асуулт: Зэрлэг хээрийн түймрийг унтраахад шахах нь яагаад зайлшгүй шаардлагатай вэ?

Х: Ой хээрийн түймэр хурдан бөгөөд тааварлашгүй хөдөлдөг. Насос ба өнхрөх нь машинд ус идэвхтэй цацаж байхын зэрэгцээ урагшилж буй галын шугамын дагуу удаан явах боломжийг олгодог. Үүнгүйгээр суурин багийнхан давж гарч, хурдан дөлөөр дарагдах эрсдэлтэй.

А: Шинэ бартаат замын галын машиныг хүлээлгэж өгөх хугацаа хэд вэ?

Х: Одоогийн зах зээлд нийлүүлэх хугацаа нь ихэвчлэн 12-24 сар байдаг. Тусгай зориулалтын явах эд анги, хүнд даацын тэнхлэгүүд болон захиалгат шахуургын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нийлүүлэлтийн сүлжээний нарийн төвөгтэй байдал нь эдгээр саатлыг үүсгэдэг. Худалдан авагчид уртасгах хугацааг урьдчилан харж, флот солих ажлыг урьдчилан төлөвлөх хэрэгтэй.