ລົດດັບເພີງຂັ້ນຕອນອາກາດ JP32 ແມ່ນລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ມີຫລາຍພາຫະນະທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ sinotruck hoado hookoo. ປະກອບດ້ວຍແຖວດຽວ, ເສັ້ນປະຕູຕົ້ນສະບັບ, ມັນສະດວກສະບາຍສາມາດພັກໄດ້ 2 ຄົນ, ລວມທັງຜູ້ຂັບຂີ່, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ລົດດັບເພີງທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍນີ້ປະສົມປະສານກັບຫນ້າທີ່ຂອງຖັງນ້ໍາ, ລົດໂຟມ, ແລະລົດບັນທຸກທີ່ມີຂົນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການຕໍ່ສູ້ກັບໄຟໄຫມ້ແລະໄຟໄຫມ້.
ພາຫະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຄວາມຊໍານານດ້ານການຄວບຄຸມດ້ານອັດຕາສ່ວນ - ໄຮໂດຼລິກແລະມີການຄວບຄຸມການໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມຄ່ອງຕົວຢ່າງເຕັມທີ່ດ້ວຍຄວາມສາມາດຂອງແຂນກ້ອງສ່ອງທາງໄກແລະພັບ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖັງນ້ໍາ 7 ໂຕນແລະຖັງໂຟມ 2 ໂຕນ, ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານໄຟໄຫມ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ໄກຈາກແຫຼ່ງນໍ້າ. ໂດຍການລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີ, ວັດສະດຸ, ແລະໄດ້ປຽບດ້ານວິຊາການ, ຍານພາຫະນະເພີ່ມຄວາມຕັ້ງຄ່າທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມີສະຫລາກແລະກະຕຸ້ນຄວາມສາມາດໃນການຕໍ່ສູ້ທາງດຽວ.
JP32 ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕົວເມືອງ, ວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກໍາແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະຕຶກອາຄານສູງຕ່າງໆ. ມັນຍັງເຫມາະສົມກັບວິສາຫະກິດເຄມີ, ຖັງນ້ໍາມັນ, ຂົນສົ່ງ, ແລະໂຄງສ້າງອື່ນໆ. ນອກເຫນືອໄປຈາກພາລະບົດບາດຂອງມັນເປັນລົດບັນທຸກທີ່ມີສີດພົ່ນສູງ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກເປັນລົດໂຟມທີ່ເປັນຖັງນ້ໍາທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່.
ລາຍການ |
ຫນ່ວຍງານ |
ສະເພາະດ້ານວິຊາການ |
|
ຂະຫນາດ (l × W × 30 h) |
mm |
10550 × 2550 × 3750 |
|
ຕົວແບບ Chassis |
- |
ZZ5357TXFV464MFFF1 |
|
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ |
- |
MC11.46-61 |
|
ແຮງມ້າ |
ແມະ |
341 |
|
ລໍ້ລໍ້ |
mm |
4600 + 1400 |
|
ໃກ້ເຂົ້າມາ / ອອກເດີນທາງ |
ຢັບຢັ້ງ |
17/10 |
|
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງປ່ຽນຕ່ໍາສຸດ |
ມ |
17.8 |
|
gvw |
ກິໂລ |
33450 |
|
ຄວາມໄວສູງສຸດ |
km / h |
100 |
|
ໄລຍະທາງ Outrigger |
ໄລຍະທາງຕັ້ງ |
mm |
6460 |
ບູດ ໄລຍະທາງ |
mm |
5200 |
|
ຄວາມສູງຂອງການເຮັດວຽກສູງສຸດ |
ມ |
32 |
|
ລະດັບການເຮັດວຽກສູງສຸດ |
ມ |
21 |
|
ຈໍານວນ cabin crew |
- |
2 |
|
ລະດັບຫມູນວຽນຕາຕະລາງ Rotary |
ຢັບຢັ້ງ |
360 °ການຫມູນວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
|
ຍີ່ຫໍ້ຂອງ Monitor Fire |
- |
Moneto-control-control-control-controled control-controled ນ້ໍາ |
|
ການກະແສການກະແສໄຟຟ້າ |
l / s |
30-80l ການປັບອັດຕະໂນມັດ |
|
ເຖິງຂອບເຂດ: ນ້ໍາ / ໂຟມ / ໂຟມ |
ມ |
≥70 |
|
ສູບໄຟ |
- |
Darley PSP1600 |
|
ອັດຕາການໄຫຼຂອງປ້ໍານ້ໍາໄຟ |
l / s |
MPA ແມ່ນ 100L / s @ 1.0 |
|
ປະລິມານ tank |
ນ້ໍາ |
ໂຕນ |
7000 |
ຟອດ |
ໂຕນ |
2000 |