Jedná se o vodní cisternové hasičské auto. Při běžné údržbě hasičského vozu bylo zjištěno selhání ložiska požárního čerpadla. Kontrolou bylo zjištěno, že po použití v zimním období nebyla vypuštěna zbytková voda, což způsobilo prasknutí chladicího potrubí. Voda se poté dostala do převodovky, což vedlo ke korozi a případnému poškození ložiska. Vadný díl byl odstraněn a nahrazen novým. Tento incident zdůrazňuje důležitost řádné údržby cisteren a požárních cisteren – zejména za chladného počasí. Po provozu hasičských vozů vždy nezapomeňte vypustit zbývající vodu, abyste předešli takovému poškození.


