Uzima moto wa msitu unakabiliwa na changamoto nyingi kali, haswa katika maeneo magumu na yanayobadilika. Barabara zenye milima na miamba mara nyingi hufunikwa na mimea minene, hivyo kufanya njia kuwa ngumu kufikia. Wakati huo huo, shughuli za kuzima moto zinahitaji vyanzo vya maji vilivyo imara na vya kutosha na usambazaji wa vifaa, ambayo inahitaji magari yenye nafasi kubwa na uwezo wa juu wa usaidizi.
Lori la kuzima moto la IVECO limejengwa kwenye chasi maalum ya 4x4, yenye uwezo wa kushughulikia maeneo mbalimbali ya hali ya juu kama vile matope, theluji na jangwa. Inatoa utendaji mzuri na upitishaji bora, ikiruhusu kujibu haraka wakati wa moto wa ghafla na kusafirisha wazima moto 9 kwenye eneo la moto. Gari ina rack ya gear iliyobinafsishwa ndani, kuhakikisha kuwa vifaa vya kuzima moto vinaweza kusanidiwa kulingana na dhamira, kufikia ushirikiano usio na mshono wa wafanyakazi na vifaa kwa ajili ya shughuli za timu na kuzima moto kwa haraka.
Lori la zimamoto la IVECO nje ya barabara pia lina uwezo wa kuvutia wa uokoaji nje ya barabara, na kuifanya kuwa kifuatiliaji bora. Inakuja kawaida na kufuli tofauti za mbele, za kati na za nyuma, zinazotoa zaidi ya modi 6 za kiendeshi ili kuhakikisha ahueni ya haraka katika hali zenye changamoto. Hata ikiwa imekwama kwenye matope, kufuli tofauti huwashwa papo hapo, na kusaidia gari kutoroka haraka kutoka kwa hali ngumu. Uwezo wake wa kukwea hufikia 60%, na kiwango cha chini cha AT kinachostahimili kusongesha, tairi zisizo na bomba huongeza mvutano, na kuzuia kuteleza na kuteleza kwa upande. Hii huruhusu gari kuabiri miteremko mikali kwa urahisi kama ilivyo kwenye ardhi tambarare, likichaji kwenye moto wa msitu kwa kasi na wepesi.