Memuatkan
Trak kebakaran ini mempunyai casis Shacman L3000 yang dilengkapi dengan enjin Weichai yang stabil, memastikan kebolehpercayaan dan tindak balas cepat dalam kecemasan. Bingkai casis telah diperkuat secara khusus dan sistem penggantungan dioptimumkan, meningkatkan kapasiti beban kenderaan dengan ketara. Di samping itu, trak kebakaran dilengkapi dengan tangki air 8 tan, menyediakan sumber air yang mencukupi untuk operasi pemadam kebakaran yang cekap. Selain mengangkut anggota bomba dan air ke tempat kejadian, trak itu juga menyediakan air ke trak kebakaran lain dan peralatan pemadam kebakaran. Kenderaan ini juga dilengkapi dengan pam air dan pelbagai alat pemadam kebakaran.
Pilihan bahan api serba boleh
Dilengkapi dengan tangki bahan api 28 liter, yang terdapat dalam konfigurasi petrol, diesel, atau dwi-bahan bakar untuk fleksibiliti dalam pelbagai persekitaran.
Panel kawalan ergonomik
Mempunyai panel mesra pengguna untuk kawalan lancar stereng, beralih, dan brek.
Konfigurasi pemacu berganda
Menawarkan pilihan pemacu 4x2, 6x4, dan 8x4, menampung keperluan operasi dan medan yang berbeza.
Casis yang boleh dipercayai
Dibina di atas casis Dongfeng, yang diiktiraf untuk ketahanan dalam kenderaan komersil berat.
Penyesuaian warna
Terdapat dalam 12 pilihan warna untuk diselaraskan dengan penjenamaan atau keperluan operasi tertentu.
Kabin pengendali yang selesa
Termasuk ruang tamu dengan lounge, bilik tidur, dapur, dan tandas, meningkatkan keselesaan pengendali semasa penyebaran lanjutan.
Kapasiti beban tinggi
Direka dengan jumlah berat 11,000 kilogram untuk mengangkut pelbagai peralatan dan bekalan.
Petak kargo yang luas
Menyediakan ruang yang mencukupi sehingga 12 kakitangan dan barang -barang mereka, memastikan kecekapan pasukan.
Bilik Penyelamat Dedicated
Mempunyai 5 m³ petak penyelamatan untuk tindak balas yang cepat dan berkesan terhadap kecemasan kebakaran.
Bahan tahan lama dan selamat
Menggunakan bahan FSSP untuk kotak kargo, menawarkan kakisan dan rintangan kebakaran untuk hayat perkhidmatan lanjutan.
Kelebihan trak kebakaran ini terutamanya termasuk:
1, Sistem Kuasa Prestasi Stabil: Dilengkapi dengan enjin Weichai, ia memastikan trak kebakaran beroperasi dengan cekap dan boleh dipercayai dalam situasi kecemasan.
2, Struktur bingkai yang dipertingkatkan: Bingkai telah diperkuat secara khusus, meningkatkan ketahanan dan kestabilan keseluruhan.
3, Sistem Penggantungan Dioptimumkan: Reka bentuk yang dioptimumkan sistem penggantungan meningkatkan kapasiti beban kenderaan, meningkatkan kelancaran dan keselesaan memandu, yang penting untuk membawa peralatan berat seperti tangki air kapasiti besar.
4, Tangki Air Kapasiti Besar: Dilengkapi dengan tangki air 8 tan, ia menyediakan sumber air yang mencukupi untuk adegan kebakaran, meningkatkan keupayaan memadam kebakaran dan tempoh operasi trak kebakaran.
5, Multifungsi: Sebagai tambahan kepada fungsi pemadam kebakaran asas, kenderaan ini juga boleh membekalkan air ke trak kebakaran lain dan peralatan pemadam kebakaran, menunjukkan keupayaan sokongan tapak yang kuat.
Jabatan bomba keselamatan awam
Menyediakan sokongan pemadam kebakaran penting untuk jabatan bomba bandar dan perindustrian.
Industri Petrokimia
Cekap dalam menangani kebakaran kimia dan minyak di loji petrokimia.
Zon perindustrian
Dilengkapi untuk memerangi kebakaran berskala besar di kompleks perindustrian dan kawasan pembuatan.
Pelabuhan dan dok
Menawarkan perlindungan kebakaran penting dan tindak balas kecemasan untuk kawasan berisiko tinggi seperti pelabuhan dan dok.
Pemadam kebakaran bandar
Berkhidmat sebagai peralatan utama untuk memadam kebakaran bandar, terutamanya di bandar -bandar besar.
1. Apakah kapasiti bahan bakar trak api buih Shacman L3000?
Trak ini dilengkapi dengan tangki bahan api 28 liter, dan ia menyokong konfigurasi petrol, diesel, atau dwi-bahan api.
2. Apakah berat badan trak api buih Shacman L3000?
Jumlah berat trak adalah 11,000 kilogram, membolehkannya membawa beban peralatan dan kakitangan pemadam kebakaran yang signifikan.
3. Bolehkah trak api buih Shacman L3000 disesuaikan dari segi warna?
Ya, trak ini boleh didapati dalam 12 pilihan warna yang berbeza untuk memenuhi keperluan penjenamaan atau operasi tertentu.
4. Apakah pilihan pemacu untuk trak api buih Shacman L3000?
Trak ini menawarkan konfigurasi pemacu 4x2, 6x4, dan 8x4, menyediakan fleksibiliti untuk persekitaran operasi yang berbeza.
5. Adakah trak yang sesuai untuk pemadam kebakaran bandar dan perindustrian?
Ya, ia sesuai untuk pemadam kebakaran bandar, zon perindustrian, dan lokasi seperti pelabuhan dan dok.
Spesifikasi | |
Dimensi | 3600mm*8500mm*2500mm |
Jumlah berat yang dibenarkan | 18000kgs |
Casis | |
Jenis casis | Shacman L3000 |
Gvw | 18 tan |
Jarak roda | 5000mm |
Mod memandu | 4*2 |
Kuasa output | 176kW/2300rpm (240hp) |
Kabin pemandu | |
Krew | 1+5 |
Konfigurasi | Kabin krew asal Shacman telah direka semula ke dalam kerusi Double Row Bank of, 4 set pemegang alat pernafasan diri dilengkapi. Sabuk keselamatan 3 mata dilengkapi di semua tempat duduk |
Superstruktur | |
Badan superstruktur modular | Reka bentuk badan modular termasuk beberapa petak berasingan, termasuk satu untuk membawa air dan buih, satu untuk menyimpan dan membawa peralatan, dan satu untuk unit pam. Tangki ini diperbuat daripada keluli karbon, rintangan kakisan yang kuat, disokong oleh jaminan 10 tahun untuk rintangan kakisan. |
Petak peralatan | |
Konfigurasi: | Reka bentuk badan modular termasuk beberapa petak berasingan, termasuk tangki modular untuk membawa air dan buih, satu untuk menyimpan dan membawa peralatan, dan satu untuk unit pam. Tangki terbuat dari keluli karbon, rintangan kakisan yang kuat, disokong oleh jaminan 10 tahun untuk rintangan kakisan. |
Tangki | |
Kapasiti tangki | Air: 6000 liter Buih: 2000 liter |
Bahan tangki | 316 keluli tahan karat |
Sistem pam pemadam | |
Pam api yang dipasang kenderaan | Cina membuat pam tekanan normal sentrifugal |
Output pam | 1800L/MIN@1.0Mpa |
Sistem perkadaran buih | Nisbah campuran manual: 8%, 16%, 32%, 48% Garis sedutan busa luaran |
Didorong | Sandwic PTO, membolehkan ia dapat mengepam air semasa kenderaan bergerak |
Kawalan operasi | |
Lokasi | Belakang dipasang di petak pam |
Konfigurasi | 1 tolok tekanan biasa, 1 tolok vakum, 1 tolok kelajuan berputar, 1 set penunjuk paras air dan busa, satu set penuh isyarat dan suis. |
Monitor bumbung | |
Jenis | Monitor bumbung manual, menegak dan mendatar yang dikendalikan oleh kayu bedik |
Aliran | Air: 60L/s Buih: 50L/s |
Mencapai jarak | 65m |
Pencahayaan dan amaran | |
Lampu amaran strob dan lampu suluh | Mengelilingi dipasang di kedua -dua skirt bumbung |
Bar Cahaya Amaran Flash Polis dan peranti siren tanduk pembesar suara | Dipasang di atas bumbung atas kabin, peranti siren terletak di kabin |
Aksesori standard | |
4 unit Hos sedutan keras, 4 unit DN65 *20m Hos api, 4units DN80 *20m Hos api, 2 unit aliran dan menyemburkan muncung, 1 unit over-ground hydrant wrench, 1 unit di bawah tanah hidrant perengkuh, 2 unit udara membentuk muncung, 1 unit besi kolar, | |
Aksesori pilihan | |
Tangki keluli karbon, menara cahaya teleskopik, gelendong hos intervensi pertama, peralatan pemadam kebakaran, tangga bumbung, unit serbuk kimia kering (DCP), win depan, monitor depan kawalan elektrik jauh |