memuatkan
Trak bomba ini menampilkan casis SHACMAN L3000 yang dilengkapi dengan enjin Weichai yang stabil, memastikan kebolehpercayaan dan tindak balas pantas dalam kecemasan. Rangka casis telah diperkukuh khas dan sistem penggantungan dioptimumkan, meningkatkan kapasiti muatan kenderaan dengan ketara. Selain itu, trak bomba dilengkapi dengan tangki air 8 tan, menyediakan sumber air yang mencukupi untuk operasi memadam kebakaran yang cekap. Selain mengangkut bomba dan air ke tempat kejadian, trak itu juga menyediakan air kepada trak bomba dan peralatan memadam kebakaran lain. Kenderaan itu juga dilengkapi dengan pam air dan pelbagai alat memadam kebakaran.
Pilihan Bahan Api Serbaguna
Dilengkapi dengan tangki bahan api 28 liter, tersedia dalam konfigurasi petrol, diesel atau dwi-bahan api untuk fleksibiliti dalam pelbagai persekitaran.
Panel Kawalan Ergonomik
Mempunyai panel mesra pengguna untuk kawalan stereng, peralihan dan brek yang lancar.
Konfigurasi Pemacu Berbilang
Menawarkan pilihan pemanduan 4X2, 6X4 dan 8X4, menampung keperluan operasi dan rupa bumi yang berbeza.
Casis Boleh Dipercayai
Dibina pada casis Dongfeng, diiktiraf untuk ketahanan dalam kenderaan komersial tugas berat.
Penyesuaian Warna
Tersedia dalam 12 pilihan warna untuk diselaraskan dengan penjenamaan atau keperluan operasi tertentu.
Kabin Operator yang Selesa
Termasuk ruang tamu dengan ruang istirahat, bilik tidur, dapur dan tandas, meningkatkan keselesaan pengendali semasa penggunaan lanjutan.
Kapasiti Beban Tinggi
Direka dengan jumlah berat 11,000 kilogram untuk mengangkut pelbagai peralatan dan bekalan.
Ruang Kargo yang Luas
Menyediakan ruang yang luas untuk sehingga 12 kakitangan dan barang-barang mereka, memastikan kecekapan pasukan.
Bilik Penyelamat Khusus
Mempunyai 5 m³ ruang penyelamat untuk tindak balas yang cepat dan berkesan terhadap kecemasan kebakaran.
Bahan Tahan Lama dan Selamat
Menggunakan bahan FSSP untuk kotak kargo, menawarkan ketahanan kakisan dan api untuk hayat perkhidmatan yang dilanjutkan.
Kelebihan trak bomba ini terutamanya termasuk:
1, Sistem Kuasa Prestasi Stabil: Dilengkapi dengan enjin Weichai, ia memastikan trak bomba beroperasi dengan cekap dan boleh dipercayai dalam situasi kecemasan.
2, Struktur Bingkai Dipertingkat: Bingkai telah diperkukuh khas, meningkatkan ketahanan dan kestabilan keseluruhan.
3, Sistem Suspensi Dioptimumkan: Reka bentuk sistem penggantungan yang dioptimumkan meningkatkan kapasiti muatan kenderaan, meningkatkan kelancaran dan keselesaan pemanduan, yang penting untuk membawa peralatan berat seperti tangki air berkapasiti besar.
4, Tangki Air Berkapasiti Besar: Dilengkapi dengan tangki air 8 tan, ia menyediakan sumber air yang mencukupi untuk lokasi kebakaran, meningkatkan keupayaan memadam kebakaran dan tempoh operasi trak bomba.
5, Pelbagai fungsi: Selain fungsi asas memadam kebakaran, kenderaan ini juga boleh membekalkan air kepada trak bomba dan peralatan memadam kebakaran lain, menunjukkan keupayaan sokongan di tapak yang kukuh.
Jabatan Bomba Keselamatan Awam
Menyediakan sokongan memadam kebakaran yang penting untuk jabatan bomba bandar dan industri.
Industri Petrokimia
Cekap dalam menangani kebakaran kimia dan minyak di loji petrokimia.
Zon Perindustrian
Dilengkapi untuk memerangi kebakaran berskala besar di kompleks perindustrian dan kawasan pembuatan.
Pelabuhan dan Dok
Menawarkan perlindungan kebakaran dan tindak balas kecemasan yang penting untuk kawasan berisiko tinggi seperti pelabuhan dan dok.
Pemadam Kebakaran Bandar
Berfungsi sebagai peralatan utama untuk memadam kebakaran bandar, terutamanya di bandar-bandar besar.
1.Berapakah kapasiti bahan api bagi Trak Bomba Buih SHACMAN L3000?
Trak ini dilengkapi dengan tangki bahan api 28 liter, dan ia menyokong konfigurasi petrol, diesel atau dwi-bahan api.
2. Berapakah jumlah berat Trak Bomba Buih SHACMAN L3000?
Jumlah berat trak itu ialah 11,000 kilogram, membolehkannya membawa muatan peralatan dan kakitangan pemadam kebakaran yang besar.
3. Bolehkah Trak Bomba Buih SHACMAN L3000 disesuaikan dari segi warna?
Ya, trak itu tersedia dalam 12 pilihan warna berbeza untuk memenuhi keperluan penjenamaan atau operasi tertentu.
4. Apakah pilihan pemacu untuk Trak Bomba Buih SHACMAN L3000?
Trak ini menawarkan konfigurasi pemacu 4X2, 6X4 dan 8X4, memberikan kepelbagaian untuk persekitaran operasi yang berbeza.
5.Adakah trak itu sesuai untuk memadam kebakaran bandar dan industri?
Ya, ia sesuai untuk memadam kebakaran bandar, zon perindustrian dan lokasi seperti pelabuhan dan dok.
| Spesifikasi | |
Dimensi |
3600mm*8500mm*2500mm |
Jumlah berat yang dibenarkan |
18000kgs |
Casis |
|
Jenis casis |
SHACMAN L3000 |
| GVW | 18 tan |
Jarak roda |
5000MM |
| Mod pemanduan | 4*2 |
| Kuasa keluaran | 176KW/2300rpm(240HP) |
Kabin pemandu |
|
anak kapal |
1+5 |
Konfigurasi |
Kabin krew asal SHACMAN telah direka bentuk semula menjadi bank barisan dua tempat duduk, 4 set pemegang alat pernafasan diri dilengkapi. Tali pinggang keselamatan 3 mata dilengkapi pada semua tempat duduk |
Superstruktur |
|
Badan struktur super modular |
reka bentuk badan modular termasuk beberapa petak berasingan, termasuk satu untuk membawa air dan buih, satu untuk menyimpan dan membawa peralatan, dan satu untuk unit pam. tangki itu diperbuat daripada keluli karbon, rintangan kakisan yang kuat, disokong oleh jaminan 10 tahun untuk rintangan kakisan. |
Petak peralatan |
|
Konfigurasi: |
reka bentuk badan modular termasuk beberapa petak berasingan, termasuk tangki modular untuk membawa air dan buih, satu untuk menyimpan dan membawa peralatan, dan satu untuk unit pam. tangki itu diperbuat daripada keluli karbon, rintangan kakisan yang kuat, disokong oleh jaminan 10 tahun untuk rintangan kakisan. |
tangki |
|
Kapasiti tangki |
Air: 6000 liter Buih: 2000 liter |
Bahan tangki |
316 keluli tahan karat |
Sistem pam padam |
|
Pam bomba yang dipasang pada kenderaan |
Pam tekanan biasa empar buatan Cina |
Keluaran pam |
1800L/ MIN@1.0Mpa |
| Sistem perkadaran buih | Nisbah Campuran Manual: 8%, 16%, 32%, 48% Talian sedutan buih luaran |
| dipandu | PTO sandwic, membolehkan ia boleh mengepam air semasa kenderaan bergerak |
| Kawalan operasi | |
| Lokasi | Belakang dipasang pada petak pam |
| Konfigurasi | 1 tolok tekanan biasa, 1 tolok vakum, 1 tolok kelajuan berputar, 1 set penunjuk aras air dan buih, set penuh isyarat dan suis. |
Pemantau bumbung |
|
taip |
Monitor bumbung manual, menegak dan mendatar dikendalikan oleh kayu bedik |
Aliran |
Air : 60L/S Buih: 50L/S |
Mencapai jarak |
65J |
Penerangan dan amaran |
|
Lampu amaran strob dan lampu suluh |
Surround Dipasang pada kedua-dua sisi skirt bumbung |
Bar lampu amaran kilat polis dan alat siren hon pembesar suara |
Dipasang pada bumbung atas kabin, peranti siren terletak di dalam kabin |
Aksesori standard |
|
4 unit hos sedutan keras, 4 unit hos kebakaran DN65 *20M, 4unit hos bomba DN80*20m, 2 unit aliran dan muncung penyembur, 1 unit sepana pili tanah, 1 unit sepana pili bawah tanah, 2 unit kolar pembentuk udara, 1 unit seterika |
|
Aksesori pilihan |
|
tangki keluli karbon, menara cahaya teleskopik, gelendong hos intervensi pertama, peralatan memadam kebakaran, tangga bumbung, unit serbuk kimia kering (DCP), win hadapan, monitor hadapan kawalan elektrik jauh |
|