Ko te taraka Minor Miotor-Riot
Kua whakawhanakehia me te ahua o te hua o te ao rongonui o te ao-a-ao. Ko te whakauru i te BI SONOTRUK Hoo Brand Honding Fire e whawhai ana i te Truck Chassis me Euro II paerewa paerewa.
He tino pai te mahi whakahaere i te tawhiti-tawhiti me te whakaoti i te punaha tiaki whaiaro
Mahia kia rite ki te kowhiringa tuatahi mo te wehewehe i nga kaiwhaiwhai kaore i te kino te kino o te tinana.
Āhua | Yac5251gfb5 |
Nga Rahi Max (L × W × H) | 10600 × 2500 × 3950mm |
Aratau taraiwa | 6x4 |
Āhua | Wp12.400e32 |
Kaha | 400hp |
Tuhinga | Te miihini o Disons |
Whiringa | I roto i te raina, 6 cylinders, te wai-hauhake, 4-whiu, kua werohia te tirotiro, te werohanga tuuturu |
Paerewa Whakawa | Euro II |
Tuku | Tuku ā-ringa, 10 whakamua me te 2 whakamuri |
Karapu taraiwa | Row rua Rārangi me te 4 nga tatau, me te A / C |
Taea | 12.00R20 Nga potae radial, 10 + 1 nga waahanga |
Aroturuki ahi | Mana whakahaere hiko 2 nga waahanga |
Max Max | 70m |
Ka toro atu | 40m |
Tank Tank | 10000L (10 hereni) |
Tank Dye | 100L |
Tank Tank Pepper | 100L |
Tank Tank | 100L |
Tauira papu | CB16 / 50 |
Tuhinga o mua | 1.6mpa |
Ko etahi atu whirihoranga | Ko nga rama uira o mua me nga rama, rama rama, rama whakamuri, neke whakamua neke whakamuri, ka kuhu i nga rama o muri |
Whakaahuatanga Hua:
Ko te taraka aroturuki wai-anti-riot (tauira: Yac5251GF5) he tapahi waka aukati-anti riot- i hangaia hei whakariterite i te tino pakari me te aukati i te tutu. I hangaia i runga i te TruotRak Sinrotrukra Beice Truck Chassis Truck Chassis, Ka tutuki tenei waka ki te Paerewa Whakatipu Euro II me te miihini ki te kawe i nga mahi nui rawa atu i nga ahuatanga o te tutu.
Ma te kaha wai whakamiharo, te punaha papu matara, me te kaha ki te toro atu ki nga whaainga i tawhiti, ko te waka anti-raikiri-a-ringa-a-ringa-a-iwi e kaha ana ki te marara ki te iwi. Kei te whakauru i nga waahanga tiaki maha, ko te whakatau tika mo nga tari whakatipuranga ture e hiahia ana ki te whakamahi i nga taputapu whaihua me te tino whai hua mo nga mahi whakahaere raiti.
Ko nga mea e tika ana ki te 2 nga kaitirotiro ahi hiko e mau ana i te 70 mita, te whakarite i te whānuitanga roa ki te wehewehe i nga mano tini.
Ka toro atu: 40 mita, tuku mo te whakahaere tika i nga kaihoko wai me nga kaihoko.
Haumaru me te Tiaki:
Kei roto i te waka te punaha whaiaronga whaiaro, me whakarite te haumaru o nga kaiwhakahaere i te wa e pupuri ana i te huarahi kore-whakamate ki te whakahaere.
Ko nga rama uira o mua me nga rama, rama rama, rama rama, me nga rama o muri ake ka kaha ake te whakakitenga me te haumaru i te waa whakahaere.
Taputapu ki te whakaohooho whakamuri o muri kia whakatupato i te hunga i roto i te tata, te whakaiti i te tupono i te wa e huri ana te whakahaere whakahaere.
Ko nga rama i muri i nga rama e whakaatu ana i te tino kitea ki te whakarite i te haumaru i roto i nga taiao whakararo-iti.
Cabin & whakamarie:
Karapu taraiwa: Cable rua-Rome me nga tatau 4 me nga tikanga o te hau mo te whakamarie i roto i nga momo momo taiao.
Nga potae:
Nga potae: 12.00R20 Nga potae radial, me te 10 nga potae (tae atu ki nga tohu), me te pupuri i te kaha me te pono me te pono i raro i nga tikanga kino.
Whakaritenga Hangarau:
Tauira Chassis: Sinotruk Hoo
Nga Rahi Max (L × W × H): 10,600 × 2,500 × 3,950 mm
Mana: 400 HP
Tauira miihini: WP12.400E32 (6 Cylinders, 4-whiu, te wai-hauhake, kua oti te tirotiro, te werohanga tuuturu)
Tukunga: Tohutoro, 10 Whakamua + 2 Nga Kaari
Paerewa Whakakore: Euro II
Rahi Taira: 12.00R20 radial, 10 + 1 nga waahanga
Te Aroturuki ahi: Te Whakahaere Mamao hiko, 2 nga waahanga
Max tae: 70 Mita
Ka toro atu te: 40 mita
Te kaha tank wai:
Tank Tank: 10,000 l
Tank tank: 100l
Tank Tank Tane: 100l
Tank fomo: 100l
Tauira papu: CB16 / 50, 1.6mpa te pēhanga
Nga waahanga haumaru: mua me nga rama rama, rama rama, he whakaoho ahu whakamua o muri, me te uira rama rama.
Cabin: rua-rarangi, 4 nga tatau, me te A / c
Taumaha: 300 kg
He aha te whiriwhiri i te taraka a Yac5251GFB5?
Ko te waka anti-raiti a Yac5251B5 he kaha, he pai, me te pono, me te pono mo nga matea o te mana o te kino.
