ຖາດເລື່ອນລົດດັບເພີງແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຖືກໃຊ້?

ອຸປະກອນດັບເພີງທີ່ທັນສະ ໄໝ ມີເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານຫຼາຍກ່ວາພວກເຂົາເຮັດໃນທົດສະວັດກ່ອນ. ການຂະຫຍາຍອຸປະກອນຢ່າງໄວວານີ້ເຮັດໃຫ້ການເກັບມ້ຽນແບບຄົງທີ່ແບບດັ້ງເດີມເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການປະຕິບັດງານທີ່ຮຸນແຮງ. ຜູ້ຕອບສະ ໜອງ ທໍາອິດບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຂຸດຜ່ານຊ່ອງທີ່ຕິດຢູ່ໃນຊ່ວງເວລາສຸກເສີນທີ່ສໍາຄັນ. ການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນຫນັກໃນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາເລິກມີຄ່າວິນາທີທີ່ມີຄ່າ. ມັນຍັງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຂອງນັກດັບເພີງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ນີ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ຍົກ​ມຸມ​ເກີນ​ໄປ​ແລະ​ງຸ່ມ​ງ່າມ​. ລູກເຮືອຕ້ອງການທັນທີທັນໃດ, ergonomic ເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນ. ເປັນວຽກໜັກ ຖາດເລື່ອນ ປ່ຽນພື້ນທີ່ຊ່ອງຕາຍເປັນຈຸດເຂົ້າເຖິງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເໝາະກັບຕົວຕົນ. ລະບົບສະໄລ້ອອກແບບພິເສດເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ດຶງເອົາອຸປະກອນທີ່ຂະຫຍາຍໄດ້ໄວ, ເຕັມຮູບແບບ. ພວກເຂົາເອົາເຄື່ອງມືໂດຍກົງໄປຫາຜູ້ປະຕິບັດການໃນລະດັບແອວ. ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຂົາເຈົ້າຮັກສາການປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບກົດລະບຽບສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄຫມ.

Key Takeaways

• ການເຂົ້າເຖິງຢ່າງເຕັມທີ່: ຖາດເລື່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສະເຫນີການຂະຫຍາຍ 100%, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສອງເທົ່າຢູ່ນອກອຸປະກອນ.

• ຄວາມພ້ອມໃນການໂຫຼດໜັກ: ລະບົບວິສະວະກຳຮອງຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 3,000 ປອນ, ປ້ຳນ້ຳທີ່ພັກອາໄສຢ່າງປອດໄພ, ເຄື່ອງມືລະບາຍນ້ຳ, ແລະທໍ່ທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນ.

• ຄວາມປອດໄພ & ການປະຕິບັດຕາມ: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຜົນກະທົບ NFPA 1901 (9 Gs) ແລະສະຫນັບສະຫນູນອະນຸສັນຍາການລິເລີ່ມຂອງ CARE ໂດຍການແຍກເຄື່ອງມືທີ່ປົນເປື້ອນ.

• ປັດໄຈການປະເມີນຜົນ: ຜູ້ຈັດການເຮືອຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ຂອບເຂດຈໍາກັດການຂະຫຍາຍ, ຄຸນນະພາບຂອງແບ້ (ປະທັບຕາ / urethane), ແລະກົນໄກການລັອກທີ່ບໍ່ມີ rattle.

ການວິພາກວິພາກຂອງຖາດເລື່ອນອຸປະກອນດັບເພີງທີ່ທັນສະໄໝ

ຖາດເລື່ອນເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ຕິດຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງທີ່ໜັກໜ່ວງ. ວິສະວະກອນຮັບປະກັນແພລະຕະຟອມເຫຼົ່ານີ້ພາຍໃນລົດດັບເພີງ, SUV, ຫຼືຫ້ອງລົດຄໍາສັ່ງ. ເມື່ອຖືກນຳໃຊ້, ຖາດຈະດຶງອອກໝົດເກີນກວ່າຮອຍຂອງລົດ. ມັນຍ້າຍພື້ນທີ່ເກັບຂໍ້ມູນອອກໄປໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປີນເຂົ້າໄປໃນບ່ອນມືດ, ແຄບເພື່ອຊອກຫາເຄື່ອງມືຂອງທ່ານ.

ພວກເຮົາຕ້ອງກົງກັນຂ້າມກັບຊັ້ນວາງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແບບເກົ່າກັບລະບົບເລື່ອນອອກທີ່ທັນສະໄຫມ. ຊັ້ນວາງແບບດັ້ງເດີມບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດບັນລຸເຂົ້າ ໄປໃນ ພື້ນທີ່ເລິກ. ນີ້ສ້າງຈຸດຕາບອດແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ລະບົບດຶງອອກທີ່ທັນສະໄຫມ reverse dynamic ນີ້. ພວກເຂົາເອົາອຸປະກອນ ອອກມາ ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານ. ການປ່ຽນແປງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການກ້າວກະໂດດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການອອກແບບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

ເພື່ອເຂົ້າໃຈລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງສົມບູນ, ຜູ້ຈັດການເຮືອຈະປະເມີນຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດສະເພາະ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ທັນສະໄຫມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕັ້ງໃຈມີສິດເທົ່າທຽມ.

1. ຂອບເຂດຈໍາກັດການຂະຫຍາຍມາດຕະຖານ: ເພງທີ່ທັນສະໄຫມອະນຸຍາດໃຫ້ຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 100%. ບາງຫນ່ວຍງານພິເສດກໍ່ດຶງອອກເລັກນ້ອຍເກີນຄວາມຍາວປິດຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ຮັບປະກັນຈຸດຕາບອດສູນ.

2. Light Duty Payloads: ລະບົບຈັດຄະແນນປະມານ 250 lbs ຈັດການເຄື່ອງມືການແພດເບົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສະຫນັບສະຫນູນຖົງ EMS ພື້ນຖານ, ໂກນຈາລະຈອນ, ແລະເຄື່ອງມືມື.

3. ການບັນທຸກໜັກໜ່ວງ: ແຜ່ນສະໄລ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໜັກໜ່ວງ ຮອງຮັບໄດ້ເຖິງ 3,000 ປອນ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເຄື່ອງ​ມື extrication ບົບ​ໄຮ​ໂດຼ​ລິກ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ເຄື່ອງ​ສູບ​ນ​້​ໍາ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​, ແລະ cribbing ຫນັກ​.

ເປັນຫຍັງພະແນກຕ່າງໆຈຶ່ງລະບຸຖາດເລື່ອນ (ຜົນປະໂຫຍດທີ່ອີງໃສ່ຜົນໄດ້ຮັບ)

ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນແບບໄດນາມິກເໜືອກວ່າການຈັດຕັ້ງທີ່ງ່າຍດາຍ. ພະແນກການກໍານົດລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້, ອີງໃສ່ຜົນໄດ້ຮັບໃນ fireground.

Ergonomics & ການຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບ

ຜູ້ຕອບແບບທໍາອິດປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງຮ້າຍແຮງຂອງການບາດເຈັບທີ່ກັບຄືນໄປບ່ອນຕ່ໍາ. ແພລະຕະຟອມດຶງອອກໄດ້ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າຫາສະຖານທີ່ແຄບເຂົ້າໄປໃນຕາບອດ. ມັນສະຫນັບສະຫນູນພື້ນຖານ 'ເຄື່ອງມືຫນັກຕ່ໍາ, ເຄື່ອງມືແສງສະຫວ່າງສູງ' ປັດຊະຍາຄວາມປອດໄພ. ໂດຍການມ້ວນອຸປະກອນຫນັກອອກໄປຫາຄວາມສູງແອວ, ນັກດັບເພີງຮັກສາທ່າທາງຍົກທີ່ເຫມາະສົມ. ການປ່ຽນແປງທີ່ງ່າຍດາຍນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບ musculoskeletal ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະການເຮັດວຽກ.

ການເຂົ້າເຖິງ & ບົດບາດຂອງຂັ້ນຕອນພາຍນອກ

ແຖບເລື່ອນລຸ່ມສາມາດຈັດການເກຍທີ່ໜັກທີ່ສຸດໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຈຸດໝາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊ່ອງອຸປະກອນມັກຈະ stack ສູງ. ສໍາລັບຖາດດຶງອອກທີ່ມີການຕິດຕັ້ງສູງກວ່າ, ປະສົມປະສານຫຼືພັບລົງ Aluminum Side Step ປັບປຸງການເຂົ້າຫາທາງເທິງທີ່ປອດໄພ. ການປະສົມປະສານນີ້ຮັບປະກັນການອອກແບບອຸປະກອນລວມ, ergonomic. ພະນັກງານດັບເພີງສາມາດກ້າວຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ດຶງຖາດໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະດຶງເຄື່ອງມືມາໂດຍບໍ່ເສຍການດຸ່ນດ່ຽງ.

ການແຍກສິ່ງປົນເປື້ອນ (The CARE Initiative)

ພະແນກການທີ່ທັນສະໄຫມໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນໃນການລິເລີ່ມ CARE (ການປູກຈິດສໍານຶກແລະການຫຼຸດຜ່ອນການໄດ້ຮັບສານພິດ). ການເລື່ອນອອກພາຍນອກມີບົດບາດສໍາຄັນຢູ່ທີ່ນີ້. ຖາດທີ່ອີງໃສ່ໂພລີສາມາດແຍກອອກທາງກາຍອອກຈາກຂວດ SCBA ທີ່ມີອາຍແກັສ ແລະ PPE ທີ່ປົນເປື້ອນ. ເຂົາເຈົ້າຮັກສາສິ່ງຂອງອັນຕະລາຍເຫຼົ່ານີ້ອອກຈາກລົດໂດຍສານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ທ່ານເຮັດຄວາມສະອາດອຸປະກອນພາຍນອກ, ເກັບຮັກສາມັນໄວ້ຂ້າງນອກ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສໍາຜັດກັບສານ carcinogen ທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຄວາມພ້ອມແບບໂມດູລາ (ເວລາໝູນວຽນ)

ຄວາມໄວກຳນົດເວລາຮອບວຽນ. ແຜງດຶງອອກໃຫ້ປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການດໍາເນີນງານໂດຍຜ່ານການກຽມພ້ອມ modular. ພິຈາລະນາສະຖານະການ fireground ລະດູຫນາວ. ທໍ່ທໍ່ແຂງ, ເຮັດໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ຄືນບໍ່ໄດ້. ກັບໄປທີ່ສະຖານີ, ລູກເຮືອພຽງແຕ່ສາມາດດຶງຖາດທໍ່ທໍ່ທີ່ແຊ່ແຂງແລະແຂງ. ເຂົາເຈົ້າແລກປ່ຽນມັນສໍາລັບຖາດສໍາຮອງທີ່ບັນຈຸໄວ້ກ່ອນການໂຫຼດໃຫມ່ພາຍໃນນາທີ. ນີ້ຈະຕັດເວລາການຫັນປ່ຽນ 'ບໍລິການກັບຄືນ' ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼັກສໍາລັບການເກັບຮັກສາເລື່ອນ

ພາລະບົດບາດມີສິດເທົ່າທຽມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າການເກັບຮັກສາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ວິສະວະກອນປັບແຕ່ງເວທີເລື່ອນອອກເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພະແນກສະເພາະ.

ການ​ກູ້​ໄພ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ & Extrication

ພາຫະນະກູ້ໄພໜັກໄດ້ນຳໃຊ້ເຄື່ອງຕັດໄຮໂດຼລິກ, ຮາມ, ແລະເສົາ. ອຸປະກອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດອັນດັບນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ. ຖາດຕ້ອງການເຫຼັກທົນທານຫຼືການກໍ່ສ້າງອາລູມິນຽມຊັ້ນສູງ. ຜູ້ຜະລິດຍັງໃຊ້ຕົວຍຶດຍຶດເສີມເພື່ອຮອງຮັບການໂຫຼດຈຸດສູງສຸດ. ນັກດັບເພີງດຶງແພລະຕະຟອມ 3,000 lb ອອກແລະທັນທີຈັບເຄື່ອງມືໄຮໂດຼລິກທີ່ແນ່ນອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ.

ສູນບັນຊາການມືຖື

ຜູ້ບັນຊາການເຫດການຕ້ອງການການຈັດຕັ້ງທັນທີ. ພາຫະນະບັນຊາການເຄື່ອນທີ່ນຳໃຊ້ການດຶງແບບພິເສດ, ຫຼາຍຊັ້ນ. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ມີກະດານລົບແຫ້ງແລະລິ້ນຊັກແລັບທັອບທີ່ປອດໄພ. ພວກເຂົາມັກຈະປະກອບມີຕາຫນ່າງປ້ອງກັນສໍາລັບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ສ້າງຫ້ອງການມືຖືທີ່ມີປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການແຈ້ງເຕືອນໃນຂະນະນີ້.

ໜ່ວຍງານສືບສວນອັກຄີໄພ

ໜ່ວຍງານສືບສວນອັກຄີໄພ (FIU) ຈັດການວຽກທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ພວກເຂົາຕ້ອງການກະດານເຄື່ອງມືທີ່ແຍກກັນແລະລັອກກ່ອງຫຼັກຖານ. ບັນດາ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ສືບສວນ​ຕ້ອງ​ຮັກສາ​ລະບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ຄຸມ​ຂັງ​ຢ່າງ​ເຄັ່ງ​ຄັດ. ແຜ່ນສະໄລ້ຊ່ອງຈະປົກປ້ອງອຸປະກອນກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ລະອຽດອ່ອນຈາກຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ການປົນເປື້ອນຂ້າມ. ທຸກໆລາຍການມີເຂດທີ່ປອດໄພ, ໂດດດ່ຽວ.

Speedlay ແລະ Crosslay Hose Trays

ການຕິດຕັ້ງທໍ່ສົ່ງສັນຍານໃຫ້ຄວາມສຳເລັດໃນການໂຈມຕີດ້ວຍໄຟໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ພະແນກຫຼາຍການນໍາໃຊ້ slide-outs ສໍາລັບຊຸດອາພາດເມັນແລະທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນ. ຜູ້ປະຕິບັດການເລື່ອນຖາດອອກ, ຈັບມັດທໍ່ທໍ່ສະເພາະ, ແລະກ້າວໄປສູ່ໄຟ. ມັນ ກຳ ຈັດ tangles ແລະ snagged couplings.

ເງື່ອນໄຂການປະເມີນຜົນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຈັດການເຮືອ

ການກໍານົດອຸປະກອນດັບເພີງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັດສິນໃຈທີ່ຊັດເຈນ. ຜູ້ຈັດການເຮືອບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້. ພວກເຂົາຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງປັດໃຈການປະເມີນຜົນທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະອະນຸມັດເອກະສານກໍ່ສ້າງ.

Load Rating vs. Extension Length

ຜູ້ຈັດການເຮືອຕ້ອງຊີ້ແຈງເຖິງການຄ້າຂາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຕໍ່ຕ້ານຟີຊິກໄດ້. ລະບົບການຂະຫຍາຍເຕັມ 100% ຕ້ອງການສະຖາປັດຕະຍະກໍາການຕິດຕາມທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ອັນນີ້ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນເມື່ອຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ 1,000+ ປອນ ໃນລະດັບສູງສຸດ. ຍິ່ງຖາດຂະຫຍາຍອອກໄປຈາກຕົວເຄື່ອງຂອງລົດ, ແຮງດັນລົງຂອງລູກປືນຫຼາຍເທົ່າໃດ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ວາງ​ວົງ​ເລັບ​ຕິດ​ດ້ວຍ​ວິ​ສະ​ວະ​ກອນ​ເກີນ​ໄປ​ເພື່ອ​ຊົດ​ເຊີຍ.

ການຄັດເລືອກວັດສະດຸ

ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງຈະປ່ຽນອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ. ພິຈາລະນາທາງເລືອກຕໍ່ໄປນີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ.

• Heavy-Duty Steel: ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງ. ມັນຈັດການການລ່ວງລະເມີດທີ່ຮຸນແຮງແຕ່ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນ.

• ອະລູມິນຽມ: ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ມັນເພີ່ມປະສິດທິພາບອັດຕາສ່ວນ payload-to-weight, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຈັດການຍານພາຫະນະ.

• Polypropylene/PT3: ສະໜອງປະສິດທິພາບການກັດກ່ອນ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການປົກປ້ອງຂວດ SCBA. ມັນປ້ອງກັນການແຕກແຍກຂອງໂລຫະໃສ່ໂລຫະ, ຮັບປະກັນວ່າກະບອກອາກາດປະສົມຍັງຄົງບໍ່ເສຍຫາຍ.

ເຕັກໂນໂລຍີ Bearing ແລະ Roller

ການດໍາເນີນງານລຽບງ່າຍປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມອຸກອັ່ງ. ການກໍານົດລູກປືນປິດແລະມ້ວນ polyurethane ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ລົດດັບເພີງປະຕິບັດງານຢູ່ໃນຝົນເຢັນ, ເກືອ, ແລະຂີ້ຕົມຫນາ. ລູກປືນທີ່ບໍ່ໄດ້ປະທັບຕາຈະ grind ແລະຍຶດຢ່າງໄວວາ. ມ້ວນ polyurethane ລະດັບພຣີມຽມບັນລຸຄວາມຕ້ານທານການມ້ວນ 'glass-smooth' ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງສຸດ. ພວກມັນຍູ້ຜ່ານສິ່ງເສດເຫຼືອຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນລະຫວ່າງສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

ກົນໄກການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນ & ລັອກ

ລົດດັບເພີງຂີ່ລົດກະບະ. suspension ໂອນການຊ໊ອກຖະຫນົນຫົນທາງຢ່າງຮຸນແຮງໂດຍກົງກັບ compartments. ທ່ານຕ້ອງມີຄວາມທົນທານໃນການຜະລິດທີ່ຊັດເຈນແລະ latches ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີສຽງດັງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນກວ່ານັ້ນ, ການຈັບສະກົດຢ່າງ ໜັກ ປ້ອງກັນການ ນຳ ໃຊ້ໂດຍບັງເອີນ. ຖາດ 2,000 lbs ເລື່ອນເປີດໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວແຫຼມເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ການປະຕິບັດຕາມ, ແລະບົດຮຽນທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້

ເຖິງແມ່ນວ່າຮາດແວທີ່ດີທີ່ສຸດກໍ່ລົ້ມເຫລວຖ້າປະຕິບັດບໍ່ດີ. ປະສົບການຕົວຈິງໃນໂລກຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງໄພອັນຕະລາຍຫຼາຍຢ່າງ. ການຮຽນຮູ້ຈາກຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການສ້າງອຸປະກອນທີ່ປອດໄພກວ່າ.

ການປະຕິບັດຕາມ NFPA 1901

ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແມ່ນບັງຄັບ, ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ. ລະບົບຍຶດຕິດ ແລະຖາດທັງໝົດຕ້ອງທົນຕໍ່ແຮງກະທົບ 9 G. ມາດຕະຖານ NFPA 1901 ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດນີ້. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ທາງ​ຫນ້າ​, ເຄື່ອງ​ມື​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ​ປະ​ກອບ​ພະ​ລັງ​ງານ kinetic ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​. ຖ້າວົງເລັບລົ້ມເຫລວ, ເຄື່ອງມື extrication ຈະກາຍເປັນ projectile ຕາຍ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງສະຫນອງເອກະສານການທົດສອບການໂຫຼດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ.

ຫຼີກເວັ້ນການເຊື່ອມຕໍ່ 'ຕາບອດ'

ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ທົ່ວ​ໄປ​: ບໍ່​ບັນ​ຊີ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທໍ່​ຢູ່​ໃນ​ຊ່ອງ​ທີ່​ໃກ້​ຊິດ​.
ຜູ້ປະກອບການໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງມັກຈະຈົ່ມຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ firefighter ກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຕາບອດ. ເຂົາເຈົ້າພະຍາຍາມຕິດທໍ່ຢູ່ຫຼັງຖາດທີ່ບັນຈຸເຕັມ. ທ່ານບໍ່ສາມາດເຫັນກະທູ້ຢູ່ໃນຊ່ອງສະໄລ້ອອກທີ່ແໜ້ນໜາ.
ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ແນະນໍາໃຫ້ລະບຸຄວາມເລິກຂອງຊ່ອງທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທໍ່ສັ້ນ 'pony stick'. ທໍ່ຂະຫຍາຍສັ້ນນໍາເອົາຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໄປຂ້າງຫນ້າ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ເບິ່ງເຫັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການຖອນຖາດທັງຫມົດ.

ການອະນາໄມ ແລະການອອກແບບປາກ

ຖາດທີ່ວັດແທກບໍ່ຖືກຕ້ອງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະໂດດຕິດຕາມຂອງເຂົາເຈົ້າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງເຄື່ອງມືທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ເວທີຂຶ້ນ. ທ່ານຕ້ອງລະບຸຮິມຝີປາກທີ່ປະສົມປະສານແລະວົງເລັບຕ້ານການປ່ຽນແປງ. ຮິມຝີປາກປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຖາດກະດ້າງອອກຈາກຮາງຮາວໃນລະຫວ່າງການຕີທີ່ແຂງ. ການວັດແທກການເກັບກູ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການປິດກ້ຽງໂດຍບໍ່ມີການ snagging ເມື່ອດິນຟ້າອາກາດ.

ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂະຫຍາຍຄວາມກວ້າງ

ກະດານເຄື່ອງມື ແລະຖາດຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງສົມບູນແບບປ່ຽນແປງຮອຍຕີນຂອງລົດ. ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມຄວາມກວ້າງການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ເຖິງ 50%. ລົດບັນທຸກຂະໜາດກວ້າງ 100 ນິ້ວມາດຕະຖານກະທັນຫັນ ກວ້າງ 150 ນິ້ວ. ອັນນີ້ກີດຂວາງຊ່ອງຈະລາຈອນ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ລູກເຮືອທີ່ເຮັດວຽກໃກ້ກັບພາຫະນະເຄື່ອນຍ້າຍ. ການລອກແບບສະທ້ອນຢູ່ແຄມຖາດແມ່ນຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ສໍາຄັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟ LED ຄວາມປອດໄພປະສົມປະສານຢ່າງຊັດເຈນຫມາຍເຂດອັນຕະລາຍສໍາລັບການເຂົ້າໃກ້ຄົນຂັບລົດ.

ສະຫຼຸບ

ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຖາດເລື່ອນທີ່ມີວຽກຫນັກແມ່ນການລົງທຶນໃນຄວາມໄວຕອບສະຫນອງ, ຄວາມສາມາດຂອງອຸປະກອນ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງນັກດັບເພີງ. ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ຊັ້ນວາງຄົງທີ່ອີກຕໍ່ໄປ. ໂດຍການນໍາເອົາອຸປະກອນໄປໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານ, ພະແນກຕ່າງໆຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບແລະເລັ່ງການແຊກແຊງທີ່ສໍາຄັນ.

ກ່ອນທີ່ຈະຊື້, ກວດເບິ່ງຮ່ອງຮອຍຂອງເຄື່ອງປະຈຸບັນຂອງທ່ານ. ຊັ່ງນໍ້າໜັກກຸ່ມເຄື່ອງມືທີ່ໜັກທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ປຶກສາຫາລືໂດຍກົງກັບ OEMs ເພື່ອຈັບຄູ່ຮູບແບບການຕິດຕາມກັບຄວາມຕ້ອງການມີສິດເທົ່າທຽມສະເພາະ. ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ລະ​ຫວ່າງ​ທິດ​ທາງ​ດຽວ​, ສອງ​ທິດ​ທາງ​, ຫຼື​ການ​ເລື່ອນ​ລົງ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ທ່ານ​. ສຸດທ້າຍ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ລະບຸເຮືອຂອງທ່ານດາວໂຫຼດລາຍການກວດສອບສະເພາະບ່ອນເກັບມ້ຽນ ຫຼື ຕິດຕໍ່ວິສະວະກອນການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາເພື່ອທົບທວນແຜນຜັງລົດຂອງທ່ານ.

FAQ

Q: ຄວາມອາດສາມາດນ້ໍາຫນັກສູງສຸດຂອງຖາດເລື່ອນລົດດັບເພີງແມ່ນຫຍັງ?

A: ລະບົບປະສິດທິພາບສູງສະຫນັບສະຫນູນເຖິງ 3,000 lbs. ຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບວິສະວະກໍາການຕິດຕາມ, ການເສີມສ້າງຕົວຍຶດ, ແລະການຄັດເລືອກວັດສະດຸ. ຫນ່ວຍກູ້ໄພຫນັກມັກຈະໃຊ້ການຈັດອັນດັບນ້ໍາຫນັກສູງສຸດເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບເຄື່ອງມື extrication ໄຮໂດຼລິກ.

ຖາມ: ຖາດເລື່ອນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ NFPA ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ຖືກອອກແບບແລະທົດສອບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕາມຄໍາແນະນໍາ NFPA 1901. ນີ້ລວມມີການຜ່ານການທົດສອບການໂຫຼດ 9 G ບັງຄັບ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸປະກອນຫນັກຈາກການຈີກຂາດແລະກາຍເປັນ projectiles ຕາຍໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນຂອງອຸປະກອນ.

ຖາມ: ຖາດເລື່ອນສາມາດຖືກປັບໃສ່ໃນຫ້ອງອຸປະກອນດັບເພີງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ການຟື້ນຟູແມ່ນເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສໍາເລັດແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍຕາລາງຟຸດຂອງຊ່ອງຫວ່າງ ແລະສິ່ງກີດຂວາງພາຍໃນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງໄດ້ກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງກະດານຊັ້ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເພື່ອຈັດການກັບການໂຫຼດຈຸດທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຖາມ: ຖາດສະໄລ້ອອກຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆບໍ?

A: ແບບຈໍາລອງຊັ້ນສູງໃຊ້ລູກປືນທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນແລະການເຄືອບຝຸ່ນພິເສດເພື່ອຍັງຄົງປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຈັດການສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍໄດ້ງ່າຍ, ການຖາງປ່າເຮັດຕາມປົກກະຕິແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເອົາເກືອ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກໄຟໄຫມ້.